BlogueQu’est-ce que le bronze d’aluminium?

Exemple d'alliage de bronze d'aluminium

Les bronzes d’aluminium sont une famille d’alliages à base de cuivre qui utilisent le fer et le nickel dans leur chimie – mais reposent sur l’aluminium comme principal élément d’alliage. L’aluminium ajoute considérablement à la résistance au point qu’elle est similaire à celle de l’acier à carbone moyen. L’avantage supplémentaire est que le bronze d’aluminium possède également une excellente résistance à la corrosion. C’est cette résistance et cette résistance à la corrosion qui ont donné lieu à l’utilisation précoce du bronze d’aluminium.

Un petit ajustement dans la métallurgie entraîne des changements significatifs dans la performance. Cette reconnaissance d’autres propriétés a conduit à l’utilisation des bronzes d’aluminium pour une variété de pièces nécessitant résistance, dureté, résistance à l’usure et au grippage, faible perméabilité magnétique, résistance à la cavitation, à l’érosion, au ramollissement et à l’oxydation à des températures élevées. Ces propriétés, ainsi que la facilité de soudage, ont considérablement étendu les domaines d’application du bronze d’aluminium.

Il existe deux groupes principaux dans la famille du bronze d’aluminium. Le bronze d’aluminium contient environ 9-14% d’aluminium et 4% de fer tandis que le bronze d’aluminium au nickel contient environ 9-11% d’aluminium, 4% de fer et 5% de nickel. Cet ajout de nickel dans ce dernier améliore encore la résistance à la corrosion d’un matériau qui est déjà fort dans ce domaine.

Alliages courants du bronze d’aluminium et quelques applications typiques:

  • C95200 est un matériau très ductile avec une bonne résistance à la corrosion. Il convient parfaitement aux bagues, aux roulements, aux engrenages légers, aux plaques d’usure, aux tuyauteries basse pression, aux colonnes de pompes et aux conteneurs.
  • C95400 offre une résistance élevée à l’élasticité et à la traction, une ténacité extraordinaire et une résistance exceptionnelle à l’usure, à la fatigue et à la déformation. Cet alliage polyvalent est largement utilisé dans l’industrie chimique, la marine, l’aéronautique et les machines-outils comme engrenages, bagues et roulements, pompes et vannes.
  • C95500 est l’un des alliages non ferreux les plus résistants. Il sert les mêmes industries que le C95400 avec une résistance, une dureté et une résistance à la corrosion plus élevées, bien qu’il ait une résistance au choc légèrement inférieure.
  • En tant que bronze spécial nickel-aluminium, le C95800 est particulièrement adapté aux applications marines avec une résistance optimale à la corrosion de l’eau de mer. Il peut s’agir de pièces de systèmes d’hélices, de bagues, de roulements, de tuyauteries, y compris le dessalement, et d’autres applications marines corrosives.
  • Le C95900 offre une dureté et une résistance à la compression plus élevées, et est utilisé pour les plaques d’usure, les rouleaux de formage, les matrices d’étirage, les engrenages, les guides de soupape, les sièges et les inserts de matrice.
  • MTEK 375 est un matériau supérieur extrêmement dur souvent utilisé pour le formage, l’étirage et le pliage de l’acier inoxydable.

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