8 módja annak, hogyan váltsa be a mérföldeket az ANA Mileage Clubban a maximális érték érdekében

Az ANA Mileage Club korábban az egyik legjobb módja volt a Star Alliance partnerek, például a United Airlines, a Lufthansa és a Singapore Airlines díjainak lefoglalására. Ez megváltozott, miután teljesen megújították a programot. Most már valójában négy különböző jutalomtáblázat létezik attól függően, hogy mikor, hova és kivel repülsz.

Szerencsére ez a bonyolultság azt is jelenti, hogy sok rejtett értéket még mindig ki lehet használni. Ez a bejegyzés néhány legnépszerűbb példát mutat be, és megmutatja, hogy az eredeti távolságalapú díjak, amelyekről mindannyian azt hittük, hogy megszűntek, továbbra is élnek a világkörüli díjak formájában. Azt is látni fogja, hogy az ANA szezonális árazása hogyan válhat az Ön előnyére anélkül, hogy megakadályozná, hogy Japánba látogasson a híres sakura cseresznyevirágzás fesztiválra.

Az ANA Mileage Clubban történő jutalomutazások foglalása során számos fontos kikötés van. Először is, tudnia kell, hogy minden díj csak oda-vissza utazásra vonatkozik, kivéve, ha teljes egészében Japánon belüli utazást foglal. Másodszor, minden kísérőnek regisztráltnak kell lennie a programban, és meghatározott családi kapcsolatban kell állnia az elsődleges taggal. Végezetül, azok, akik azt remélik, hogy a legluxusabb jutalmakat foglalhatják a partner Singapore Airlinesnál, meghiúsulnak a próbálkozásaik: a rendszer blokkolja az Airbus A380-as vagy Boeing 777-300ER típusú repülőgépek első osztályú kabinjába szóló jutalmakat. A problémát úgy kerüljük el, hogy csak turista- vagy business osztályú példákat használunk.

A valós járatokat legalább hat hónapos távlatban néztük meg, hogy elkerüljük a néhány héttel az indulás előtt tapasztalható magasabb árakat, és levontuk a légitársaság üzemanyagpótdíjait, ha vannak ilyenek. Ezt aztán összehasonlítottuk az azonos útvonal lefoglalásához szükséges mérföldek számával. E két számot elosztva egy “cent/mérföld” vagy CPM nevű mérőszámot kapunk, amely tükrözi a mérföldek értékét.

Megjegyzés: Minden mintaútvonalat az ITA Software ingyenes szolgáltatása, a Matrix keresőmotor segítségével találtunk.

ANA business osztály – Chicagóból Hongkongba

Az ANA az előszezonban Ázsia többi részébe, köztük Hongkongba (és Kína és a környező területek nagy részére) mindössze 80 000 mérföldért kínál üzleti osztályon kiváló árakat. Ebbe az alacsony szezonba tartozik január, február és április nagy része, ha Észak-Amerikából utazunk.

Egy Chicagóból Hongkongba tartó útvonal például normál esetben 6 607 dollárba kerülne. Igen, ki kell fizetni a légitársasági pótdíjat – egész 4 dollárt. A tripla tejeskávé lehet, hogy többe kerül. Ettől függetlenül közel 8,6 CPM-re számíthat ezért a díjért.

ANA Business Class – New York-Tokió

A Japánba utazás még olcsóbb, mivel nem szükséges átszállás. A január, február és április ismét az előszezon része (és ha április elején utazik, még az utolsó cseresznyevirágzást is elcsípheti), amikor mindössze 75 000 mérföldért repülhet oda-vissza. A normál szezon az év nagy részét magában foglalja, kivéve a legfontosabb ünnepi heteket; ezekért a díjakért 85 000 mérföldet kell fizetni. A légitársasági pótdíj még mindig csak 4 $.

Az utazási időponttól függően 9,9 CPM-re számíthat az előszezonban – mint az itt látható példában – vagy közelebb a 8,7 CPM-hez a normál szezonban.

ANA business osztály – San Franciscóból Mumbaiba

Az ANA speciálisan kedvezményes díjai a világ más részein továbbra is jó ajánlatok, de Japánból távolodva egyre kevésbé vonzóak. Indiába, Szingapúrba, Thaiföldre és Vietnamba 100 000 mérföldért lehet oda-vissza business osztályon Tokióba repülni az alacsony szezonban, januárban, februárban és áprilisban.

Ebben a San Francisco és Mumbai közötti példában 548 dolláros fuvarozói felárral kell számolni, ami jelentősen több, mint az előző példáknál. Ez azonban még mindig elfogadható ajánlat – a pótdíj levonása után a mérföldek még mindig majdnem 4,8 CPM-et biztosítanak.

United Airlines business osztály – Houston-Párizs/Észak-Amerikából Európába

Noha az ANA Mileage Club remek kedvezményes díjakat kínál a saját légitársaságán, még mindig vannak okok arra, hogy egy partnerrel repüljön. Például a United Airlines vagy az Air Canada Airlines légitársasággal való repülés esetén nem szednek légitársasági pótdíjat. Ez a Houstonból Párizsba tartó 3 989 dolláros business osztályú repülőjegy normál esetben 856 dolláros pótdíjjal jár – ez most teljesen elmarad. Csak néhány fennmaradó állami adót kell fizetnie a 88 000 mérföld mellett az oda- és visszautazásért járó díjért. Közel 4,5 CPM-re számíthat.

SWISS Business Class – San Francisco – Johannesburg

Ez a díj San Franciscóból Dél-Afrikába pótdíjat fizet, de a díj egyébként meglehetősen olcsó 104 000 mérfölddel oda-vissza. Egy újabb példa arra, hogy az ANA továbbra is jó lehetőségeket kínál az új díjtáblázatában. Az 594 dolláros fuvarozói pótdíjjal kiigazítva a költségeket, a beváltott mérföldek nagyjából 3,3 CPM-et érnek.

A világ körüli út business osztályon

Az ANA által korábban kínált távolságalapú díjszabás? Még mindig létezik egy round-the-world díjtáblázat formájában. Ahelyett, hogy egy világkörüli útra fix árat határoznának meg, a teljes út hosszától függően más-más árra számíthatsz. Az árak tulajdonképpen megegyeznek a régi díjtáblázattal – bár ki foglalna 2000 mérföldes körutazásra szóló jegyet?

Létezik néhány szabály, hogy ne foglalja le automatikusan ezeket a díjakat az új díjtáblázat helyett: az utazásnak mindig egy irányba kell haladnia, vagy keletre vagy nyugatra, és 10 napon belül nem térhet vissza a kiindulási helyére. De ezeket a korlátozásokat figyelembe véve még mindig vonzónak találhatja ezeket a díjakat bizonyos távoli célállomásokra történő oda-vissza utazásokhoz. Legfeljebb 8 leszállás megengedett.

Ez a példaútvonal business osztályon csak öt leszállást tartalmaz (az ITA felső korlátot szab a járatszakaszok számának), és összesen 21 556 mérföldet tesz meg. Ezzel a 20 001-22 000 megtett mérföld közötti tartományba esik, így a business osztályú díj 125 000 mérföldbe kerül, és a fuvarozói felár mindössze 319 dollár. Ez óriási, 14,2 CPM értéket jelent!

Amikor különösen hosszú utat kell tennie – általában Ázsiába, Indiába vagy Afrikába -, gondolja át, hogy van-e értelme továbbmenni, és világkörüli útvonallá alakítani. Az ANA Mileage Club valószínűleg a legjobb légitársasági hűségprogram az ilyen díjak lefoglalására. Segít, hogy csak az igénybe vett járatok után számítanak fel díjat, nem pedig egy átalányösszeget, így nem fogod úgy érezni, hogy felesleges kerülőutakra kényszerítenek, amelyek nem érdekelnek.

South African Airways turistaosztály – Dubaj – Fokváros

Az alapokhoz visszatérve, van néhány hiánypótló jutalom Afrikán belül, ami különösen kedvező az ANA Mileage Club segítségével. Talán már más légitársasággal repültél Dubajba. Dubajból Fokvárosba mindössze 30 000 mérföldért foglalhat jutalmat turistaosztályon oda-vissza. A 144 $ pótdíj megfizetése után a mérföldek beváltása még mindig jó értéket képvisel 4,1 CPM mellett.

Lufthansa business osztály – Frankfurt-Johannesburg

Tegyük fel, hogy nem szeretne turistaosztályon repülni. Egy Európából induló business osztályú díj csak 68 000 mérföldbe kerülne. Ez még akkor is meglepően kedvező ajánlat, ha a légitársasági pótdíj magasabb: 520 dollár. Ez a minta útvonal a Lufthansával 5,1 CPM-et hozna vissza.