BeavEx dépose son bilan, accepte de vendre des actifs

TFI International accepte d’acheter pour 7,2 millions de dollars les actifs du service de livraison express basé à Atlanta, y compris son unité Guardian Medical Logistics.
L’entreprise canadienne de transport et de logistique TFI International a accepté d’acheter pour 7.Dans l’accord, TFI International acquerrait les actifs du service de livraison express basé à Atlanta, y compris l’unité Guardian Medical Logistics de BeavEx, par le biais de trois de ses filiales qui fournissent des services de messagerie. L’accord est également soumis à de meilleures offres.
TFI International a l’intention d’intégrer tous les clients de Guardian et la plupart des clients de BeavEx sur sa plateforme et d’assumer les contrats des entrepreneurs indépendants de BeavEx et de Guardian qui servent ces clients. La société basée à Montréal a également l’intention d’embaucher « un nombre substantiel » d’employés de BeavEx et de Guardian, a déclaré Don Van der Wiel, chef de la restructuration, dans un communiqué de presse de BeavEx.
« Nous sommes convaincus que ce processus aboutira à une nouvelle propriété solide, et nous remercions nos employés et entrepreneurs indépendants pour leur travail acharné et leur engagement continu à répondre aux besoins de nos clients 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 », a-t-il déclaré dans le communiqué de presse.
Selon un dépôt au tribunal, BeavEx, qui possède plus de 80 installations dans 38 États et le district de Columbia, a enregistré des pertes d’exploitation chaque année depuis 2014, totalisant au moins 23,9 millions de dollars. Ses passifs estimés se situent entre 50 et 100 millions de dollars et ses actifs estimés entre 10 et 50 millions de dollars, selon un dépôt.
La demande pour le service de livraison de papier de la société a été réduite en raison des progrès technologiques dans le contrôle des chèques, a déclaré Van der Wiel dans un dépôt au tribunal.
TFI International a également annoncé mardi son acquisition de Toronto Tank Lines, qui exploite des installations de stockage et une flotte d’environ 75 remorques-citernes et 45 unités de puissance avec des opérations de stockage de citernes, y compris 15 citernes isolées et chauffées.