Bear River (Great Salt Lake)

El valle del río estaba habitado por el pueblo Shoshone. Los cazadores de pieles de la Compañía de la Bahía de Hudson comenzaron a penetrar en la zona, explorando hacia el sur desde el río Snake ya en 1812. John C. Frémont exploró la zona en 1843, y el Camino Mormón cruzó el río Bear al sur de Evanston. Los senderos de California y Oregón siguieron el río Bear hacia el norte de Wyoming hasta Fort Hall, en Idaho. Algunos de los viajeros de los senderos decidieron quedarse, poblando los valles del río Bear de Idaho y Utah. El valle de Cache fue uno de los primeros destinos de los pioneros mormones a finales de la década de 1840. El 29 de enero de 1863, las tropas del ejército de los Estados Unidos atacaron una aldea invernal de los shoshones en el valle de Cache, masacrando a muchos de sus habitantes. El incidente se conoce como la masacre del río Bear.

El río Bear fue inspeccionado a través de la divisoria de Cache para su desvío y riego en 1868. Tras la finalización del primer ferrocarril transcontinental en 1869, la Central Pacific recibió más de un tercio de las tierras del valle del río Bear mediante concesiones. Alexander Toponce compró 52.000 acres (210 km2) de estas tierras en 1883 por 65.000 dólares. Él y John W. Kerr crearon la Corinne Mill, Canal and Stock Company y acabaron siendo propietarios de 90.000 acres (360 km2) de tierra en la zona. John R. Bothwell compró gran parte de estas tierras en 1888. Bothwell creó la Jarvis-Conklin Mortgage and Trust Company con Samuel M. Jarvis y Roland R. Conklin, con 2 millones de dólares en bonos hipotecarios. La mayoría de estos bonos fueron comprados por sociedades cuáqueras de Escocia, Inglaterra e Irlanda. Este dinero se utilizó para crear una presa de desvío y canales de riego, empleando a 7000 hombres a finales de 1889. La empresa también compró la Ogden City Water Works.

La empresa quebró en 1893, y los tenedores de bonos se reorganizaron en la Bear River Irrigation and Ogden Water Works Company con W. H. Rowe como presidente. Parte del proyecto del canal fue entonces adquirido por la Bear River Land Company, y parte del proyecto de riego por la Bear River Irrigation Company.

Después del éxito de las operaciones de cultivo y la fábrica de la Utah Sugar Company en Lehi, los agricultores del valle del río Bear comenzaron a experimentar el cultivo de remolacha azucarera. Esto tuvo éxito, por lo que Thomas R. Cutler, George Austin y Mosiah Evans, ejecutivos de la Utah Sugar Company, compraron una parte de la Bear River Irrigation Company y organizaron la Bear River Land, Orchard and Sugar Beet Company en 1900. Cutler autorizó la compra de toda la Bear River Irrigation Company, más una opción sobre 31.200 acres (126 km2) de tierra de la Bear River Land Company, en 1901. Esto se financió mediante la emisión y venta de 500.000 dólares en nuevas acciones de la Utah Sugar Company. En poco tiempo, se regaron y cultivaron 50.000 acres (200 km2).

Utah Sugar amplió el canal este entre 1902 y 1905, instaló una planta hidroeléctrica en el río Bear y una bomba de agua de 2.700 caballos en el canal oeste. También negociaron con la Oregon Short Line la construcción de un ferrocarril desde Corinne 16 millas (26 km) al norte hasta Garland, que se completó en 1903. Utah Sugar construyó una fábrica de procesamiento de remolacha azucarera también en 1903, utilizando la línea ferroviaria recién construida para transportar la maquinaria necesaria.

Los derechos de agua, las presas, la planta hidroeléctrica y las líneas de transmisión de Utah Sugar fueron adquiridos por Utah Power & Light, ahora conocida como Rocky Mountain Power, en diciembre de 1912 por 1,75 millones de dólares. Utah Sugar compró los canales a ambos lados del río Bear en 1920 y los controló al menos hasta la década de 1960.