Ámbitos de observación de aves ¿en ángulo o recto?
por Michael y Diane Porter
No nos importa expresar una fuerte preferencia en esta cuestión. Creemos que para un observador de aves, un visor angular es casi siempre mejor que uno recto.
Con un visor acodado, se mira hacia abajo en el ocular en un ángulo de 45º, de la forma fácil y natural en que se mira hacia abajo en una revista, o en el plato. Y creemos que los visores angulares tienen la ventaja para la observación de aves.
Objetivo angular | Objetivo rectoa través de la mira |
Aquí está la razón por la que preferimos una mira angular
1) ¡Una mira angular puede montarse más abajo! Un visor recto tendría que ser montado a la altura de su ojo, pero un visor angular funciona con un trípode más corto y ligero. Esto significa que producirá una imagen más estable y menos inestable. Esto puede suponer una gran diferencia con el viento.
2) ¡Es fácil compartir la vista! Un visor angular puede montarse más bajo y, por tanto, producir una imagen más estable y mejor. Se mueve menos con el viento. Un visor recto debe montarse a la altura de su ojo. Un visor angular funciona con un trípode más corto y ligero.
3) ¡Es más fácil mirar hacia arriba! Con un visor recto, puede que tenga que arrodillarse para mirar a través del visor para ver un pájaro en la copa de un árbol cercano. Pero con el visor angular sólo tiene que agachar la cabeza un poco más, y bingo, ahí está su pájaro.
4) ¡También es más fácil bajar! No hay que subirse a una silla para mirar en un ámbito que está apuntando hacia abajo sobre el borde de un acantilado. No hay que acortar las piernas y perder la puntería. Simplemente apunte el visor y luego gírelo hacia un lado si el ocular está ahora más alto que su ojo.
5) ¡Angulo funciona mejor desde un coche! Tiene un mayor arco de uso. Por ejemplo, en un soporte de ventana de coche, le permite ver más adelante y detrás del coche. Con un visor recto, tienes que meter la cabeza en el parabrisas para ver hasta la parte trasera del coche. Y tienes que poner la cabeza prácticamente en el asiento trasero para ver más adelante. Pero con un visor angular, puede girar el visor a cualquier posición y luego girar el visor para que el ocular sea conveniente para su ojo.