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électriques

Les chariots électriques pour allées étroites Bendi sont disponibles avec des mâts à trois étages, avec des hauteurs de levage allant jusqu’à 41′ (12,5M). Des mâts à quatre étages sont également disponibles sur tous les modèles à 4 roues pour des hauteurs de levage allant jusqu’à 26′ (7,92M), ce qui donne au Bendi une grande capacité d’empilage, tout en permettant la faible hauteur de mât nécessaire pour travailler dans des remorques routières ou passer par des portes basses. Les capacités électriques vont de 1363 kg (3 000 lb) à 2500 kg (5 500 lb). Les dimensions des allées d’empilage vont de 63″ (1,6M) à 84″ (2,14M) en fonction de la taille de la charge, de la capacité et de la hauteur de levage requise.

La Bendi peut également travailler dans les entrepôts en vrac et les zones de fabrication encombrées, les systèmes de rayonnage push-back, à double profondeur et drive-in, les wagons et en extérieur. Le Bendi est équipé en standard d’un déplacement latéral à course large et peut être équipé d’une variété d’accessoires hydrauliques pour améliorer encore sa polyvalence. (Il s’agit notamment d’un positionneur de fourche intégral, de pinces pour rouleaux de papier, de manipulateurs de palettes simples/doubles, de fourches à double portée profonde, de poussée/traction, d’une pince à tambour et d’une pince à carton.)

La Bendi électrique est dotée d’un système de commande électrique de 48 volts CA avec la dernière technologie de commande CA et de moteur. L’utilisation efficace de l’énergie de la batterie se traduit par des temps de fonctionnement plus longs entre les charges et des températures de fonctionnement plus basses.

Combustion interne

Presque tout ce qui fait de la Bendi à batterie le bon choix pour tant d’applications s’applique à la Bendi IC. Les deux sont à l’aise sur le quai de chargement ou dans l’entrepôt, peuvent passer de la remorque au plancher de l’usine, au stockage en allée étroite sans étape. Tous deux naviguent dans les allées étroites avec la vitesse et l’agilité qui permettent aux opérateurs Bendi de se déplacer en toute sécurité dans des endroits étroits que d’autres ne peuvent atteindre. La principale différence est que notre Bendi B40i5 alimenté au GPL peut être rechargé en moins de 5 minutes.

Ce chariot élévateur pour allées étroites est équipé d’un moteur à combustion interne GM 2,4L conçu spécifiquement pour le gaz GPL. Le remplissage ou le retrait et le remplacement du réservoir de GPL monté à l’arrière sont faciles, rapides et sûrs. Le moteur 4 cylindres de 2,4 litres est facilement accessible sous la base isolée du siège. Le moteur développe 67 ch à 2400 tr/min et respecte ou dépasse les normes d’émission pour sa catégorie de véhicule dans les 50 États.

Le Bendi B40i5 ne mesure que 48″ (1200mm) de large, peut grimper des pentes de 15%, tourner dans des allées entrecroisées de 9′ (2,74M) et empiler des charges de 48″x40″ (1200mm x 1000mm) dans des allées de 6-1/2′ (1,98M).