L’autoroute 1 près de Big Sur rouvre : Photos avant et après

Une section importante de l’autoroute 1 près de Big Sur a rouvert la semaine dernière après 14 mois de fermeture, ce qui s’est produit à la suite d’un glissement de terrain de 75 acres en mai 2017 qui a effacé une partie de l’autoroute.

La coulée de boue qui s’est écrasée sur la California State Route 1 a entraîné des dommages à l’autoroute d’une valeur d’un milliard de dollars, ensevelissant certaines parties du tronçon côtier sous plus de 6 millions de verges cubes de terre et de roche.

Le glissement a été présenté comme le plus important de l’histoire enregistrée de l’État.

Le processus de reconstruction de la route était un exploit d’ingénierie en soi. Selon le San Luis Obispo Tribune, « Caltrans et John Madonna Construction ont utilisé un radar au sol, un lidar aérien, des mesures GPS, des équipements d’arpentage automatisés, des extensomètres et des inclinomètres de pente pour concevoir un projet de 54 millions de dollars qui a créé un mur de soutènement rocheux de 2 000 pieds de long et de 40 pieds de haut sur le rivage, a utilisé des remblais techniques, des bermes, des captages, des ponceaux, des filets et plus encore pour créer une nouvelle chaussée sur le dessus du matériau du glissement.’

Les images avant et après qui montrent la dévastation du glissement de terrain suivie d’un processus de nettoyage rapide par les équipes de Caltrans – deux jours avant le calendrier – sont remarquables.

Photo avant par John Madonna de John Madonna Construction et photo après par Caltrans via AP

Le glissement de terrain a coûté environ 1 milliard de dollars, une estimation qui inclut les revenus perdus en raison d’une baisse du tourisme. Big Sur dépend fortement des vacanciers pour l’argent et de l’autoroute 1 comme artère principale. Pendant plus d’un an, le seul moyen d’accéder à Big Sur était au sud de Pfeiffer Canyon – par hélicoptère – ou par la sinueuse route Nacimiento-Fergusson.

Le Wall Street Journal rapporte : « Plus au sud, les villes de San Simeon et Cambria – qui servent de communautés de porte d’entrée à la côte de Big Sur – ont également été durement touchées, avec des pertes de revenus dans l’hébergement de 60% et dans les restaurants de 20% à 40%, a déclaré Mel McCulloch, président de la Chambre de commerce de Cambria. »

Maintenant qu’un meilleur accès à Big Sur est à nouveau disponible, on s’attend à ce que de nombreuses personnes se ruent sur la région au cours des prochains week-ends. Planifiez en conséquence.

• Alors que la route de Big Sur rouvre, les entreprises attendent avec impatience l’afflux de visiteurs
• Glissement de terrain de Big Sur sur l’autoroute 1 : photos satellites avant et après
• ‘L’autoroute 1 est votre rue principale.’ Les représentants de l’État font l’éloge de la réouverture de la célèbre route

.