Mer de Barents
Mer de Barents. Carte : Institut polaire norvégien
On trouve des tranchées profondes à de nombreux endroits et elles ont généralement un fond mou horizontal dû à l’accumulation de sédiments. En revanche, de nombreux bancs et autres zones étendues présentent une sédimentation relativement faible en raison de puissants courants. Les courants océaniques circulant vers le nord transportent l’eau de l’Atlantique vers l’est et le nord, et les courants océaniques circulant vers le sud transportent l’eau de l’Arctique vers le sud. L’apport d’eau atlantique contribue à distinguer certaines parties de la zone des autres mers arctiques à une latitude similaire, et cela signifie également que ces zones sont comparativement facilement accessibles pendant la majeure partie de l’année.
La mer de Barents est l’une des zones océaniques les plus productives du monde, et peu d’autres mers peuvent se targuer d’une abondance correspondante d’oiseaux marins nicheurs. Au moins 20 millions d’oiseaux de mer y vivent en été. Ils appartiennent à 40 espèces différentes et se reproduisent dans 1600 colonies.
La mer de Barents est très importante pour l’industrie de la pêche norvégienne, car elle est à la fois une zone de croissance précieuse pour plusieurs espèces importantes de poissons et de grandes prises y sont effectuées. Au cours des 40 dernières années, la mer de Barents a donné un rendement compris entre 1 et 3,5 millions de tonnes de poisson.
L’Institut polaire norvégien se concentre sur la mer de Barents
Les scientifiques de l’Institut polaire norvégien étudient les écosystèmes de la mer de Barents, les oiseaux et les mammifères, ainsi que la glace de mer elle-même, et nos responsables de l’environnement ont contribué à l’élaboration du plan de gestion de la mer de Barents.
Le BarentsPortal est un site web qui fournit des informations de première main sur l’environnement dans les parties norvégienne et russe de la mer de Barents. Le portail est un projet de coopération entre les institutions de gestion et de recherche norvégiennes et russes, et l’Institut polaire norvégien est responsable de la partie norvégienne du projet.