New City, Chicago
| Población histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Pop. | %± | |
| 1930 | 87,103 | – | |
| 1940 | 80,725 | -7.3% | |
| 1950 | 75,917 | -6.0% | |
| 1960 | 67,428 | -11.2% | |
| 1970 | 60,747 | -9.9% | |
| 1980 | 55,860 | -8.0% | |
| 1990 | 53,226 | -4.7% | |
| 2000 | 51,721 | -2.8% | |
| 2010 | 44.377 | -14,2% | |
| 2018 (est.) | 39.463 | -11,1% | |
Back of the YardsEditar
Back of the Yards es un barrio industrial y residencial llamado así porque estaba cerca de los antiguos Union Stock Yards, que empleaban a miles de inmigrantes europeos a principios del siglo XX. La vida en este barrio fue explorada en la novela de Upton Sinclair de 1906 La Jungla. La zona formaba parte de la ciudad de Lake hasta que fue anexionada por Chicago en 1889. A finales del siglo XIX y principios del XX, la zona estaba ocupada en gran parte por inmigrantes de Europa del Este y sus descendientes, que eran predominantemente de etnia bohemia, morava y eslovaca.
En la década de 1930, el activista Saul Alinsky realizó una labor de organización comunitaria en esta zona, ya que sus habitantes sufrieron durante la Gran Depresión. Este trabajo le llevó a fundar la Fundación de Áreas Industriales en 1940, que formó a organizadores comunitarios.
Jane Jacobs, en su libro de 1961, The Death and Life of Great American Cities (La muerte y la vida de las grandes ciudades americanas), cita Back of the Yards como una zona capaz de «salir de los tugurios» en la década de 1960, debido a un conjunto de circunstancias beneficiosas. Entre ellas figuraba una base comunitaria estabilizada con miembros cualificados que estaban dispuestos a cambiar de trabajo para mejorar las viviendas, así como organizaciones sociales y políticas locales activas y bien dirigidas. Jacobs solía citar Back of the Yards como modelo a seguir por otros barrios deprimidos para mejorar sus comunidades.
Algún tiempo después de la década de 1970, cuando se cerraron las operaciones de los astilleros y disminuyó el número de puestos de trabajo cercanos, muchas personas se marcharon para mudarse a viviendas más nuevas y trabajar en los suburbios. La población del barrio reflejó gradualmente una nueva oleada de asentamientos, predominantemente mexicano-americanos.
CanaryvilleEditar
El barrio de Canaryville es uno de los más antiguos de Chicago y, junto con el vecino Bridgeport, tiene fama de insularidad u hostilidad hacia los forasteros. Según la Enciclopedia de Chicago, el barrio se extiende desde la calle 40 hasta la 49, entre la calle Halsted y la avenida Parnell. Los residentes de la zona dependían del desarrollo, y sufrían el declive, de las industrias ganaderas y de envasado de carne. Sus miembros más exitosos se trasladaron a nuevas viviendas, a menudo en los suburbios, y a otros trabajos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial.
Su población en 2010 era aproximadamente la mitad que en 1930. Históricamente, ha sido conocido como un barrio irlandés-americano. Los irlandeses fueron el primer grupo importante de europeos en inmigrar a Chicago en el siglo XIX y defendieron su territorio aquí contra los que llegaron más tarde, tanto europeos, como afroamericanos que llegaron al norte en la Gran Migración. Sus bandas participaron activamente en los ataques a los afroamericanos en el motín racial de 1919. Desde finales del siglo XX, los inmigrantes mexicanos y sus descendientes también se han trasladado a la zona.
El nombre de Canaryville puede referirse a los gorriones que se alimentaban en los corrales y vagones de ferrocarril a finales del siglo XIX. El nombre también puede referirse a las bandas de jóvenes del barrio, que eran conocidas como «canarios salvajes».