7 choses que vous devez savoir pour éviter de ressembler à un poseur hors route
- 24 janvier 2019
- Récit par Matt Moghaddam
Si vous êtes nouveau dans le domaine du hors route, vous avez peut-être des idées préconçues sur la façon dont cela devrait être fait. Peut-être que vous y êtes allé avec quelques amis avant d’avoir votre propre véhicule, que vous avez regardé quelques vidéos en ligne ou peut-être que vous voulez juste plonger directement dedans et en faire l’expérience par vous-même. Quelle que soit la façon dont vous vous êtes initié à ce hobby génial, vous ferez probablement quelques erreurs en cours de route, ce qui n’est jamais une mauvaise chose. Mais le hors-piste, comme de nombreuses autres formes de loisirs, fait partie d’une communauté forte qui adhère à certaines directives pour que les choses restent sûres, amusantes et légales sur la piste. Nous avons dressé une liste de certaines des choses importantes à garder à l’esprit lorsque vous profitez de votre nouveau véhicule capable de rouler sur la terre.
Lockers Before Lights
Ce conseil peut être pris au sens propre, ou au sens figuré. L’idée est de s’assurer que votre engin dispose des composants et des modifications nécessaires pour affronter le terrain sur lequel vous vous lancez, avant de vous préoccuper des nombreux gadgets et nouveautés que l’on trouve sur les véhicules entièrement construits. Au sens littéral du terme, un éclairage LED auxiliaire est très utile pour rouler la nuit, mais il ne sert pas à grand-chose si vous vous retrouvez coincé quelque part à faire patiner un pneu parce que vous avez des différentiels ouverts qui ne fournissent aucune puissance aux roues qui ont de la traction. Qu’il s’agisse d’un système de suspension, de pneus appropriés, d’aides à la traction ou de panneaux de blindage en acier pour encaisser les coups de pierres, faites de ces pièces une priorité lors de l’assemblage de votre engin.
Air Down Appropriately
L’une des erreurs les plus faciles à commettre en hors route est de ne pas utiliser la bonne pression de gonflage des pneus pour les conditions. Non seulement la pression correcte peut vous aider à obtenir la traction dont vous avez besoin, mais elle rend aussi la conduite beaucoup plus confortable. Lorsque vous décidez de la pression à appliquer à vos pneus, il est toujours préférable d’évaluer ce dont vous aurez besoin avant de les dégonfler. En général, la conduite hors route se fait avec une pression de pneu inférieure à celle nécessaire sur l’autoroute, ce qui élargit la surface de contact du pneu et permet au pneu de s’adapter au terrain sur lequel il roule. Dans les endroits sablonneux, boueux, limoneux, enneigés ou très rocheux, une faible pression des pneus peut vous aider à avancer. Mais n’oubliez pas, ne descendez pas trop bas ou vous risquez de faire éclater le talon d’une de vos roues, ce qui n’est pas facile à réparer sur le sentier sans les outils appropriés pour remettre le pneu en place sur le talon. De nombreux véhicules de course tout-terrain sont équipés de roues à tringle, qui maintiennent le talon fixé au pneu à l’aide d’un anneau métallique boulonné à la roue, conçu pour maintenir le pneu correctement en place même à des pressions très basses. Expérimentez avec différentes pressions de pneu jusqu’à ce que vous trouviez un point idéal, car chaque pneu et chaque véhicule variera en fonction de facteurs tels que le poids, la taille des pneus et le terrain sur lequel vous vous trouverez.
Soyez autonome
Le hors route, comme beaucoup de choses, ne fonctionne que lorsque vous avez les bons outils pour le travail. Avoir l’équipement nécessaire pour faire face à la plupart des situations qui peuvent survenir sur le sentier est la clé. Il n’y a rien de pire que d’avoir besoin d’un outil pour réparer une piste ou se dégager et de ne pas l’avoir avec soi. Nous vous suggérons de toujours emporter les éléments essentiels suivants lorsque vous faites du hors-piste : sangles de récupération, manilles, cric, compresseur d’air, pneu de rechange, essence de rechange, extincteur, fluides de rechange et une trousse à outils portable contenant les outils spécifiques nécessaires pour effectuer des réparations sur votre véhicule. Le fait de devoir toujours emprunter de l’équipement à d’autres personnes est encombrant et donne l’impression que vous n’êtes pas préparé, alors le fait d’avoir ces articles à portée de main vous aidera grandement en cas de problème.
Un pneu hors du sol ne fléchit pas
Cela vaut pour les gars qui viennent d’avoir leur nouveau 4×4 tout croisé sur un obstacle et dont un des pneus pend haut du sol. Bien sûr, la réaction est de sortir et de prendre quelques photos de votre engin montrant toute sa capacité à franchir un obstacle si difficile, mais la réalité est qu’avoir un pneu hors du sol est en fait assez dangereux, et c’est souvent une recette pour un renversement qui attend de se produire. L’objectif doit être d’avoir les quatre pneus fermement plantés sur la surface où que vous soyez, ce qui vous permet de franchir l’obstacle de manière stable. Vous pouvez y parvenir en augmentant l’articulation des essieux de votre véhicule (mouvement de haut en bas dans leur trajectoire). Plus l’articulation, ou la flexion, est importante, plus votre véhicule sera stable sur un terrain irrégulier. Alors, gardez cela à l’esprit la prochaine fois que vous sentirez un coin de votre engin s’éclaircir et que vous aurez envie de sauter dehors pour prendre une photo.
Faire des donuts autour des autres n’est pas cool
Notre prochaine indication peut être évidente pour beaucoup, mais nous l’incluons quand même. Si vous venez du monde des voitures de rue, vous pourriez penser que les donuts sont la plus cool des manœuvres cool que vous pouvez exécuter pour montrer la puissance de votre véhicule. Bien qu’il soit possible de le faire en toute sécurité à distance sur des circuits fermés (nous ne tolérons pas de faire des donuts sur les routes publiques), faire des donuts en dehors des routes comporte généralement plus de risques. Avec un terrain meuble sous vos pneus, comme des rochers, de la terre, du sable ou de la boue, faire des donuts peut projeter des débris beaucoup plus loin que vous ne le pensez. De plus, les gros pneus tout-terrain ont tendance à projeter des objets beaucoup plus haut que les pneus normaux. Il suffit d’un gros caillou pour briser une fenêtre, cabosser une porte ou même blesser sérieusement un passant. En termes simples, si vous voulez vous amuser à faire des donuts dans la terre, assurez-vous que personne n’est près de vous.
Connaître son terrain
Le hors-piste peut être l’une des évasions les plus enrichissantes que vous trouverez avec votre propre véhicule. Il vous permet de vous aventurer loin de l’agitation de la ville, loin des gens et dans la nature. Mais les panneaux routiers et les systèmes GPS traditionnels intégrés au tableau de bord ou les applications de cartographie ne disposent souvent pas de sentiers balisés dans leurs bases de données, ce qui rend la navigation difficile sans les bons outils. Il est toujours préférable d’avoir une bonne connaissance générale des environs de votre destination avant de partir à l’aventure. Un moyen facile d’y parvenir est d’étudier les cartes topographiques et les cartes des sentiers de la région avant de partir, en marquant les points de repère, les points d’entrée et de sortie, les services à proximité et en prenant note des informations sur les contacts d’urgence ou des numéros de téléphone des autorités locales en cas d’urgence. Cette seule préparation peut faire la différence entre une aventure réussie et une autre à laquelle vous ne voudrez plus jamais penser. Si votre destination hors route se trouve dans une zone de loisirs hors route, un parc d’État ou une autre zone sauvage, il y a de fortes chances qu’une carte des sentiers soit disponible. Une autre bonne option consiste à utiliser une application de navigation hors route désignée avec un appareil ou une tablette. Si vous avez la possibilité de les garder chargés, cette option vous permet de suivre vos déplacements et de savoir exactement où vous êtes à tout moment. N’oubliez pas non plus d’adhérer à tous les panneaux d’interdiction d’accès ou aux zones autrement marquées comme étant » interdites à la circulation des véhicules « , car le fait de s’y rendre sans permission peut vous valoir bien des ennuis.
Soyez prêt à tout
OK, il est évidemment impossible d’être prêt à toutes les situations qui peuvent survenir pendant que vous êtes hors réseau, mais avoir un plan de secours solide ainsi que des fournitures d’urgence s’avère pratique lorsque vous en avez le plus besoin. Le hors-piste, bien qu’il s’agisse d’une activité amusante et très appréciée, comporte des risques inhérents. Le mauvais temps, les pannes mécaniques, les blessures, les accidents et parfois tout simplement la malchance peuvent survenir, généralement au moment où l’on ne s’y attend pas. Emporter de la nourriture, de l’eau, des vêtements supplémentaires, des fournitures d’urgence telles qu’une trousse de premiers soins, des couvertures et de quoi faire du feu vous donne un filet de sécurité en cas de problème sur le sentier. Il n’est pas rare d’entendre parler de pannes mécaniques justifiant un séjour inattendu d’une nuit dans les bois, alors avoir ces articles à portée de main peut rendre votre séjour en plein air un peu plus confortable. Bien sûr, la liste d’articles d’urgence de chacun doit refléter l’environnement dans lequel il entre, alors faites vos bagages en conséquence.
Voilà. Garder ces sept choses à l’esprit peut vous aider à vous assurer que vous faites les choses de la bonne façon lorsque vous partez pour vos aventures hors route. Non seulement vous aurez l’air d’un pro, mais vous aurez aussi la confiance nécessaire pour sortir du réseau et y revenir en toute sécurité. Le tout-terrain est une forme de loisir en plein essor, mais comme pour tout passe-temps, quelques mauvais exemples peuvent faire beaucoup de mal. En prenant les précautions nécessaires et en profitant du plein air d’une manière sûre et respectueuse, nous faisons tous notre part pour garder ce merveilleux style de vie pour les générations futures. Voyagez en toute sécurité!
.