Hochwasserkarten

Diese Karten wurden für die Bewertung der Anfälligkeit und Anpassung der Central Artery/ Tunnel (CA/T) erstellt, die im Juni 2015 für das Massachusetts Department of Transportation abgeschlossen wurde. Sie basieren auf denselben Daten, demselben Hochwassermodell und demselben wissenschaftlichen Team wie die Climate Ready Boston-Karten, enthalten jedoch mehr standortspezifische Details.

Das Team aus Wissenschaftlern der UMass Boston und Modellierern der Woods Hole Group erstellte ein hydrodynamisches Hochwasserrisikomodell für den Bostoner Hafen, um sowohl die vorhergesagten Küstenüberschwemmungsrisiken als auch die Überschwemmungstiefen durch Küstenstürme und den Meeresspiegelanstieg zu ermitteln. Weitere Einzelheiten zu dieser Studie finden Sie im Bericht „Climate Change and Extreme Weather Vulnerability and Adaptation Options for the Central Artery/Tunnel System (Pilot Project Report)“.

Schauen Sie sich die Namen der einzelnen Hochwasserkarten genau an. Sie sind für drei Zeiträume angegeben: 2013, 2030 und 2070. Für jeden Zeitraum werden drei Maße für die Überflutung angegeben:

• Die Wahrscheinlichkeit, dass ein bestimmter Ort in einem bestimmten Jahr von einer Salzwasserüberflutung betroffen ist,
• die Tiefe der Salzwasserüberflutung an einem bestimmten Ort während eines 1 %igen Hochwasserereignisses in einem bestimmten Jahr (Anmerkung: Dies entspricht in etwa dem, was wir früher als „hundertjähriges Hochwasser“ bezeichnet haben), und
• die Tiefe der Salzwasserüberflutung an einem bestimmten Ort während eines 0.1 % Hochwasser in einem bestimmten Jahr (Hinweis: Dies entspricht in etwa dem, was wir früher als „tausendjähriges Hochwasser“ bezeichnet haben).

Bevor Sie diese Karten verwenden, lesen Sie bitte diesen Haftungsausschluss und sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zum Modell an.

(Vermissen Sie die „Badewannenmodell“-Karten der Boston Harbor Association von 2010? Sie werden ebenfalls unten bereitgestellt.)

Climate Ready Boston Maps (2017)
Climate Ready Boston Explorer