Die „Amazing Race“-Crew verrät ihre verrücktesten Geschichten hinter den Kulissen
Unterhaltung
Von Andrea Morabito
Mai 31, 2017 | 21:32 Uhr
Bei „The Amazing Race“ ist es nicht ungewöhnlich, dass sich die Reise eines Teams um die Welt wegen eines platten Reifens oder eines Fahrers, der sich verirrt, verzögert. Aber nicht nur die Kandidaten befinden sich in einem Wettlauf gegen die Zeit, sondern auch die Crew.
Bis zu 3.000 Personen – Produzenten, Kamera- und Tontechniker, lokale Crewmitglieder – arbeiten in jeder Staffel weltweit an der CBS-Reality-Show, die in einem halsbrecherischen Tempo 23 Tage lang gedreht wird (ohne zweite Takes). Und obwohl jeder Drehort von den ausführenden Produzenten im Voraus genauestens ausgekundschaftet und genehmigt wird, kann auf Reisen immer etwas schief gehen.
„Es gibt all diese realen Faktoren, auf die wir keinen Einfluss haben“, sagt Moderator Phil Keoghan. „Jeder einzelne Tag ist so durchgeplant, dass man, wenn etwas schief geht – und das tut es ständig – nicht nur das unmittelbare Problem lösen muss, sondern auch alles, was danach kommt.“
Vor dem Finale der 29. (22.00 Uhr auf CBS) verraten Keoghan und die „Amazing Race“-Produzenten/Co-Schöpfer Bertram van Munster und Elise Doganieri, welches Land sie nicht besuchen wollten (Katar, die Regierung war zu unorganisiert), in welches Keoghan nicht zurückkehren möchte (Madagaskar, die Crew hatte einen Magen-Darm-Virus) und andere Geschichten von hinter den Kulissen.
In der Ukraine festgehalten
In der 10. Staffel reiste die Crew mitten in der Nacht in die Ukraine, als Keoghan, dem gesagt wurde, dass er mit seinem neuseeländischen Pass kein Visum für die Einreise benötige, am Flughafen aus der Schlange herausgezogen, von Wachen, die kein Englisch sprachen, abgeführt und stundenlang allein in einem Raum eingesperrt wurde. Gegen Sonnenaufgang gelang es den Produzenten schließlich, ihn zu befreien. „Eine Frau, die für die amerikanische Regierung arbeitete, war die ganze Nacht wach und versuchte, ein Visum für mich zu beantragen – sie ist ein großer ‚Amazing Race‘-Fan“, erzählt Keoghan. Sein Pass wurde gerade noch rechtzeitig bearbeitet, um 10 Minuten vor der Ankunft des ersten Teams zum Boxenstopp zu gelangen.
Arbeiten nach Inselzeit
Die Dringlichkeit und das Tempo der Fernsehproduktion lassen sich nicht immer auf entspanntere Kulturen übertragen. Van Munster erinnert sich an einen Dreh bei den Pyramiden in Ägypten, bei dem der örtliche Produktionskoordinator nicht zum vereinbarten Termin um 5 Uhr morgens erschien. Seine Begründung? „Er sagt: ‚Herr Bert, ich war gestern sehr müde. Da kann man nur ‚OK‘ sagen, denn was soll man schon machen? Seine Entschuldigung war echt.“ Die Produzenten haben sich inzwischen eine narrensichere Methode ausgedacht, um sicherzustellen, dass alle einheimischen Crew-Mitglieder rechtzeitig vor Ort sind, um die Teams zu treffen. „Jetzt besorgen wir uns einen Van und fahren durch das Dorf, klopfen an die Türen und holen alle ab“, sagt Doganieri.
Joyriding-Kandidaten
Die Produzenten müssen nicht nur mit langsamen Einheimischen zurechtkommen – die Show ist gelegentlich der Gnade von abtrünnigen Teams ausgesetzt. In einer Folge in Hongkong gefiel den beiden letztplatzierten Teilnehmern die Stadt so gut, dass sie beschlossen, sich nicht bei Keoghan zu melden, um das Rennen (und ihren Urlaub) zu verlängern. „Sie warteten stundenlang, gingen in ein Restaurant – das hat mich ein Vermögen an Überstunden gekostet“, sagt van Munster. „
Kameratauglich unterwegs
Der 50-jährige Keoghan hat unterwegs nicht den Luxus einer Garderobe oder eines Make-up-Teams, was bedeutet, dass er seine Haare oft an seltsamen Orten wäscht (auf einem Parkplatz, in einem Flugzeug). „Der Haartrockner, den ich unterwegs trage, ist mein Kopf, der aus dem Fenster ragt, was die Fahrer immer zum Lachen bringt“, sagt er. Und die Hüte, die er in späteren Jahren zu tragen begann, sind kein modisches Statement, sondern eine vorbeugende Maßnahme, nachdem er sich sechs Sonnenflecken im Gesicht entfernen ließ. „Mein Dermatologe sagte … ‚Sie müssen sie abdecken‘. Es ist nicht nur ‚Rasse‘. Ich bin in der Karibik aufgewachsen und habe im Laufe der Jahre eine Menge Sonnenschäden davongetragen. Jetzt versuche ich, wirklich vorsichtig zu sein.“