Questions et réponses sur les décharges d’automobiles

photo courtoisie de MichaelEClarke @ creative commons

1. Votre chien mord-il ?
2. Un recycleur peut-il déterminer les pièces dont j’ai besoin ?
3. Mon mécanicien fera tout le travail pour moi. Devrais-je lui demander d’envisager d’utiliser des pièces provenant d’un recycleur ?
4. Comment puis-je trouver la pièce dont j’ai besoin ?
5. Y a-t-il des pièces que je devrais éviter de me procurer chez un recycleur ?
6. Combien dois-je m’attendre à payer ?
7. Je suis presque sûr d’avoir vu un rat traîner ce qui semblait être une sorte de partie de corps humain dans la cour de mon recycleur local la semaine dernière.
8. Puis-je négocier le prix ?
9. Dois-je magasiner ?
10. Je suis passé chez mon recycleur de quartier la semaine dernière et ma voiture a disparu. Savez-vous ce qui lui est arrivé ?
11. Puis-je obtenir une garantie ?
12. Qu’en est-il des pièces reconstruites ? Quand est-il judicieux d’obtenir une pièce reconstruite au lieu de faire appel à un recycleur ?
13. Ok, je suis prêt. Comment trouver le recycleur dans mon quartier ?

1 : Est-ce que votre chien mord ?

Non. Mais ce n’est pas mon chien. Si c’est votre principale préoccupation, vous devriez peut-être emmener votre voiture chez le concessionnaire.

2 : Est-ce qu’une casse – oups, un recycleur – peut déterminer les pièces dont j’ai besoin ?

Dans la plupart des cas, les recycleurs ne sont pas en mesure de vous dire de quelles pièces vous avez besoin. Les recycleurs ne peuvent pas diagnostiquer les problèmes pour vous. Ils sont strictement dans le commerce des pièces. Vous devez savoir ce dont vous avez besoin avant d’arriver. Si vous ne savez pas comment s’appelle la pièce, mais que vous êtes en mesure de la désigner, un concessionnaire pourra probablement l’identifier pour vous et vous dire ce que c’est.

3 : Mon mécanicien fera tout le travail pour moi. Devrais-je lui demander d’examiner l’utilisation de pièces provenant d’un recycleur ?

Sûr. En fait, si un mécanicien va faire le travail, vous devriez le laisser traiter avec le recycleur.

Sans que vous le lui demandiez, votre mécanicien pourrait hésiter à utiliser un recycleur, puisque le risque et les tracas pour lui sont accrus. Par exemple, il fait la même marge sur une pièce usagée qu’une pièce neuve, et le même montant sur la main d’œuvre, mais comme une pièce usagée est intrinsèquement moins fiable, ses chances de devoir refaire le travail augmentent, il prend donc un plus grand risque. Cependant, certains mécaniciens traitent régulièrement avec des recycleurs, auquel cas le chantier peut être plus attentif à la qualité des pièces qu’il lui vend, ne voulant pas perdre son futur marché. Cela joue en votre faveur. Il peut également vous faire un meilleur prix. De plus, il peut vous conseiller sur les pièces qu’il est bon d’obtenir chez un recycleur et celles qu’il faut éviter (c’est-à-dire les désodorisants d’arbre de Noël usagés et les garnitures de la banquette arrière des taxis de la ville de New York).

A propos, la plupart des concessionnaires seront beaucoup plus réticents à installer des pièces de recycleur par rapport aux mécaniciens indépendants, car il est beaucoup plus rentable pour eux de majorer les pièces neuves de l’usine. Les concessionnaires ne se porteront presque jamais volontaires pour utiliser des pièces provenant d’un recycleur, donc si vous effectuez une réparation importante et que vous êtes intéressé par des pièces d’occasion, vous devrez être sûr de demander. Ils pourraient toutefois accepter votre demande plutôt que de perdre votre clientèle.

4 : Comment trouver la pièce dont j’ai besoin ?

Demandez-la ! Certains recycleurs retirent les pièces des véhicules de récupération, les cataloguent, puis les stockent de manière plus précise que les serveurs d’indexation de Google. Dans ce cas, ils l’auront déjà triée et l’apporteront au comptoir pour vous.

D’autres recycleurs retireront la pièce dont vous avez besoin d’une des voitures à l’arrière 40 pendant que vous attendez.

Quelques recycleurs fonctionnent encore davantage sur un système de « style buffet », vous permettant de vous promener dans la cour avec un ensemble d’outils et de retirer les pièces que vous voulez. C’est ce qu’on appelle aussi un parc « vous tirez ».

5 : Y a-t-il des pièces que je devrais éviter de me procurer chez un recycleur ?

Il n’y a aucune pièce que vous ne devriez absolument pas acheter chez un recycleur. Cependant, certaines pièces sont si peu coûteuses à acheter neuves, comme les courroies, les tuyaux et les plaquettes de frein, que cela ne vaut guère la peine de les obtenir dans un recycleur.

Il y a certaines pièces au sujet desquelles vous devriez faire attention. Si des pièces comme les étriers de frein, les démarreurs et les alternateurs restent à l’extérieur, exposées aux éléments pendant des années, elles peuvent se gripper ou tomber en panne d’une autre manière.

Le mécanicien qui installe la pièce sera un bon juge pour savoir si la pièce dont vous avez besoin doit être achetée dans un recycleur.

6 : Combien dois-je m’attendre à payer ?

Très grossièrement, vous devriez essayer de ne pas payer plus de 50 % du coût de la pièce neuve ou reconstruite.

Donc, la première chose à faire est d’appeler un concessionnaire pour savoir combien coûte la pièce neuve. Ensuite, appelez autour de vous. La plupart des recycleurs connaissent les prix des pièces neuves et fixeront le prix de leurs pièces usagées en conséquence. Mais certains ne le feront pas, et cela peut conduire à de bonnes affaires ou à d’horribles arnaques.

La recherche est la clé, et vous pouvez découvrir, après avoir magasiné, qu’il est plus logique d’acheter une pièce neuve ou reconstruite. Les bras de contrôle inférieurs sont un excellent exemple. Certains coûtent 300 $ neufs… et d’autres coûtent un maigre 19 $.

7 : Je suis presque sûr que je viens de voir un rat qui traînait ce qui semblait être une partie de corps humain quelconque à travers ma cour de récupération locale la semaine dernière.

Impossible. Les recycleurs effectuent une vérification rigoureuse en 10 étapes sur chaque véhicule pour trouver des preuves de coups de la mafia avant qu’il ne soit désassemblé. Question suivante ?

8 : Puis-je négocier le prix ?

Comme la plupart des hommes d’affaires qui sont intéressés à envoyer leurs enfants à l’université et à payer leurs bookmakers, vous trouverez que les recycleurs n’aiment pas négocier sur le prix – mais ça ne fait jamais de mal d’essayer. (Mais faites d’abord vos devoirs. Voir la question 6.)

D’après notre expérience, les recycleurs vous donneront un prix… et c’est tout. Si vous n’avez vraiment plus un sou, vous pouvez essayer de vous serrer la poitrine et de simuler une crise cardiaque massive, mais ne comptez pas sur une pause. Les recycleurs doivent faire de l’argent comme tout le monde.

9 : Devrais-je magasiner ?

Définitivement. Appelez un certain nombre de recycleurs. Dans certains cas, il se peut qu’un seul recycleur ait la pièce que vous cherchez – mais il n’a pas besoin de le savoir. Il y a encore une chance que vous puissiez négocier le prix.

10 : Je suis passé chez le recycleur de mon quartier la semaine dernière et ma voiture a disparu. Savez-vous ce qui lui est arrivé ?

Vous l’avez garée dans le mauvais parking. A ce stade, tout ce que vous pouvez faire est de signer le titre de propriété et de récupérer vos 50 dollars à la réception. Et quand vous y serez, regardez cet énorme tas de voitures écrasées à l’arrière. Vous pourriez reconnaître le cube sur le dessus. Si vous le pouvez, vous pourriez vouloir le racheter pour l’utiliser comme ornement de pelouse.

11 : Puis-je obtenir une garantie ?

Absolument. C’est la chose qui surprend le plus les nouveaux recycleurs. Presque tous les recycleurs offrent une garantie sur la pièce. Nous avons interrogé les recycleurs du pays et avons constaté que la plupart offraient des garanties de 30 à 100 jours, avec des garanties plus longues disponibles moyennant un coût supplémentaire. (Les garanties ne sont généralement pas disponibles sur les pièces électriques, cependant.)

Certains recycleurs offrent même une garantie sur la main-d’œuvre, souvent moyennant des frais. Quelques recycleurs offrent même le service supplémentaire d’installer réellement la pièce et offriront habituellement une garantie sur les coûts de main-d’œuvre sans frais.

Demandez une garantie lorsque vous achetez la pièce. Lorsque vous obtenez votre bordereau de vente, assurez-vous que l’information sur la garantie est écrite dessus.

12 : Qu’en est-il des pièces reconstruites ? Quand est-il judicieux d’obtenir une pièce reconstruite au lieu d’utiliser une casse – oups, un recycleur ?

Dans certains cas, il peut être intéressant d’acheter une pièce reconstruite. Voici un bon exemple : Un ordinateur pour une Chevrolet pourrait coûter 50 $ chez un recycleur et 75 $ s’il est acheté reconstruit. Dans ce cas, il vaut mieux acheter l’ordinateur reconstruit.

Si vous possédez une voiture européenne haut de gamme, cependant, il se peut qu’il n’y ait personne qui fabrique un ordinateur reconstruit pour votre voiture. Donc, vous pouvez être obligé de choisir entre un ordinateur neuf pour 950 $ et un ordinateur usagé pour 75 $… et dans ce cas, même si l’ordinateur usagé ne fonctionne pas, vous pouvez en acheter et en essayer une douzaine d’autres avant d’égaler le coût d’un ordinateur neuf.

13 : Ok, je suis prêt. Comment puis-je trouver une casse – oups, un recycleur – dans mon quartier ?