2021 Audi Q8

Áttekintés

A 2021-es Audi Q8 egy sorral kevesebb ülést és sokkal több stílust kínál, mint az alapul szolgáló háromsoros Q7 SUV. A kupé-szerű profillal és merészebb karosszériával a kétsoros Q8 indítja útjára a vállalat ultimate crossoverek sorát, amelybe a külön vizsgált SQ8 és RS Q8 is beletartozik. Bár a normál Q8 kevésbé erős, mint ezek a sportosabb társai, még mindig büszkélkedhet egy erős, 335 lóerős turbós V6-ossal és széria Quattro összkerékhajtással. A Q8 is autószerű vezetési élményt nyújt, amely egyszerre sportos és kifinomult. Az utastér gyönyörűen berendezett, és az Audi tipikus módjára masszívan összerakott. Bár kevesebb ember fér el benne, és kevesebb rakodótérrel rendelkezik, mint háromsoros testvére, a 2021-es Q8 azok számára a legalkalmasabb, akik a sportosságot, a luxust és a stílust helyezik előtérbe.

Mi újdonság 2021-ben?

A 2021-es évre az Audi új alapfelszereltséget és átdolgozott opciós csomagokat adott a Q8-nak. Mostantól minden modell rendelkezik holttérfigyelővel és hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszerrel. A Prémium felszereltséghez tartozó Kényelmi csomag fűthető kormánykerékkel és felülnézeti kamerával egészül ki. A fűtött kormánykerék a Premium Plus felszereltséghez is alapfelszereltség, az opcionális Executive csomag pedig még több tartalommal bővült. Ez magában foglalja az adaptív sebességtartó automatikát, a fűthető hátsó üléseket, a sávtartó asszisztenst, a Matrix-dizájn fényszórókat és a bőrrel borított kartámaszokat.

Árak és hogy melyiket érdemes megvenni

A Q8 jelentősen drágább, mint a Q7, az árcédula körülbelül 13 000 dollárral magasabbról indul. De ahogy mondani szokták, ez a divat ára. És a 8-as tagadhatatlanul stílusosabb, mint a 7-es, ami valószínűleg a legnagyobb vonzereje. Az árkülönbség ellensúlyozására és a crossover értékének maximalizálására mi maradnánk az alap Premium felszereltségnél, és feltöltenénk opciókkal, ami még mindig olcsóbb lenne, mintha a Premium Plus-t választanánk. Az általunk ajánlott modell kiemelkedő alapfelszereltségei közé tartozik a teljesen digitális műszeregység, a beépített navigáció, a bőrkárpitozás, a fűthető első ülések, a panoráma napfénytető és a motoros hátsó ajtó. Ehhez hozzáadnánk a Black Optic csomaggal (21 colos kerekek és fekete külső díszítés), a Convenience csomaggal (holttérfigyelő, hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer, vezeték nélküli töltés stb.), valamint a vontatócsomaggal járó továbbfejlesztett megjelenést. Ez utóbbi feloldja a Q8 maximális, 7700 font vontatási teljesítményét.

Motor, sebességváltó és teljesítmény

Az Audi minden Q8-at egy 3,0 literes V6-os turbófeltöltővel lát el, amely 335 lóerőt és 369 lb-ft nyomatékot ad le. Nyolcfokozatú automata sebességváltóval és Quattro összkerékhajtással párosul. A 48 voltos hibrid-asszisztens rendszer segíti a stop-start működést, amely tapasztalataink során sima és csendes volt. Míg az Audi szándékos előzési teljesítményt nyújtott az autópályán, a városban tétova volt, hacsak nem nyomtuk a gázpedált. A sebességváltó többnyire kötelességtudóan reagált, de a motorral a legjobban a Dynamic üzemmódban működött együtt, amely gyorsabb reakciókat váltott ki. Csak azt kívántuk, bárcsak a motor és a kipufogó bátrabb hangokat adna ki. A Q8 megfelelő felszereltség esetén akár 7700 fontot is képes vontatni. A többi crossover “kupé” által meghatározott irányelveket követve a Q8 magas vezetési képességet biztosít sportos vezetési reakciókkal. Bár gyorsan vált irányt és engedelmesen siet a kanyarokban, kevésbé magával ragadó, mint az Audi szedánok, például az elegáns A7. A Q8 kormányzása könnyű erőkifejtéssel és lineáris visszajelzéssel rendelkezik, ami hosszú utakon pihentető, de kanyargós utakon unalmas volt. Tesztautónk az opcionális légrugózással rendelkezett, és 22 colos kerekeket viselt – a 20 colosok szériafelszereltségként járnak. Ezek a nagyméretű görgők többnyire csendesek voltak még egyenetlen felületen is. Az állítható hasmagassággal és a négykerék-kormányzással (amely az Adaptív futómű csomaghoz tartozik) a Q8-asunk agilis volt szűk helyeken, és képes volt megbirkózni a zegzugos tereppel. Fékpedálja országúti sebességnél könnyen modulálható volt, de forgalomban szenvedett a következetlen reakcióktól. Mégis, vészfékezési tesztünk során versenyképes 170 méter alatt vontatta a méretes crossovert 70 km/óráról nullára.

Fuel Economy and Real-World MPG

A Q8-nak közepes EPA becslései vannak, amelyek alacsonyabbak, mint néhány összkerékhajtású riválisé. A kormány becslése szerint az Audi 17 mpg városi és 21 mpg autópályán, ami megegyezik a hathengeres Q7-essel. Az általunk országúti üzemanyag-fogyasztási útvonalra vitt Q8 is jócskán felülmúlta a várakozásokat. 200 mérföldön 28 mpg-t ért el, míg az általunk tesztelt utolsó Q7-es ugyanezen a teszten 24 mpg-t ért el. Egy hasonlóan felszerelt BMW X6 25 mpg-vel tért vissza.

Belső, kényelem és rakomány

Az Audi tipikusan kifinomult és masszív környezetet alakított ki a Q8 belsejében. Az anyagok prémium minőségűek, a panelek pedig szakértelemmel vannak összehangolva. Bár az alapmodell kimarad az olyan előkelő funkciókból, mint a négyzónás klímaberendezés és a kontrasztvarrással ellátott bőr műszerfal, szériafelszereltségként fűthető első ülésekkel és panoráma napfénytetővel rendelkezik. Csak a csúcsmodell kínál masszírozó első üléseket, feljavított bőrfelületeket és csendesebb kétrétegű üvegezést. Tesztautónk mindezekkel, valamint head-up kijelzővel és testre szabható környezeti belső világítással rendelkezett. A Q8 nem csak vizuálisan lenyűgöző, de több mint elegendő utastérrel is rendelkezik. A vezetési pozíció a megemelt magasság ellenére is sportos marad, hátul pedig két felnőtt kényelmesen elnyúlhat. Bár a kétsoros Q8-nak kisebb a raktérfogata, mint a háromsoros Q7-nek, nyolc kézipoggyászt sikerült bepréselnünk a hátsó ülése mögé. Ez a szám 23-ra nőtt (kettővel kevesebb, mint a Q7-ben) az osztottan összecsukható hátsó pad közel laposra hajtásával. Tesztautónk az opcionális légrugózással rendelkezett, amely a csomagok ki- és beemelését megkönnyítendő le tudja süllyeszteni a hátsó részt. Belül a Q8-ban korlátozottak a tárolórekeszek. A középkonzol sekély tárolója és a keskeny ajtózsebek kevés helyet hagytak számunkra a kisebb tárgyak tárolására.

Infotainment és csatlakoztathatóság

A műszerfalba és a középkonzolba integrált két élénk érintőképernyővel minden Q8 élvonalbeli infotainment rendszerrel büszkélkedhet. A más Audi modellekben megtalálható intuitív forgóvezérlő helyett a kijelzők haptikus visszajelzéssel reagálnak az érintéses bevitelre. Gyorsan elsajátítottuk a logikus menüket és a nagyméretű ikonokat, de a zavaró tényezők elkerülhetetlenek voltak. Szerencsére a fogékony hangutasítások és a praktikus kormánykerék-vezérlők alternatív kezelést biztosítanak. Az alapfelszereltség része a Wi-Fi hotspot, valamint az Apple CarPlay és az Android Auto. A vezeték nélküli töltés és két különböző Bang & Olufsen audiorendszer opcionális. Különösen kedveljük a széria digitális műszeregységet (Virtual Cockpit néven), a konfigurálható beállításokkal és a kiváló navigációval.

Biztonsági és vezetőtámogató funkciók

A 2021-es Q8 ötcsillagos törésteszt-besorolást kapott a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hatóságtól (NHTSA), és a legutóbbi, az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) által értékelt változatot Top Safety Picknek nevezték. Míg az alapmodell számos vezetői asszisztenssel rendelhető, a fejlettebb opciók, mint például az adaptív tempomat stop-and-go technológiával és az éjjellátó gyalogosfelismerővel, a magasabb felszereltségek számára vannak fenntartva. Tesztautónk az opcionális 360 fokos kamerarendszerrel rendelkezett, amely segített a szűk átjárókon való navigálásban és a masszív felnik karcolásának elkerülésében. A legfontosabb biztonsági funkciók közé tartoznak:

• Alapfelszereltség az előremenő ütközésre figyelmeztetés és az automatikus vészfékezés
• Alapfelszereltség a holttérfigyelés és a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztetés
• Rendelhető sávelhagyásra figyelmeztető és sávtartó asszisztens

Garancia és karbantartási fedezet

Audi a BMW-vel és a Mercedes-Benzzel azonos korlátozott és hajtáslánc-garanciát nyújt. A Q8 rövid, ingyenes, ütemezett karbantartási időszakot is tartalmaz.

More Features and Specs