Bugatti reimagina un coupé de época de los años 30 como un concept car moderno
El legado es algo difícil de manejar, pero el último coche de concepto de Bugatti muestra lo exitoso que puede ser abrazar el pasado.
El prototipo Next-57 de la marca, que parece sacado de una película de cine negro, es una versión simplificada del Type 57 SC Atlantic Coupé que se creó en la década de 1930. Su silueta amplía las amplias líneas de la carrocería original y las lleva al límite, tanto en lo que respecta a la aerodinámica como a la estética, que resulta tan atractiva hoy como hace casi un siglo. La parrilla de herradura característica de Bugatti en la parte delantera rinde homenaje a su tradición de diseño a la vez que crea una agradable interrupción de textura en el exterior, que por lo demás es brillante.
El propio habitáculo tiene una silueta de lágrima con un interior igualmente fluido realzado por el uso extensivo de la tapicería de gamuza de color rosa intenso en el asiento individual, los interiores de las puertas y el volante. Pero, afortunadamente, toda esta extravagancia puede ser apreciada incluso por aquellos que no manejan el vehículo, ya que un techo de cristal estriado proporciona una mejor visibilidad. Además, su aspecto es sencillamente genial.
El interior está ricamente tapizado en gamuza rosa. Cortesía de Bugatti
Por muy impresionantes que sean los imaginativos renders, es necesario que su grandeza esté a la altura de su inspiración. El Type 57 SC Atlantic es uno de los coches antiguos más raros, influyentes y valiosos del mercado. Entre 1936 y 1938, sólo se produjeron cuatro en total y sólo se sabe que tres de ellos siguen existiendo hoy en día, y muchos buscan el escurridizo último ejemplo (un coche que el fabricante estima que podría valer 114 millones de dólares) como una especie de Santo Grial. El modelo ayudó a allanar el camino de la forma en que las mentes contemporáneas piensan en los coches deportivos y, viendo cómo se construyó tanto como coche de calle como alternativa de carreras, proporcionó el marco para la creación de ese tipo particular de crossover.
«El Atlantic se encuentra entre los iconos de la larga tradición de Bugatti», dijo Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti, en un comunicado de prensa. «En términos de elegancia, calidad y rendimiento, el coupé fue único en su época y sigue siendo único hoy en día. Un superdeportivo de lujo. Para nosotros, es tanto una inspiración como un compromiso.»
Vea más fotos de su moderna reinterpretación a continuación:
Cortesía de Bugatti
Cortesía de Bugatti
Cortesía de Bugatti
Cortesía de Bugatti
Cortesía de Bugatti
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