Critique de la classe affaires d’Air Italy A330

Cette critique de la classe affaires d’Air Italy A330 est celle de mon mari, depuis son vol 2019 Milan MXP – New York JFK. Nous avons réservé le vol en utilisant les Avios de British Airways, après un bonus de transfert de 40% d’AMEX vers les Avios de British Airways. Le vol a décollé de Milan Malpensa à 11 h 35 et est arrivé à New York JFK à 14 h 35, soit un vol de 9 heures. La critique de mon mari suit, y compris dans la vidéo:

J’ai récemment pris un vol d’après-midi sur Air Italy en classe affaires de Milan à LA. L’avion avait un peu de retard au départ ; mais tout le monde a quand même fait la queue une demi-heure à l’avance. On m’a dirigé vers la mauvaise allée pour mon siège, qui était 2E, un siège côté allée dans la colonne du milieu.

Cabine et sélection des sièges de la classe affaires de l’A330 d’Air Italy

La cabine de la classe affaires comprend 24 sièges dans une configuration 2-2-2. C’est très bien pour les couples, bien que ce ne soit pas idéal pour les passagers solos. Comme mon mari préfère un siège côté allée et se lève souvent pour se dégourdir les jambes, j’ai réservé le 2E pour lui, afin qu’il ait à la fois un accès direct à l’allée et qu’il n’ait pas de voisin de siège qui lui grimpe dessus lorsque son siège est complètement incliné.

Sièges A330 Business Class d’Air Italy

Les A330 d’Air Italy proviennent de Qatar Airways, qui en détient 49%. Il n’est donc pas surprenant de voir les mêmes sièges de couleur marron que sur les avions de Qatar Airways, correspondant également à la couleur marron de la livrée de Qatar Airways.

Les sièges ont une largeur de 22 pouces, avec beaucoup d’espace pour les jambes une fois assis. Il y avait un grand oreiller et une couette à chaque siège, et la cabine était complètement remplie.

Les commandes du siège sont sur l’accoudoir :

Les prises de courant ne sont pas pratiques ; elles sont sous le niveau des genoux, situées entre les paires de sièges :

Avant le décollage, on m’a proposé de choisir entre eau, champagne et jus d’orange.

Voici sa revue vidéo YouTube de la classe affaires A330 d’Air Italy:

Le verdict

Dans l’ensemble, le produit de la classe affaires d’Air Italy était très bon, pour un vol en classe affaires entre l’Europe et les États-Unis.États-Unis (mes attentes sont plus élevées entre les États-Unis et l’Asie, étant donné les excellents produits comme la classe affaires JAL Sky Suite, la classe affaires Cathay Pacific, etc.) Le siège de la classe affaires d’Air Italy, bien qu’il ne soit pas un véritable lit plat en raison de sa légère inclinaison, était autrement confortable pour s’asseoir ou s’incliner et regarder des films. Cependant, pour un vol de nuit, j’aurais certainement voulu un matelas. La nourriture et le service étaient tout à fait corrects, et supérieurs à la moyenne par rapport à d’autres classes d’affaires Europe-États-Unis, compte tenu de la qualité de la salade caprese en entrée, du plat principal (à l’exception du poisson légèrement trop cuit) et du plateau de fromages, plus l’aspect dîner à la demande, similaire à la classe d’affaires du Qatar.

Si vous avez récemment voyagé en classe d’affaires d’Air Italy, quelle a été votre expérience ?

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