Blackfriars, Londres
Certains des bâtiments ont ensuite été loués à un groupe d’entrepreneurs qui ont créé le Blackfriars Theatre sur le site, près du Globe Theatre de Shakespeare qui se trouvait presque directement de l’autre côté de la rivière. En 1632, la Society of Apothecaries (une société de livrée) a acquis la maison d’hôtes de la fin du Moyen Âge, qu’elle a transformée en base. Celle-ci a été détruite lors du grand incendie de Londres de 1665, mais la Société l’a reconstruite, devenant l’Apothecaries Hall d’aujourd’hui, au nord de la gare.
Au centre même de la zone, en termes typiques de Londres d’équidistance des gares post-pariochial, se trouve la gare de Blackfriars sur un grand rond-point entièrement construit. Au sud-ouest de celle-ci se trouve Blackfriars Bridge et au sud, le pont ferroviaire. Une route particulièrement longue, Blackfriars Road, à Bankside, Southwark – une approche principale du pont routier – abrite près de son extrémité nord le gratte-ciel One Blackfriars. Sur un court arc de cercle au nord-ouest du petit giratoire autour du grand complexe de la gare (avec Bridge House, des immeubles de bureaux et des commerces) s’étend l’hôtel Crowne Plaza London – The City, une conversion du siège des papetiers Spicers Brothers, de 1916, face à quelques arbres adultes sur une petite « place » ou piazza en dur. Au sud-est de ce cercle se trouve le Blackfriars Millennium Pier, un arrêt pour les bus fluviaux des London River Services.
Le Victoria Embankment s’étend le long de la rive nord du fleuve, à l’ouest, de Blackfriars au pont de Westminster. Les bâtiments notables comprennent la grande maison Art déco Unilever House, et également face au giratoire de la gare, le pub Art nouveau Black Friar. Plus loin dans le sens des aiguilles d’une montre, en face, se trouvent le bâtiment de la Bank of New York/Mellon et le théâtre Mermaid.
La gare précurseur se trouvait au sud du fleuve, la gare de Blackfriars Bridge, dont il ne reste aucune trace majeure. Elle a été fermée aux passagers en 1885 lorsque la gare actuelle a été ouverte, sous le nom de « St Pauls » pendant quelques décennies.