8 Möglichkeiten, mit dem ANA Mileage Club Meilen einzulösen, um den maximalen Wert zu erzielen

Früher war der ANA Mileage Club eine der besten Möglichkeiten, um Prämien bei Star Alliance Partnern wie United Airlines, Lufthansa und Singapore Airlines zu buchen. Das hat sich geändert, nachdem das Programm komplett überarbeitet wurde. Jetzt gibt es vier verschiedene Prämientabellen, je nachdem, wann, wohin und mit wem Sie fliegen.

Glücklicherweise bedeutet diese Komplexität auch, dass es viele versteckte Vorteile gibt, die Sie noch nutzen können. Dieser Beitrag behandelt einige der beliebtesten Beispiele und zeigt, wie die ursprünglichen entfernungsbasierten Prämien, von denen wir alle dachten, dass sie verschwunden sind, in Form von Round-the-World-Prämien weiterleben. Außerdem erfahren Sie, wie die saisonalen Preise von ANA zu Ihrem Vorteil genutzt werden können, ohne Sie davon abzuhalten, Japan zum berühmten Sakura-Kirschblütenfest zu besuchen.

Bei der Buchung von Prämienreisen mit dem ANA Mileage Club gibt es einige wichtige Vorbehalte. Erstens: Alle Prämien gelten nur für Hin- und Rückflüge, es sei denn, Sie buchen eine Reise innerhalb Japans. Zweitens muss jede Begleitperson bei dem Programm registriert sein und in einer bestimmten familiären Beziehung zu dem Hauptmitglied stehen. Und schließlich werden diejenigen, die hoffen, einige der luxuriösesten Prämien beim Partner Singapore Airlines zu buchen, bei ihren Versuchen enttäuscht: Jede Prämie in der First Class-Kabine dieser Fluggesellschaft auf einem Airbus A380 oder einer Boeing 777-300ER ist im System gesperrt. Wir vermeiden das Problem, indem wir nur Beispiele in der Economy- oder Business-Class verwenden.

Wir haben uns reale Flüge angesehen, die mindestens sechs Monate in der Zukunft liegen, um die höheren Preise zu vermeiden, die Sie nur wenige Wochen vor dem Abflug finden können, und haben die Kosten für die Treibstoffzuschläge der Fluggesellschaft abgezogen, sofern vorhanden. Dies haben wir dann mit der Anzahl der Meilen verglichen, die für die Buchung der gleichen Flugstrecke erforderlich sind. Die Division dieser beiden Zahlen ergibt die Kennzahl „Cents pro Meile“ (CPM), die den Wert Ihrer Meilen widerspiegelt.

Hinweis: Alle Beispielstrecken wurden mit der Matrix-Suchmaschine gefunden, einem kostenlosen Service von ITA Software.

ANA Business Class – Chicago nach Hongkong

ANA bietet in der Nebensaison einige hervorragende Angebote in den Rest Asiens, einschließlich Hongkong (und den Großteil Chinas und der umliegenden Gebiete) für nur 80.000 Meilen in der Business Class. Diese Nebensaison umfasst den größten Teil der Monate Januar, Februar und April, wenn Sie von Nordamerika aus reisen.

Beispielsweise würde eine Strecke von Chicago nach Hongkong normalerweise 6.607 $ kosten. Ja, Sie müssen einen Carrier-Zuschlag zahlen – ganze 4 $. Ihr dreifacher Milchkaffee könnte mehr kosten. Wie auch immer, erwarten Sie fast 8,6 CPM für diese Prämie.

ANA Business Class – New York nach Tokio

Die Reise nach Japan ist sogar noch günstiger, da keine Verbindung erforderlich ist. Auch hier gilt: Januar, Februar und April gehören zur Nebensaison (und wenn Sie Anfang April reisen, können Sie vielleicht noch einige der letzten Kirschblüten sehen), in der Sie für nur 75.000 Meilen hin und zurück fliegen können. Die reguläre Saison umfasst den größten Teil des restlichen Jahres mit Ausnahme der wichtigsten Ferienwochen; diese Prämien kosten 85.000 Meilen. Die Zuschläge der Fluggesellschaften betragen immer noch nur 4 $.

Abhängig davon, wann Sie reisen, können Sie in der Nebensaison – wie im hier gezeigten Beispiel – mit 9,9 CPM oder in der Hauptsaison mit 8,7 CPM rechnen.

ANA Business Class – San Francisco nach Mumbai

ANA’s speziell ermäßigte Prämien bleiben ein gutes Angebot für andere Teile der Welt, werden aber weniger attraktiv, je weiter man sich von Japan entfernt. Indien, Singapur, Thailand und Vietnam kosten alle 100.000 Meilen für einen Hin- und Rückflug in der Business Class über Tokio während der Nebensaison im Januar, Februar und April.

In diesem Beispiel zwischen San Francisco und Mumbai müssen Sie mit einem Carrier-Zuschlag von 548 $ rechnen, was deutlich mehr ist als bei den vorherigen Beispielen. Dennoch ist es immer noch ein vernünftiges Angebot – nach Abzug des Zuschlags bieten Ihre Meilen immer noch fast 4,8 CPM.

United Airlines Business Class – Houston nach Paris/Nordamerika nach Europa

Obwohl ANA Mileage Club einige großartige vergünstigte Prämien für die eigene Fluggesellschaft anbietet, gibt es dennoch Gründe, mit einem Partner zu fliegen. So werden zum Beispiel bei Flügen mit United Airlines oder Air Canada Airlines keine Carrier-Zuschläge erhoben. Für diesen 3.989 $ Business Class-Tarif von Houston nach Paris wird normalerweise ein Zuschlag von 856 $ erhoben – und der entfällt hier komplett. Zusätzlich zu den 88.000 Meilen für den Hin- und Rückflug müssen Sie nur noch ein paar staatliche Steuern zahlen. Rechnen Sie mit fast 4,5 CPM.

SWISS Business Class – San Francisco nach Johannesburg

Sie zahlen Zuschläge für diese Prämie von San Francisco nach Südafrika, aber die Prämie ist ansonsten mit 104.000 Meilen für den Hin- und Rückflug recht preiswert. Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, dass ANA in ihrer neuen Prämientabelle weiterhin einige gute Möglichkeiten bietet. Wenn Sie die Kosten um den Zuschlag von 594 $ für die Fluggesellschaft bereinigen, sind die eingelösten Meilen etwa 3,3 CPM wert.

Weltumrundung in der Business Class

Die entfernungsbasierte Prämientabelle, die ANA früher angeboten hat? Es gibt sie immer noch, und zwar in Form einer Round-the-World-Prämientabelle. Anstatt einen festen Preis für eine Weltumrundung festzulegen, können Sie je nach Länge der gesamten Reise mit unterschiedlichen Preisen rechnen. Die Preise sind eigentlich identisch mit der alten Prämientabelle – aber wer bucht schon ein 2.000-Meilen-Rundreise-Ticket?

Es gibt ein paar Regeln, damit Sie diese Prämien nicht automatisch anstelle der neuen Prämientabelle buchen: Die Reise muss immer in eine Richtung gehen, entweder nach Osten oder nach Westen, und Sie können nicht innerhalb von 10 Tagen zu Ihrem Ausgangspunkt zurückkehren. Angesichts dieser Beschränkungen können diese Prämien für einige Hin- und Rückflüge zu weit entfernten Zielen dennoch attraktiv sein. Bis zu 8 Zwischenstopps sind erlaubt.

Diese Beispielroute in der Business Class enthält nur fünf Zwischenstopps (ITA hat eine Obergrenze für die Anzahl der Flugabschnitte) und legt eine Gesamtstrecke von 21.556 Meilen zurück. Damit liegt die Strecke im Bereich von 20.001-22.000 Meilen, so dass eine Business-Class-Prämie 125.000 Meilen kostet und die Zuschläge der Fluggesellschaft nur 319 $ betragen. Das ist ein enormer Wert von 14,2 CPM!

Wenn Sie eine besonders lange Reise machen müssen – normalerweise nach Asien, Indien oder Afrika – denken Sie darüber nach, ob es Sinn macht, weiterzufliegen und daraus eine Weltreise zu machen. Der ANA Mileage Club ist wahrscheinlich das beste Treueprogramm für die Buchung solcher Prämien. Es ist hilfreich, dass sie Ihnen nur die Flüge in Rechnung stellen und nicht einen Pauschalbetrag, so dass Sie sich nicht unter Druck gesetzt fühlen, unnötige Umwege zu machen, die Sie nicht interessieren.

South African Airways Economy Class – Dubai nach Kapstadt

Zurück zu den Grundlagen: Es gibt einige Nischenprämien innerhalb Afrikas, die mit ANA Mileage Club besonders günstig sind. Vielleicht haben Sie bereits mit einer anderen Fluggesellschaft nach Dubai geflogen. Sie können eine Prämie in der Economy Class von Dubai nach Kapstadt für nur 30.000 Meilen hin und zurück buchen. Nach Zahlung von 144 $ an Zuschlägen ist das Einlösen von Meilen mit 4,1 CPM immer noch ein guter Wert.

Lufthansa Business Class – Frankfurt nach Johannesburg

Angenommen, Sie möchten nicht Economy fliegen. Eine Prämie in der Business Class ab Europa würde nur 68.000 Meilen kosten. Das ist immer noch ein erstaunliches Schnäppchen, auch wenn der Zuschlag für die Fluggesellschaft höher ist: $520. Diese Beispielroute mit Lufthansa würde 5,1 CPM einbringen.