Un homme poursuit American Airlines pour avoir été écrasé par des passagers obèses

Un Australien poursuit American Airlines pour avoir été écrasé par deux passagers « grossièrement obèses » sur un vol long-courrier. Michael Anthony Taylor, 67 ans, réclame plus de 100 000 dollars australiens (~74 000 dollars) de dommages et intérêts à AA, affirmant avoir subi des blessures lorsqu’il a été contraint de contorsionner son corps afin de s’asseoir à côté de deux passagers en surpoids.

Sur le vol American Airlines de décembre 2015 entre Sydney (SYD) et Los Angeles (LAX), Taylor était assis dans un siège fenêtre en classe économique sur le Boeing 777-300ER. Selon les documents judiciaires, deux passagers en surpoids étaient assis dans les deux autres sièges de sa rangée. (Le 77W est disposé en configuration 3-4-3.) Selon le procès, le corps du passager assis au milieu a « débordé et empiété » sur le siège de Taylor. En conséquence, Taylor a été contraint de « contorsionner son corps dans une série de positions, notamment en se levant, en s’accroupissant, en s’inclinant et en se penchant en avant ».

Taylor souffrait déjà d’un problème de colonne vertébrale, mais il affirme que la situation lors du voyage de 14 heures entre SYD et LAX n’a fait qu’empirer sa situation. Selon l’avocat de Taylor, ce dernier a demandé au personnel de bord de changer de siège, mais cela lui a été refusé à de multiples reprises.

Les agents de bord passaient fréquemment dans la cabine, mais n'étaient pas très amicaux.
La cabine économique du 777-300ER d’AA.

« Mr. Taylor a demandé à de nombreuses reprises au personnel de cabine s’il pouvait s’asseoir sur le siège d’un autre passager, ou s’asseoir sur l’un des sièges de l’équipage, ou s’asseoir dans l’allée ou même s’asseoir sur le siège des toilettes pour soulager la douleur et l’inconfort dont il souffrait », a déclaré l’avocat de Taylor, Thomas Jansen, à News.com.au. « A chaque fois, il a été refusé et rabroué ». Il convient de noter que les règlements de la FAA ne permettent pas aux passagers de s’asseoir dans les strapontins de l’équipage, et tous les autres sièges de la cabine économique étaient pleins.

Taylor dit qu’il a souffert de blessures au dos, de douleurs et de blessures au cou, d’un inconfort continu et de l’aggravation de sa scoliose préexistante en raison de la contorsion de son corps pour s’adapter à la rangée avec ses compagnons de siège. Cette poursuite survient dans la foulée de nouvelles d’AA disant qu’elle va réduire l’espacement des sièges de 31 pouces à 29 pouces sur certains de ses nouveaux avions 737 MAX dans un effort pour faire entrer plus de sièges dans la cabine.

American a dit à Fox News qu’elle est au courant de la poursuite de Taylor et a ajouté : « Nous venons de recevoir la poursuite et nous examinons les allégations. »

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