Los 11 mejores coches eléctricos asequibles en 2017
26 de mayo de 2017
Los vehículos eléctricos han recorrido un largo camino para llegar al punto en el que se encuentran hoy. Numerosas preguntas y desafíos del mundo real relacionados con la practicidad de los coches eléctricos, así como el precio de etiqueta de la nueva tecnología, han obstaculizado el crecimiento del segmento. Todo esto está cambiando, el año pasado (2016) fue el año del regreso de los vehículos eléctricos en Norteamérica. En lo que queda de 2017 se lanzarán nuevos VE y modelos actualizados más rentables, prácticos y elegantes que nunca. Los compradores ya han empezado a responder a los nuevos modelos y en marzo de 2017 se registró un récord histórico de vehículos eléctricos vendidos en Canadá. Aquí está nuestra lista de los 10 + 1 coches eléctricos más asequibles a la venta en Norteamérica para 2017. Con cuál te quedarías?
Hyundai Ioniq
- Ventas totales en 2016: N/A
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: N/A
- Precio de partida: 30.035 dólares
Si el Ioniq resulta ser tan bueno como parece, Toyota, Nissan, Ford y otros fabricantes de vehículos eléctricos tendrán una buena pelea en sus manos. Ya se puede comprar la versión híbrida del Hyundai Ioniq, con versiones totalmente eléctricas y enchufables que llegarán a finales de este año.
Pero independientemente de la versión que elijas, el Ioniq está preparado para sorprenderte con su interior bien diseñado, sus lujosas comodidades y sus avanzadas características de seguridad. Los asientos delanteros están calefactados, los traseros son abatibles y el techo solar se abre con sólo pulsar un botón. La larga lista de características de seguridad del Ioniq incluye el Frenado Automático de Emergencia con detección de peatones, el aviso de salida de carril y la detección de ángulo muerto.
Hyundai Sonata PHEV
- Ventas totales en 2016: 3.095
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 660
- Precio de partida: 34.600 $
El Sonata Plug-in Hybrid ha sido a menudo denominado como un coche de cumplimiento – construido con el fin de cumplir con los mandatos de cero emisiones, y sólo está disponible en algunos estados. Dicho esto, para aquellos que puedan hacerse con uno, el coche ofrece a los conductores muchas maneras de mejorar su economía de combustible.
Todo se reduce a la combinación del motor GDI 2.0L de 4 cilindros de ciclo Atkinson con 39 MPG y el motor eléctrico de 64 CV alimentado por una batería de iones de litio de 68 kW-h. Funcionando sólo con el motor eléctrico, el Sonata puede recorrer hasta 27 millas antes de necesitar ser recargado. Cuando el motor eléctrico se combina con el motor de combustión, la autonomía total aumenta hasta los 860 kilómetros.
El interior está diseñado para ser lo más eficiente y lujoso posible. Los asientos delanteros están ventilados, el volante está envuelto en cuero, el sistema de audio Infinity ofrece una escucha de alta fidelidad y la pantalla táctil de 8″ es perfecta tanto para la navegación como para el entretenimiento. Entre los elementos de seguridad se encuentran el aviso de cambio de carril (LDW), los sensores de aparcamiento traseros, el aviso de colisión frontal (FCW), la cámara de visión trasera, el detector de ángulo muerto (BSD) y el asistente automático de luces de carretera.
Ford Focus Electric
- Ventas totales en 2016: 901
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 691
- Precio de partida: 29.120 dólares
Si bien las anteriores generaciones del Ford Focus Eléctrico fueron a menudo criticadas por su limitada autonomía, el último modelo es finalmente competitivo con otros coches totalmente eléctricos del mercado, presentando 118 millas de autonomía nominal. El exterior es prácticamente el mismo, al igual que el limitado espacio del maletero.
Los principales puntos fuertes de este EV son su manejo divertido y sensible y un interior de alta calidad repleto de comodidades. El equipamiento de serie incluye un sistema mejorado de comunicaciones y entretenimiento con reconocimiento de voz y una pantalla táctil capacitiva LCD de 8″ en la pila central, arranque por botón, luces de cúpula, volante forrado de cuero, espejos de cortesía iluminados, arranque a distancia, dos pantallas a color de 4,2″ configurables y mucho más.
Volkswagen e-Golf
- Ventas totales en 2016: 3.937
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 967
- Precio de partida: 28.995 €
Además de estar propulsado únicamente por un motor eléctrico, lo siguiente mejor del e-Golf es el hecho de que se conduce como un Golf. Con una sola carga, puede recorrer hasta 130 kilómetros, lo que debería ser suficiente para los desplazamientos diarios de la mayoría de la gente. El e-Golf se puede cargar en casa con un kit doméstico de Bosch o en cualquier estación de recarga pública.
Como en todos los vehículos eléctricos, la disponibilidad instantánea de toda la potencia hace que el coche se sienta sensible y divertido. Con la frenada regenerativa ajustada al máximo, casi nunca es necesario pisar el pedal del freno, a menos que te encuentres en una situación de emergencia. Para ayudarte a evitarlas, el e-Golf viene con una serie de funciones de asistencia al conductor, como el sistema de Alerta de Colisión Frontal con sensores en la parte delantera para vigilar el tráfico, el Control de Distancia de Aparcamiento con ilustraciones visuales de la posición de los obstáculos, y el Asistente de Aparcamiento, que puede apretar automáticamente el e-Golf incluso en los lugares de aparcamiento más estrechos: solo tienes que accionar los pedales.
Audi A3 e-Tron
- Ventas totales en 2016: 4.285
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 1.201
- Precio de salida: 38.900 dólares
Audi no tiene prisa por entrar en el mercado de los vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles cree que los motores de combustión normales están lejos de ser obsoletos, y el A3 e-Tron ha sido claramente diseñado con esto en mente. Su autonomía eléctrica es de sólo 16 millas, apenas suficiente incluso para desplazamientos urbanos cortos, y algunos pueden incluso argumentar que esos 330 libras de baterías de iones de litio no merecen la pena por la disminución de las prestaciones.
Pero al sentarse al volante, el A3 e-Tron de repente empieza a tener sentido. El interior se siente premium a pesar de ser simple e intuitivo, y todas las funciones inteligentes son accesibles con sólo pulsar unos botones. El salpicadero está dominado por la pantalla de 12,3″ que permite ver la navegación, la radio, el teléfono y otros medios. El control de crucero adaptativo de Audi mantiene la distancia en función de las condiciones del tráfico, y la función de asistencia activa de carril alerta al conductor en caso de que el coche empiece a desviarse repentinamente de su línea sin señalizar.
Ford C-MAX Energi
- Ventas totales en 2016: 7.957
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 1.774
- Precio de partida: 27.120 $
Los vehículos eléctricos de Ford son difíciles de conseguir, incluso en un estado favorable a los vehículos eléctricos como Florida, lo que solo hace que las ya impresionantes cifras de ventas sean mucho más notables. El C-Max Energi comienza en 27.120 dólares, y sus estimaciones de ahorro de combustible son bastante buenas para su clase, aunque no son tan impresionantes en comparación con otros híbridos.
Lo más destacado de este EV es su cabina de lujo con asientos delanteros muy espaciosos. Aunque el espacio en la parte trasera es algo limitado debido a las baterías de iones de litio de 7,6 kWh, los pasajeros traseros seguirán viajando con comodidad. El C-Max Energi cuenta con el tren motriz eléctrico híbrido de 2,0 L de Ford con transmisión variable continua controlada electrónicamente (eCVT) y sistema de frenado regenerativo. Los que estén dispuestos a pagar un extra pueden equipar el coche con espejos exteriores calefactados, sistema de detección de marcha atrás o techo panorámico de cristal fijo, entre otras cosas.
Ford Fusion Energi
- Ventas totales en 2016: 15.938
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 2.445
- Precio de partida: 31.120 €
Aparte de diciembre, cuando la lucha de Ford por mantener la demanda empezó a pasarle factura, el Ford Fusion Energi fue un gran éxito durante 2016, y las primeras cifras de ventas de este año sugieren que seguirá siendo uno de los EVs más populares disponibles.
El modelo renovado para 2017 presenta un nuevo salpicadero, motores eléctricos más eficientes, una mayor autonomía totalmente eléctrica y una mejora en los índices de consumo de la EPA, entre otras muchas cosas. El coche viene con el motor I-4 de 2.0L iVCT de ciclo Atkinson, transmisión automática eCVT, ABS, EPAS (Dirección Eléctrica Asistida), frenado regenerativo, control de temperatura de doble zona, 11 altavoces y control activo de ruido, por nombrar algunas características de serie.
Chevrolet Bolt EV
- Ventas totales en 2016: 579
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 3.092
- Precio de partida: 37.495 dólares
Chevrolet planea lanzar el Bolt EV a nivel nacional a finales de este año, pero el coche ya ha conseguido unas ventas bastante impresionantes en California y Oregón, los dos estados que Chevrolet seleccionó para su lanzamiento. Motor Trend nombró al Chevrolet Bolt EV su Coche del Año 2017, lo que es un sorprendente testimonio de su calidad.
A primera vista, el coche puede carecer del glamour y la tecnología avanzada de los vehículos eléctricos de gama alta, pero las apariencias pueden engañar, y ciertamente lo hacen en este caso. El Chevrolet Bolt EV cuenta con conducción a pedales abiertos para una máxima eficiencia energética, cambio electrónico de precisión para una respuesta suave y precisa, así como una pantalla táctil central de 10,2″ y un centro de información al conductor de 8″ personalizable.
Nissan Leaf
- Ventas totales en 2016: 14.006
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 3.287
- Precio de partida: 30.680 €
El cambio de la batería más pequeña de 24 kWh del modelo básico a la actual de 30 kWh de iones de litio a mediados del año 2016 ayuda sin duda a que el Nissan Leaf mantenga su fuerte posición en el mercado, atrayendo a más de 3.000 nuevos propietarios en los tres primeros meses de 2017.
Este coche totalmente eléctrico no es para todo el mundo -la autonomía del Leaf es de solo 107 millas-, pero es una excelente opción para aquellos que se desplazan unos pocos kilómetros cada día y quieren reducir sus emisiones del tubo de escape a cero. Además de ser muy respetuoso con el medio ambiente, el Nissan Leaf también está repleto de características útiles, como el arranque por botón, los mandos en el volante para el sistema de teléfono Bluetooth integrado y el control de crucero, el monitor de visión trasera, los asientos delanteros calefactados, los puertos USB para la carga y los modernos sistemas de seguridad que le han valido 5 de 5 estrellas en el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos (Euro NCAP).
Toyota Prius Prime
- Ventas totales en 2016: 2.422
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 4.346
- Precio de partida: 27.100 $
El Prius de primera generación tardó en ser sustituido, pero el nuevo modelo por fin está aquí, y a los clientes les encanta. La nueva oferta de Toyota tiene un precio extremadamente competitivo (sin mencionar que puedes recibir hasta 4.500 dólares en créditos fiscales federales), luce un diseño mejorado que hace que el modelo anterior parezca su hermano menor adolescente, y su economía de combustible es de 133 millas por galón.
Cuando el coche se cambia a su modo EV, puede conducir hasta 25 millas, y su rango total de conducción se estima en 640 millas. La consola central ha sido sustituida por una pantalla multimedia de alta definición de 11,6″ que ofrece una experiencia similar a la de un smartphone y funciones de vanguardia. Toyota incluye un cable de carga para el hogar con cada Prius Prime, que permite cargar el coche en menos de 5,5 horas utilizando una toma de corriente doméstica estándar.
Chevrolet Volt
- Ventas totales en 2016: 24.739
- Ventas totales en el primer trimestre de 2017: 5.563
- Precio de partida: 33.220 dólares
A partir de 33.220 dólares, las cifras de ventas del Chevrolet Volt hablan por sí solas. No solo fue el VE asequible más vendido en 2016, sino que también consiguió superar en ventas al resto de VE en el primer trimestre de 2017. Presentado por primera vez en la sede de Wintergarden en Detroit en 2008, el Volt ha sufrido muchos cambios y revisiones, convirtiéndose en uno de los mejores coches eléctricos asequibles del mercado.
Este híbrido enchufable ofrece 53 millas eléctricas y una autonomía total de 420 millas, según su web oficial. Con una carga regular, debería ser capaz de superar las 1.000 millas entre repostajes, gracias al motor de 1,5L de inyección directa de alta eficiencia. El Volt tarda aproximadamente 4,5 horas en cargarse con un sistema de carga de 240 voltios, y 13 horas con un cable portátil de 120 voltios.