7 cosas que debes saber para no parecer un poser del off-road

• 24 de enero de 2019
• Story By Matt Moghaddam

Si eres nuevo en el off-road, puede que tengas algunas ideas preconcebidas sobre cómo debe hacerse. Quizás hayas ido con algunos amigos antes de tener tu propio vehículo, hayas visto algunos vídeos en Internet o quizás simplemente quieras sumergirte y experimentarlo por ti mismo. Sea cual sea la forma en que te hayas introducido en esta impresionante afición, es probable que cometas algunos errores por el camino, lo cual nunca es malo. Pero el off-road, al igual que muchas formas de ocio, cuenta con una fuerte comunidad que se adhiere a ciertas directrices para mantener la seguridad, la diversión y la legalidad mientras se está en el camino. Hemos confeccionado una lista con algunas de las cosas importantes que debes tener en cuenta cuando salgas a disfrutar de tu nuevo vehículo apto para la tierra.

Bloqueadores antes de las luces

Este consejo puede tomarse tanto en sentido literal como figurado. La idea es asegurarse de que tu equipo tiene los componentes y las modificaciones necesarias para enfrentarse a cualquier terreno que vayas a pisar antes de preocuparte por los muchos artilugios y novedades que encontrarías en vehículos completamente construidos. En el sentido literal, tener iluminación LED auxiliar es genial para rodar de noche, pero de poco sirve si te encuentras atascado en algún lugar, haciendo girar una rueda porque tienes los diferenciales abiertos que no proporcionan potencia a las ruedas que tienen tracción. Tanto si se trata de un sistema de suspensión, neumáticos adecuados, ayudas a la tracción o paneles de acero en la carrocería para resistir los golpes de las rocas, haga que estas piezas sean una prioridad a la hora de montar su equipo.

Amplíe el aire adecuadamente

Uno de los errores más fáciles de cometer cuando se practica el off-road es no utilizar la presión correcta de los neumáticos para las condiciones. La presión correcta no sólo puede ayudarle a conseguir la tracción que necesita, sino que también hace que la conducción sea mucho más cómoda. A la hora de decidir la presión de los neumáticos, siempre es mejor evaluar lo que se necesita de los mismos antes de dejar salir algo de aire. Por lo general, la conducción fuera de carretera se realiza con una presión de neumáticos más baja que la necesaria en la carretera, lo que hace que la zona de contacto del neumático sea mucho mayor y permite que el neumático se adapte al terreno por el que circula. En lugares arenosos, fangosos, limosos, nevados o muy rocosos, una presión baja de los neumáticos puede ayudar a mantenerte en movimiento. Pero recuerda, no bajes demasiado o puedes reventar el talón de una de tus ruedas, y eso no es fácil de arreglar sin las herramientas adecuadas para volver a colocar el neumático en el talón. Muchos vehículos de competición todoterreno tienen ruedas con bloqueo de talón, que mantienen el talón montado en el neumático con un anillo metálico atornillado a la rueda, diseñado para mantener el neumático correctamente asentado incluso con presiones muy bajas. Experimente con diferentes presiones de neumáticos hasta que encuentre un punto óptimo, ya que cada neumático y vehículo variará en función de factores como el peso, el tamaño del neumático y el terreno en el que se encuentre.

Ser autónomo

El off-road, como muchas cosas, sólo funciona cuando se tienen las herramientas adecuadas para el trabajo. Tener el equipo necesario para hacer frente a la mayoría de las situaciones que pueden surgir cuando se está en el camino es clave. No hay nada peor que necesitar algo para hacer una reparación en el camino o desatascarse y no tenerlo contigo. Sugerimos llevar siempre estos elementos esenciales cuando se hace off-road en cualquier lugar: correas de recuperación, grilletes, gato, compresor de aire, neumático de repuesto, gasolina de repuesto, extintor, líquidos de repuesto y un kit de herramientas portátil con las herramientas específicas necesarias para hacer reparaciones para su vehículo. Tener que pedir siempre equipo prestado a otros es engorroso y te hace parecer poco preparado, por lo que tener estos artículos a mano te ayudará mucho en caso de que algo vaya mal.

Un neumático fuera del suelo no se flexiona

Esto va para los tipos que acaban de tener su nuevo 4×4 todo cruzado en un obstáculo y uno de sus neumáticos está colgando alto del suelo. Por supuesto, la reacción es salir y tomar algunas fotos de su equipo mostrando toda su capacidad al tomar un obstáculo tan difícil, pero la realidad es que tener un neumático fuera del suelo es en realidad bastante peligroso, y es a menudo una receta para un vuelco esperando a suceder. El objetivo debe ser tener los cuatro neumáticos firmemente plantados en la superficie donde quiera que estés, lo que te permite navegar de forma estable el obstáculo. Esto se puede conseguir aumentando la articulación de los ejes del vehículo (que se mueven hacia arriba y hacia abajo en su trayectoria). Cuanto más se articulen, o se flexionen, más estable será tu equipo en terrenos irregulares. Así que tenlo en cuenta la próxima vez que sientas que una de las esquinas de tu equipo se aligera y sientas el impulso de bajarte y hacer una foto.

Hacer donuts alrededor de otros no está bien

Nuestra siguiente indicación puede ser obvia para muchos, pero la incluimos de todos modos. Si vienes del mundo de los coches de calle, puede que pienses que los donuts son las maniobras más chulas que puedes ejecutar para mostrar la potencia de tu vehículo. Aunque se puede hacer con seguridad desde la distancia en circuitos cerrados (no aprobamos que se hagan donuts en carreteras públicas), hacer donuts fuera de la carretera suele conllevar algo más de riesgo. Con el terreno suelto debajo de los neumáticos, como las rocas, la tierra, la arena o el barro, hacer los donuts puede arrojar escombros mucho más lejos de lo que podrías pensar. Además, los neumáticos todoterreno más grandes tienden a lanzar cosas mucho más altas que los neumáticos normales. No hace falta un gran guijarro para romper una ventana, abollar una puerta o incluso herir gravemente a un transeúnte. En pocas palabras, si vas a divertirte haciendo donuts en la tierra, asegúrate de que no hay nadie cerca de ti.

Conoce tu terreno

El off-road puede ser una de las escapadas más gratificantes que encontrarás con tu propio vehículo. Te permite aventurarte lejos del bullicio de la ciudad, lejos de la gente y en la naturaleza. Pero las señales de tráfico y los sistemas tradicionales de GPS en el salpicadero o las aplicaciones de mapas no suelen tener rutas marcadas en sus bases de datos, lo que dificulta la navegación sin las herramientas adecuadas. Siempre es mejor tener un buen conocimiento general de los alrededores de tu destino antes de emprender cualquier aventura. Una forma fácil de conseguirlo es estudiar los mapas topográficos y de senderos de la zona antes de partir, marcando los puntos de referencia, los puntos de entrada y salida, los servicios cercanos y tomando notas de cualquier información de contacto de emergencia o los números de teléfono de las autoridades locales en caso de emergencia. Sólo esta preparación puede significar la diferencia entre una aventura exitosa y otra en la que nunca querrás pensar. Si su destino fuera de la carretera se encuentra en un área recreativa fuera de la carretera, un parque estatal u otra área silvestre, lo más probable es que haya un mapa de senderos disponible. Otra gran opción es utilizar una aplicación de navegación off-road designada con un dispositivo o tableta. Si tienes la posibilidad de mantenerlos cargados, esta opción te permite seguir tus movimientos y saber exactamente dónde estás en todo momento. Recuerda también respetar las señales de «prohibido el paso» o las zonas marcadas como «prohibido el tráfico de vehículos», ya que conducir allí sin permiso puede meterte en muchos problemas.

Está preparado para cualquier cosa

Ok, obviamente es imposible estar preparado para cualquier situación que pueda surgir mientras estás fuera de la red, pero tener un plan de respaldo sólido junto con suministros de emergencia es muy útil cuando más lo necesitas. El off-road, aunque es una actividad divertida y ampliamente disfrutada, conlleva riesgos inherentes. El mal tiempo, las averías mecánicas, las lesiones, los accidentes y a veces simplemente la mala suerte ocurren ahí fuera, normalmente cuando no te lo esperas. Llevar comida, agua y ropa de repuesto, así como suministros de emergencia como un botiquín de primeros auxilios, mantas y material para hacer fuego, es una red de seguridad en caso de que algo vaya mal en el camino. No es raro oír hablar de averías mecánicas que justifican una inesperada estancia nocturna en el bosque, por lo que tener estos artículos a mano puede hacer que tu estancia al aire libre sea también un poco más cómoda. Por supuesto, la lista de artículos de emergencia de cada persona debe reflejar el entorno en el que se adentra, así que empaca en consecuencia.

Ahí lo tienes. Tener en cuenta estas siete cosas puede ayudarte a asegurarte de que estás haciendo las cosas bien cuando salgas a tus aventuras fuera de la carretera. No sólo parecerás un profesional, sino que también te llevarás la confianza necesaria para salir de la carretera y volver a ella con seguridad. El off-road es una forma de recreación en rápido crecimiento, pero al igual que cualquier afición, unos pocos malos ejemplos pueden hacer mucho daño. Tomando las precauciones necesarias y disfrutando del aire libre de manera segura y respetuosa, todos estamos haciendo nuestra parte para mantener este maravilloso estilo de vida para las generaciones futuras. Buen viaje!