Cómo diagnosticar el fallo del compresor de aire acondicionado del coche

El aire acondicionado es algo que mucha gente da por sentado… hasta que deja de funcionar. Puede ser molesto si durante un día caluroso, usted se agacha para encender su aire acondicionado y todo lo que sale es aire caliente. Y lo que es más importante, un compresor defectuoso puede ser peligroso. Si el cojinete de su compresor se estropea, su motor puede agarrotarse debido al compresor atascado. Si estás viajando a velocidad y el coche se apaga, ya no tienes dirección asistida ni funciona tu reforzador de frenos. Hay algunas razones por las que su sistema de aire acondicionado puede dejar de funcionar y la parte central es el compresor de aire acondicionado. Aquí hay algunas maneras de diagnosticar un fallo del compresor de aire acondicionado del coche.

Paso 1:

Si la temperatura del aire no se enfría cuando el sistema de aire acondicionado se ha puesto en marcha, hay una buena posibilidad de que haya habido un fallo del compresor de aire acondicionado. Si el aire acondicionado sigue funcionando, compruebe si la temperatura fluctúa mientras el sistema de aire acondicionado está funcionando.

Paso 2:

Encuentre su compresor de aire acondicionado e inspecciónelo visualmente para ver si hay óxido, daños físicos, fugas de aceite o daños en la pintura. Todos estos son signos de un fallo del compresor de CA del coche. Con la falta de aceite, el compresor no funcionará eficientemente y causará un desgaste prematuro. El aumento de la fricción también provocará temperaturas erráticas cuando el sistema de aire acondicionado esté conectado.

Paso 3:

Compruebe sus correas para asegurarse de que hay una tensión adecuada y de que las correas no están dañadas. Las correas agrietadas o partidas pueden causar más daños a su compresor de aire acondicionado. Si están mal, deben ser sustituidas por un compresor nuevo.

Paso 4:

Inspeccione el embrague situado en la parte delantera del compresor de AC y asegúrese de que el embrague gira libremente. Al girar el cubo del embrague, debe haber una resistencia mínima. Un embrague malo conducirá a un compresor malo y viceversa. Recomendamos que si uno se estropea, se cambien los dos.

Paso 5:

Con el motor en marcha, ponga el AC en su posición más fría y los ventiladores en la posición más alta. Abra el capó y escuche si el compresor y el embrague del aire acondicionado se conectan. Si el compresor del aire acondicionado de un coche falla, no se acoplará y a menudo producirá saltos y chirridos causados por la fricción de la correa.

Paso 6:

Busque cualquier fuga de refrigerante. El sistema de aire acondicionado está cerrado y no debería tener fugas ni el refrigerante debería ser bajo. Un nivel bajo de refrigerante significa que hay una fuga en el sistema. La mejor manera de comprobar si hay fugas en el sistema es con un detector electrónico de fugas de refrigerante de CA que puede detectar pequeñas trazas de refrigerante. También hay otras pruebas que utilizan un tinte especial que se muestra bajo la luz ultravioleta.

Si ha completado estos pasos y cree que el compresor de AC de su coche está fallando, lo mejor es reemplazarlo. Te recomendamos que cuando cambies el compresor y el embrague de tu AC, sustituyas también el acumulador, el dispositivo de expansión y las juntas tóricas. Al sustituir todas estas piezas puede estar seguro de que no tendrá que hacer el trabajo más de una vez. Introduzca la información de su vehículo en el sitio web para encontrar piezas de CA para su vehículo, o póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda experta para encontrar el artículo correcto entre una miríada de opciones. Tenemos compresores nuevos de marcas conocidas como Denso, Delphi, Sanden, Diesel Kiki y más, así como repuestos de calidad garantizados con la misma garantía, servicio al cliente y experiencia.