CDL Pre-Trip Inspection Learning Center

La prueba de inspección previa al viaje es una parte importante de la prueba de CDL – y una de las pruebas estatales más difíciles de dominar. Implica la memorización de muchas partes de un vehículo motorizado comercial (CMV). Los conductores de CMV deben explicar al examinador cada paso del proceso de inspección. Aún más importante, dominar el Pre-Trip será una habilidad que le ayudará a lo largo de su carrera de conductor de camiones.

Nuevo: Para ayudarle a recordar las partes clave del Pre-Trip, eche un vistazo a nuestras nuevas Pruebas de Práctica de Inspección Pre-Trip.

Aprenda cómo realizar una correcta Inspección Pre-Trip de CDL.

Hay muchos videos sobre inspecciones pre-trip. Muchos están bien hechos, otros no tanto. Hemos decidido reducirlo a uno para que puedas centrarte. El video que seleccionamos tenía que ser fácil de escuchar, ver y entender. No podía ser demasiado complicado, pero al mismo tiempo tenía que ser exhaustivo y abarcarlo todo. El instructor también tenía que tener un sistema lógico de hacer las cosas que te ayudara a dominar rápidamente la inspección. El siguiente video logra todo esto.

Mira este video de Apex CDL Institute sobre una Inspección Previa al Viaje Clase A. Simplemente siéntese y tómelo todo la primera vez. Luego, vuelva a verlo, esta vez deteniendo el video en los puntos clave y tomando notas.

Nota: No todas las partes mencionadas en este video estarán ubicadas en el mismo lugar. Depende del camión en el que vayas a hacer el pre-trip. Los camiones y los motores varían mucho, por lo que primero debe familiarizarse con el lugar donde se encuentran estas partes en SU camión.

Consejo rápido: Trabaje en una rutina. Desarrolle un sistema personal de hacer las cosas. De izquierda a derecha, de arriba a abajo, etc. Esto evitará que se le pase algo por alto ya que revisará las mismas cosas cada vez.

Esto NO se trata sólo de pasar la porción de pre-viaje del examen de CDL. Dominar este proceso:

• Mantenerlo a usted y a otros a salvo – ¡y vivo!
• Mantenerlo en la carretera – y no fuera de servicio debido a violaciones del vehículo
• Mantenerlo haciendo dinero. Eso es en última instancia por lo que estás haciendo todo esto, ¿verdad? En realidad, sólo estás haciendo dinero cuando las ruedas están girando.