Los mejores coches eléctricos de 2015

Organiza un coche eléctrico o vete a casa

Has oído y leído mucho sobre los sistemas solares fotovoltaicos para tu casa y lo buenos que son, pero no solo tienes que ser ecológico en casa. Gracias a la tecnología actual, también puedes ser ecológico en la carretera. Los mejores coches eléctricos de hoy en día cuentan con baterías de iones de litio, frenado regenerativo y motores eléctricos, y pueden cargarse en cualquier momento y lugar para mayor comodidad. Aunque esto parece ser un estándar en los coches eléctricos, cada uno tiene su propio aspecto y estilo individual con sus propias características únicas. Cada coche ayuda al medio ambiente, así que elige el que mejor se adapte a ti… o el que te parezca más bonito.

TOYOTA PRIUS (HYBRID)

Con un precio razonable de 24.200 dólares, el Toyota Prius es «el híbrido que lo empezó todo». Tiene 51 MPG en ciudad, 48 MPG en carretera y 50 MPG combinados. Cuenta con la certificación de Vehículo de Tecnología Avanzada de Cero Emisiones Parciales (AT-PZEV). Su tecnología de frenado regenerativo capta la mayor parte de la energía que se habría perdido durante el frenado y la almacena de nuevo en la batería, específicamente para el modo EV, en el que se puede conducir 1 milla únicamente con la energía de la batería. La frenada regenerativa también aumenta el ahorro de combustible. Una característica especial del Prius es su Hybrid Synergy Drive (HSD). El motor, el motor eléctrico y una combinación de ambos son capaces de impulsar el Hybrid Synergy Drive. El HSD elige automáticamente el modo que ofrece el mejor MPG.

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)

El Chevrolet Volt es una buena opción para aquellos que no conducen largas distancias a diario. Su batería dura unas 38 millas, pero su generador añade 342 millas adicionales. En total, puede recorrer 380 millas con su batería y un tanque de gasolina. El generador de gas también proporciona a la batería suficiente energía para mantenerla viva hasta que pueda recargarse. Una toma de corriente de 120 V puede cargar completamente la batería en 10-16 horas, lo que cuesta unos 1,70 dólares al día. Una toma de 240 V puede cargarla completamente en unas 4 horas. El Volt también tiene una unidad de tracción eléctrica que mueve las ruedas utilizando electricidad. La electricidad procede de la batería o del generador.

CHEVROLET SPARK EV (TODO ELÉCTRICO)

El Chevrolet Spark EV es un coche totalmente eléctrico, lo que significa que está completamente libre de gases y emisiones. No tiene absolutamente ningún tubo de escape, pero tiene una batería de iones de litio que puede cargarse completamente en 7 horas utilizando un cargador de 240V. Esto puede parecer mucho tiempo, pero las estaciones de carga rápida SAE Combo pueden cargar la batería al 80% en 20 minutos. También se estima que el Spark EV obtiene 128 MPGe en ciudad, 109 MPGe en carretera y 82 millas por carga. Con cifras como estas, puedes ahorrar 6.250 dólares en costes de combustible en 5 años. También es el coche eléctrico más barato con un precio inicial de 18.495 dólares.

FORD FOCUS ELÉCTRICO (TODO ELÉCTRICO)

Como vehículo totalmente eléctrico, el Ford Focus Eléctrico no utiliza gasolina, no requiere cambios de aceite y no emite absolutamente nada de CO2 al aire. Tiene una estimación de la EPA de 110 MPGe en ciudad, 99 MPGe en carretera y 105 MPG combinados. También puede recorrer 76 millas con cada carga. Estas cifras de MPG se deben a su motor eléctrico de 107 kW. Como era de esperar, puede cargarse utilizando una toma de corriente estándar de 120 V o una de 240 V. Puedes controlar y programar la carga con tu teléfono inteligente. Su frenado regenerativo recupera el 90% de la energía que de otro modo se habría perdido. Ford llevó la frenada regenerativa un paso más allá con el Brake Coach, que indica el porcentaje exacto de energía de frenado que se ha recuperado después de cada parada.

KIA SOUL EV (TODO ELÉCTRICO)

El Kia Soul EV es el segundo coche totalmente eléctrico más barato que se presenta, con un precio inicial de 26.200 dólares. Su batería de iones de litio tiene 27 kWh de energía para una máxima autonomía de conducción. De hecho, el Kia Soul EV tiene una autonomía estimada por la EPA de 93 millas, la mejor de su clase. Su motor eléctrico tiene 109 caballos de potencia y un índice de eficiencia del 96%. Tiene una transmisión eléctrica, por lo que no hay que revolucionar el motor ni cambiar de marcha. Una característica única del Soul EV es su carga rápida de CC estándar. Dispone de un cargador de 6,6 kW para que puedas cargar tu coche al 80% en sólo 30 minutos.

VOLKSWAGEN E-GOLF (TODO ELÉCTRICO)

El VW e-Golf también dispone de carga rápida DC. Utilizando una caja de pared de 240V, se carga completamente en aproximadamente 4 horas. El e-Golf es el tercero con más kilómetros por carga, con 83 millas. Su motor eléctrico de 115 caballos da 126 MPG en ciudad/carretera y 105 MPGe. Tiene un precio inicial de 33.450 dólares, que es más caro que la mayoría de los coches presentados, pero sigue siendo mucho más barato que la serie i de BMW, Tesla y el Mercedes Clase B Eléctrico.

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

El Mercedes Clase B Eléctrico está en el lado más caro de los coches eléctricos con un precio de salida de 41.450 dólares. Tiene la característica eléctrica estándar de poder cargarse usando una toma de corriente de 120V o 240V, sin embargo, el frenado regenerativo es opcional. Aunque, ¿por qué no lo querrías? Ahorra energía adicional para que puedas ahorrar más dinero. Otra ventaja de la Clase B Eléctrica es su autonomía. Tiene una autonomía de 87 millas puramente eléctricas – ¡la segunda autonomía más alta!

BMW I3 (TODO ELÉCTRICO O HÍBRIDO CONECTADO)

El BMW i3 tiene un precio cercano al del Mercedes Clase B Eléctrico. Tiene un precio de venta al público de 42.400 dólares. Es uno de los dos coches de la serie BMW i. Tiene 124 MPGe, puede conseguir hasta 81 millas por carga (modelo totalmente eléctrico), y está disponible con un extensor de rango que duplica el rango de conducción eléctrica. El extensor de autonomía es un motor de dos cilindros alimentado por gas que mantiene la vida de la batería al 5% para que no tengas que preocuparte por llegar a la estación de carga más cercana. La batería puede cargarse completamente en 3,5 horas. Puedes comprobar el estado de carga de tu coche utilizando tu teléfono inteligente. La serie BMW i ofrece una estación de carga BMW i para cargarlo en casa.

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

El BMW i8 es el segundo coche de la serie BMW i. Este deportivo tiene 76 MPGe con una autonomía total de 330 millas, y puede cargarse completamente en tan solo 2,5 horas. Tiene cuatro modos de conducción, todos ellos respetuosos con el medio ambiente: Confort, Sport, Eco Pro y eDrive. El modo Confort es un buen equilibrio entre el ahorro de combustible y la deportividad. El modo Sport utiliza el motor eléctrico para aumentar la velocidad del coche. El modo Eco Pro es un estilo de conducción más eficiente y optimizado que puede utilizarse en modo totalmente eléctrico e híbrido. El modo eDrive ofrece 15 millas puramente eléctricas a 75 mph. Es el coche más caro presentado con un precio base de 136.500 dólares.

TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)

El Tesla Model S es el segundo coche eléctrico más caro mencionado en este artículo. Los precios varían entre 75.000 y 105.000 dólares (precio al contado) según el tipo de batería que se adquiera, pero hay una razón por la que es tan caro. Tiene la clasificación de seguridad más alta de Estados Unidos, viene con una increíble función de piloto automático, está disponible con un motor doble de tracción total y tiene una autonomía estimada por la EPA de 270 millas. Por supuesto, puede cargarse mediante una toma de corriente de 110 V o una de 240 V en casa, en casa de un amigo o en una estación de carga. Utiliza 240V para un tiempo de carga más rápido. Incluso puede establecer un tiempo de carga para su Tesla utilizando la función de pantalla táctil o un teléfono inteligente. (Es mejor cargar tu coche entre las horas de medianoche a las 6 de la mañana porque es cuando las tarifas eléctricas son más bajas).

Todos estos coches son grandes opciones porque funcionan con electricidad. La mayoría de las veces, usted cargará su coche en casa y utilizará esa electricidad, lo que parecería ayudar a aumentar su factura eléctrica, ¡pero no tiene por qué hacerlo! Además de cargar por la noche, la energía solar puede compensar la cantidad de electricidad utilizada durante la noche y podría incluso reducir su factura a cero dólares. ¿Quién no quiere eso? Póngase en contacto con HES Solar para obtener más información sobre los paneles solares y las estaciones de carga en casa y programe su evaluación energética gratuita hoy mismo.