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Wenn du Angst vorm Fliegen hast, sind die folgenden Flughäfen furchterregend. Aufgrund ihrer geografischen Lage, ihrer Bauweise oder natürlicher Hindernisse ist es besonders gefährlich, auf ihnen zu starten oder zu landen.

Princess Juliana International Airport
Sint Marteen (Niederlande)
Auf diesem karibischen Inselparadies liegt der Flughafen direkt am Meer, neben einem öffentlichen Strand. Das bedeutet, dass die Flugzeuge sehr niedrig fliegen, knapp über den Reisenden, und dabei starke Winde und Lärm erzeugen.

Das kann für Touristen gefährlich sein. Im Jahr 2017 starb eine Frau an einem Schlag auf den Kopf, nachdem der Wind eines Starts sie von einem Zaun geworfen hatte, über den sie geklettert war, um eine bessere Sicht zu haben.

Aber es gibt noch ein weiteres Problem: Die Startbahn ist nur 2.179 Meter lang. Das hört sich viel an, aber bedenken Sie, dass große Flugzeuge in der Regel mehr als 2.500 Meter Landebahn benötigen, um sicher zu landen, erklärt die australische Flugschule Soar Aviation.

Paro International Airport
Bhutan
Es ist der einzige internationale Flughafen in Bhutan. Nur eine begrenzte Anzahl von Piloten ist für die Landung zugelassen, da der Platz von bis zu 5.500 Meter hohen Bergen umgeben ist. Aus diesem Grund ist der Flugbetrieb auf Tageslicht und Wetterbedingungen mit perfekter Sicht beschränkt.

Außerdem ist die einzige Landebahn nur 1.964 Meter lang.

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Juancho E. Flughafen Yrausquin
Insel Saba (Niederlande)
Selbst erfahrene Piloten werden nervös, wenn sie auf der Landebahn landen, die als die kürzeste der Welt gilt: Sie ist nur 400 Meter lang und wird von Klippen begrenzt. Hier landen nur kleine Flugzeuge, und es gibt durchschnittlich vier Flüge pro Tag.

Dieses Terminal wurde 1963 gebaut. Seine Start- und Landebahn wurde so angelegt, dass sie einen atemberaubenden Blick auf das Karibische Meer bietet.

Madeira Airport
Madeira, Portugal
Er liegt direkt am Meer und am Fuße eines Hügels, was zu Seitenwinden führt. Um zu landen, müssen die Piloten bis zu Sekunden vor dem Aufsetzen einen sehr spitzen Winkel einnehmen, berichtet Traveller.com.au.

Außerdem war die Landebahn früher zu kurz. Im Jahr 2000 wurde sie auf 2.780 Meter verlängert. Er wurde jedoch nicht auf dem Boden der Insel gebaut, sondern auf einer Plattform, die sich über dem Meer erhebt und von 180 Säulen gestützt wird.

Spaßfakt: 2017 wurde der Flughafen in Cristiano Ronaldo umbenannt, nach dem auf Madeira geborenen Spieler.

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Tenzing-Hillary International Airport oder Lukla Airport
Sagarmatha, Nepal
Es ist das Tor zum Everest, aber auch ein Alptraum für Piloten. Er ist nicht nur von Bergen umgeben, sondern seine Landebahn ist auch nur 500 Meter lang. Die Leistung ist begrenzt, und die Kapitäne müssen selbst landen, so dass es manchmal keine Fluglotsen gibt, so Soar Aviation.

Wenn man hier landen will, gibt es keinen Weg zurück, denn vor einem liegen Berge. Der Flugbetrieb findet nur tagsüber statt.

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Courchevel Airport
Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich
Er befindet sich in den französischen Alpen. Die Landebahn des Flughafens ist mit 537 Metern recht kurz. Aber das ist nicht die größte Herausforderung: Er hat einen sehr steilen Abhang mit einem Gefälle von 18,5 % (der steilste der Welt) und endet mit einem Steilabfall.

Flugzeuge, die hier landen, müssen beim Aufsetzen beschleunigen, um den Abhang zu bewältigen.

Barra Airport
Barra, Schottland
Es ist der einzige Flughafen, dessen Betrieb an einem Strand stattfindet. Um zu starten oder zu landen, muss man außerdem die Ebbe abwarten. Bei Flut stehen die drei Start- und Landebahnen des Flughafens vollständig unter Wasser.

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Extra: Gibraltar International Airport
Gibraltar (UK)
Dieser Flughafen ist nicht als solcher gefährlich, aber völlig ungewöhnlich. Der Grund: Die Landebahn wird von einer vierspurigen Straße gekreuzt. Jedes Mal, wenn ein Flugzeug startet oder landet, muss der Verkehr komplett zum Stillstand kommen, berichtet Business Insider.

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