BentRider und andere nationale Medien

Die wichtigste Quelle für Neuigkeiten aus der Liegeradbranche ist BentRider, oder BentRider Online („BROL“). Dabei handelt es sich sowohl um einen Blog über neue Produkte, Entwicklungen und Ereignisse in der Liegeradbranche, Testberichte über neue Produkte als auch um ein großes, lebendiges Forum für Liegeradfahrer. Eigentlich sind es mehrere Foren, die alle möglichen Themen abdecken.

Wir brauchen nicht viel dazu zu sagen, nachdem wir Ihnen den Link gegeben haben. Schauen Sie es sich an, melden Sie sich an und beteiligen Sie sich an der Diskussion. Easy Street ist zwar ein guter Ort, um Fragen zu beantworten, aber wenn Sie mit Gleichgesinnten darüber sprechen wollen, wo Sie die Stollen an Ihren Radschuhen anbringen, gibt es keinen besseren Ort, um Feedback zu bekommen.

Eine weitere wichtige Quelle auf nationaler Ebene ist die Recumbent Cycle-Con, eine jährliche Fach- und Verbrauchermesse. Eine Messe wie diese gehört wahrscheinlich nicht in die Rubrik „Medien“, denn hier geht es um echte Menschen, echte Fahrräder und eine Teststrecke, auf der man fahren kann, aber sie ist ein Produkt von Coyne Publications, die ein Printmagazin namens Recumbent and Tandem Rider Magazine herausgeben. Die RCC findet im Herbst statt. Sie wandert von Ort zu Ort.

Auch auf die Gefahr hin, jemanden in seiner Ehre zu verletzen, möchte ich eine Bemerkung zu Publikationen machen, die sich auf die Bewertung von Produkten konzentrieren. Wenn sie in erster Linie von ihren Werbekunden unterstützt werden, dann sollte man das, was sie sagen, mit Vorsicht genießen. Ich habe einige Hersteller gekannt, die das Gefühl hatten, dass ihre lauwarmen Kritiken in einigen Publikationen zumindest teilweise darauf zurückzuführen waren, dass sie dem Redakteur nicht gestatteten, das im Test verwendete Fahrzeug zu behalten und zu verkaufen. Manchmal ist diese Voreingenommenheit offenkundig, wenn der Bericht so voller Superlative ist, dass man sich fragt, ob der Autor nicht dafür bezahlt wird, Werbetexte zu schreiben. Meine Begeisterung für Liegeräder begann mit einer europäischen Zeitschrift namens Bike Culture Quarterly (diese niederländische Website ist der beste Link, den ich zu dieser nicht mehr existierenden Zeitschrift finden konnte, und mehr davon ist auf Englisch, als es zunächst den Anschein hat). BCQ war strikt werbefrei und hatte einen hohen Preis, aber es war uneingeschränkt ehrlich und objektiv. Es war von Anfang an zum Scheitern verurteilt, aber es brachte einige Jahre lang eine erstaunlich vielfältige Berichterstattung heraus.