Atturo Trail Blade XT Review

Atturo Trail BlaDe XT Review

Atturo se refiere al Trail Blade XT como un neumático «todoterreno urbano», lo cual es un oxímoron, por decir algo. Pero, ¿eso lo convierte en un mal neumático?

Todo depende…

PROS

• Extremo tamaño de ajuste
• Buen valor para el estilo off-road y los modales en carretera
• Disponible en raros tamaños grandes
• 3-de 3 capas en tamaños LT

CONS

• No es realmente un neumático todo terreno
• La garantía de kilometraje es limitada

ATTURO Trail Blade XT Características

Construido para crossovers, SUVs y camionetas, el Atturo Trail Blade XT está diseñado para ofrecer un cierto rendimiento fuera de la carretera, pero con un agarre superior en carretera, estabilidad y poco ruido.

La propia banda de rodadura es el resultado de una asociación con Quartermaster Knives y muestra numerosas características de diseño como resultado de esa relación. Y al igual que el iPhone se fabrica en China pero se diseña en California, el Trail Blade XT se fabrica en Tailandia y se diseña en Texas.

A lo largo del flanco del neumático se encuentra lo que Atturo denomina características de «hoja de cuchillo» que no sólo tienen un buen aspecto, sino que cumplen el propósito funcional de ayudar a proteger el flanco de los pinchazos. Este elemento de diseño es algo que comparte con el neumático para barro de Atturo, el Trail Blade MT. Los grandes bloques de la banda de rodadura en el lado del neumático cerca de la banda de rodadura trabajan para dar un agarre extra en la tierra suelta, el barro o incluso la arena.

Los tamaños clasificados como LT vienen con un flanco de 3 capas para una verdadera durabilidad fuera de la carretera. Esta capa extra de protección ayuda a proteger el lateral del neumático de pinchazos y cortes. También ayuda a que el neumático conserve su forma cuando se hincha y se vuelve a hinchar.

Pasando a la banda de rodadura en sí, los bloques centrales más pequeños están diseñados para ofrecer una estabilidad ideal en carretera y una conducción más silenciosa. Las laminillas integradas en la banda de rodadura están pensadas para facilitar el agarre en la nieve. Las laminillas son mínimas y es importante tener en cuenta que este neumático está clasificado para barro y nieve, pero no es un neumático certificado para el invierno, si es lo que estás buscando.

El Trail Blade XT viene en tamaños LT y métricos para camiones pesados.

Ofrece el hombro abierto y los tacos de la banda de rodadura lateral de un terreno de barro, combinados con la capacidad todoterreno y la sensación de carretera de un neumático de carretera. El diseño y la variedad de tamaños aportan un aspecto totalmente nuevo a los SUV, Cross Overs y camionetas como nunca antes.

En general, el X/T está diseñado para ofrecer un gran estilo todoterreno, pero sin los inconvenientes de los malos modales en carretera y el funcionamiento ruidoso. Aunque no es un gran neumático off-road, ciertamente tiene éxito en su misión.

¿En qué vehículos se adapta el Atturo Trail Blade XT?

• Cadillac Escalade
• Chevrolet Silverado 1500 y 2500, Blazer, Traverse
• Dodge Ram, Dakota, Nitro, Durango
• Ford F-150, Excursion, F-250, F-350, Explorer, Ranger
• GMC Sierra, Yukon, Jimmy
• Hummer H3
• Jeep Liberty, Grand Cherokee, Wrangler, Patriot
• Land Rover Defender
• Mazda CX-9
• Nissan Titan, Xterra, Pathfinder, Frontier
• RAM 1500, 2500
• Toyota FJ Cruiser, Tundra

Precio de los Trail Blade XT

Aunque los minoristas pueden venderlos por menos, los Trail Blade XT empiezan a costar aproximadamente 140 dólares por neumático para un montaje de 17 pulgadas.

Garantía del Atturo Trail Blade XT

Sólo algunos neumáticos Atturo vienen con una garantía limitada de kilometraje. Afortunadamente, el Trail Blade XT es uno de esos neumáticos. Pero antes de que te hagas ilusiones, la garantía es de sólo 45.000 millas. Mientras que algunos neumáticos All-Terrain no vienen con ninguna garantía de kilometraje, la garantía de 45.000 millas de estos modelos enfocados a la carretera no es impresionante teniendo en cuenta su propósito.

Tamaños de los Atturo Trail Blade XT

Medidas de 17 pulgadas
235/65R17
LT285/70R17
35×12.5R17

18-inch sizes
235/60R18
LT275/70R18
285/60R18
LT285/65R18
33×12.5RLT
LT295/70R18
35×12.5R18LT

20-inch sizes
275/45R20
275/55R20
LT275/65R20
LT285/55R20
33×12.5R2OLT
LT295/60R20
35×12.5R2OLT
LT305/55R20

Tamaños de 22 pulgadas
275/45R22
305/45R22
LT325/50R22

Tamaños de 24 pulgadas
285/40R24
LT325/45R24
LT345/50R24

¿Qué capa son las Atturo Trail Blade XT?

El Atturo Trail Blade XT viene con un flanco de 3 capas en los tamaños LT y de 2 capas en los tamaños p-métricos. La construcción de 3 capas en el flanco es otra forma en que este neumático comparte características con un neumático para barro – casi todos los cuales tienen una construcción de 3 capas. Esta capa de protección añadida es una barrera contra los pinchazos en los flancos en lo que es posiblemente el punto más vulnerable del neumático. Una construcción de 3 capas también mantiene la construcción del neumático a lo largo del tiempo cuando se infla repetidamente.