A Top 11 megfizethető elektromos autó 2017-ben

Május 26, 2017

A villanyautók hosszú utat tettek meg, hogy eljussanak a mai állapotukig. Az elektromos autók praktikusságával kapcsolatos számos kérdés és valós kihívás, valamint az újabb technológia matricás ára gátolta a szegmens növekedését. Mindez most változik, a tavalyi év (2016) az EV-k visszatérésének éve volt Észak-Amerikában. Ahogy a 2017-es év hátralévő részére tekintünk, új EV-k és frissített modellek kerülnek piacra, amelyek költséghatékonyabbak, praktikusabbak és stílusosabbak, mint valaha. A vásárlók máris elkezdtek reagálni az új modellekre: 2017 márciusában minden idők rekordja volt a Kanadában eladott összes elektromos jármű tekintetében. Íme a top 10 + 1 lista az Észak-Amerikában 2017-ben megvásárolható legolcsóbb elektromos autókról. Ön melyiket venné meg?

Hyundai Ioniq

  • Összes eladás 2016-ban:
  • Összes eladás 2017 első negyedévében:
  • Induló ár: 30,035 dollár

Ha az Ioniq olyan jónak bizonyul, mint amilyennek látszik, a Toyota, a Nissan, a Ford és a többi EV-gyártó nem kis harcra számíthat. A Hyundai Ioniq hibrid változata már megvásárolható, a teljesen elektromos és plug-in változatok pedig még ebben az évben megjelennek.

De mindegy, melyik változatot választja, az Ioniq készen áll arra, hogy meglepje Önt jól megtervezett belső terével, luxus felszereltségével és fejlett biztonsági funkcióival. Az első ülések fűthetőek, a hátsó ülések lehajthatók, a napfénytető pedig egy gombnyomással nyitható. Az Ioniq biztonsági felszereltségének hosszú listáján szerepel az automatikus vészfékezés gyalogosfelismerővel, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és a holttérfigyelő.

Hyundai Sonata PHEV

  • Összes eladás 2016:
  • Összes eladás 2017 első negyedévében: 3,095
  • Összes eladás 2017 első negyedévében: A Sonata Plug-in Hybridet gyakran nevezik megfelelési autónak – a nulla károsanyag-kibocsátási előírások betartása érdekében épült, és csak bizonyos államokban kapható. Ennek ellenére azok számára, akik hozzájuthatnak egyhez, az autó számos lehetőséget kínál a vezetőknek, hogyan javíthatják üzemanyag-fogyasztásukat.

    Minden a GDI 2.0L 4 hengeres Atkinson-ciklusú Atkinson motor 39 MPG-vel és a 68 kWh-s lítium-ion akkumulátor által táplált 64 LE-s villanymotor kombinációján múlik. Kizárólag az elektromotorral működve a Sonata akár 27 mérföldet is képes megtenni, mielőtt újra kellene tölteni. Ha az elektromos motort a belsőégésű motorral kombinálják, a teljes hatótávolság 590 mérföldre nő.

    A belső teret úgy tervezték, hogy a lehető leghatékonyabb és legfényűzőbb legyen. Az első ülések szellőztethetőek, a kormánykerék bőrbe burkolt, az Infinity audiorendszer nagy hűségű zenehallgatást kínál, a 8 colos érintőképernyős kijelző pedig a navigációhoz és a szórakozáshoz egyaránt tökéletes. A biztonsági funkciók közé tartozik a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW), a hátsó parkolószenzorok, az előremenő ütközésre figyelmeztető rendszer (FCW), a tolatókamera, a holttérfigyelő rendszer (BSD) és az automatikus fényszóró asszisztens.

    Ford Focus Electric

    • Összes eladás 2016: 901
    • Összes értékesítés 2017 első negyedévében: Míg a Ford Focus Electric korábbi generációit gyakran kritizálták korlátozott hatótávolságuk miatt, a legújabb modell végre versenyképes a piacon lévő többi teljesen elektromos autóval, 118 mérföldes névleges hatótávval. A külső nagyrészt változatlan, ahogy a korlátozott csomagtér is.

      Az EV legfőbb erősségei a szórakoztató és érzékeny kezelhetőség, valamint a kényelemmel teli, kiváló minőségű belső tér. Az alapfelszereltség része a továbbfejlesztett hangfelismerő kommunikációs és szórakoztató rendszer 8″-es LCD-kapacitív érintőképernyővel a középső sorban, nyomógombos indítás, bukólámpák, bőrrel bevont kormánykerék, megvilágított hiúságtükör, távindítás, két konfigurálható 4,2″-es színes kijelző és még sok minden más.

      Volkswagen e-Golf

      • Összes értékesítés 2016-ban: 937
      • Összes értékesítés 2017 első negyedévében: 967
      • Kikiáltási ár: 28.995

      Az e-Golfban amellett, hogy csak villanymotor hajtja, a következő legjobb dolog az, hogy úgy vezet, mint egy Golf. Egyetlen feltöltéssel akár 80 mérföldet is megtehet, ami a legtöbb ember napi ingázásához elegendő lehet. Az e-Golfot akár otthon is feltöltheti az elérhető Bosch otthoni készlettel, akár bármelyik nyilvános töltőállomáson.

      Mint minden elektromos járműnél, az azonnal rendelkezésre álló teljes energia érzékennyé és élvezetessé teszi az autót. A maximálisra állított regeneratív fékezéssel szinte soha nem kell a fékpedálra lépni, hacsak nem kerülünk vészhelyzetbe. Hogy ezeket elkerülje, az e-Golf számos vezetőtámogató funkcióval rendelkezik, köztük az elöl elhelyezett, a forgalmat figyelő szenzorokkal ellátott Forward Collision Warning rendszerrel, az akadályok helyzetét vizuálisan illusztráló Park Distance Control rendszerrel és a Park Assist rendszerrel, amely a legszűkebb parkolóhelyekre is képes automatikusan beszorítani az e-Golfot – Önnek csak a pedálokat kell működtetnie.

      Audi A3 e-Tron

      • Összes eladás 2016-ban: 2285
      • Összes eladás 2017 első negyedévében: 1,201
      • Kikiáltási ár: 38,900 dollár

      Audi nem siet az EV-piacra való belépéssel. Az autógyártó úgy véli, hogy a hagyományos belsőégésű motorok még messze nem elavultak, és az A3 e-Tron tervezésénél egyértelműen ezt tartották szem előtt. Elektromos hatótávolsága mindössze 16 mérföld – ami még rövid városi kúszáshoz is alig elegendő -, és egyesek még azzal is érvelhetnek, hogy az a mintegy 330 kilogrammnyi lítium-ion akkumulátor nem éri meg a teljesítménycsökkenést.

      De a volán mögé ülve az A3 e-Tron hirtelen kezd értelmet nyerni. A belső tér annak ellenére prémium érzetű, hogy egyszerű és intuitív, és minden okos funkció néhány gombnyomással elérhető. A műszerfalat a 12,3 colos kijelző uralja, amely a navigációt, a rádiót, a telefont és egyéb médiát közvetlenül a szemünk elé helyezi. Az Audi adaptív sebességtartó automatikája a forgalmi viszonyoknak megfelelően tartja a távolságot, az aktív sávtartó asszisztens pedig figyelmezteti a vezetőt, ha az autó hirtelen, jelzés nélkül kezdene kisodródni a vonalából.

      Ford C-MAX Energi

      • Összes eladás 2016: 7,957
      • Összes eladás 2017 első negyedévében: 1,774
      • Kikiáltási ár: $27,120

      A Ford elektromos járműveit nehéz beszerezni, még egy olyan EV-barát államban is, mint Florida, ami csak még figyelemreméltóbbá teszi az amúgy is lenyűgöző értékesítési számokat. A C-Max Energi 27.120 dollárról indul, és üzemanyag-fogyasztási becslései meglehetősen jók a kategóriájában, bár más hibridekkel összehasonlítva nem olyan lenyűgözőek.

      Az EV fénypontja az előkelő kabin, nagyon tágas első ülésekkel. Bár hátul némileg korlátozott a hely a tolakodó 7,6 kWh-s lítium-ion akkumulátorok miatt, a hátsó utasok mégis kényelmesen utazhatnak. A C-Max Energi a Ford 2,0 literes hibrid elektromos hajtásláncával, elektronikusan vezérelt fokozatmentes váltóval (eCVT) és regeneratív fékrendszerrel rendelkezik. Aki hajlandó felárat fizetni, többek között fűthető külső tükrökkel, tolatásérzékelő rendszerrel vagy fix üvegből készült panoráma kilátótetővel is felszerelheti az autót.

      Ford Fusion Energi

      • Összes eladás 2016: 15.938
      • Összes értékesítés 2017 első negyedévében:
      • Kikiáltási ár: 31 120 dollár

      A Ford Fusion Energi decembertől eltekintve, amikor a Ford kezdett küszködni a kereslettel, nagy sikert aratott 2016-ban, és az idei év első eladási számai arra utalnak, hogy továbbra is az egyik legnépszerűbb EV marad.

      A 2017-re felfrissített modell új homlokzattal, hatékonyabb villanymotorokkal, megnövelt tisztán elektromos hatótávolsággal és javított EPA üzemanyag-fogyasztási értékekkel rendelkezik – többek között. Az autó a 2.0L iVCT Atkinson-ciklusú I-4-es motorral, eCVT automata váltóval, ABS-szel, EPAS-szal (Electric Power-Assisted Steering), regeneratív fékezéssel, kétzónás hőmérséklet-szabályozással, 11 hangszóróval és aktív zajvédelemmel érkezik, hogy csak néhány alapfelszereltséget említsünk.

      Chevrolet Bolt EV

      • Összes értékesítés 2016: 579
      • Összes értékesítés 2017 első negyedévében:
      • Kikiáltási ár: 37 495 dollár

      A Chevrolet még az idén tervezi a Bolt EV országos bevezetését, de az autó már most is meglehetősen látványos eladásokat ért el Kaliforniában és Oregonban – abban a két államban, amelyet a Chevrolet kiválasztott a bevezetéshez. A Motor Trend a Chevrolet Bolt EV-t a 2017-es év autójának választotta, ami elképesztő bizonyítéka a minőségének.

      Az autó első ránézésre talán nem rendelkezik a csúcskategóriás EV-k csillogásával és fejlett technológiájával, de a látszat csalóka lehet, és ebben az esetben minden bizonnyal az is. A Chevrolet Bolt EV a maximális energiahatékonyság érdekében nyitott pedálos vezetéssel, a sima és pontos reakciót biztosító precíziós elektronikus váltóval, valamint egy 10,2 colos központi érintőképernyővel és egy 8 colos, testre szabható vezetői információs központtal rendelkezik.

      Nissan Leaf

      • Összes eladás 2016: 14,006
      • Összes eladás 2017 első negyedévében: A 2016-os év közepén az alapmodell kisebb, 24 kWh-s akkumulátoráról a jelenlegi 30 kWh-s lítium-ion akkumulátorra történő váltás a 2016-os év közepén minden bizonnyal segít a Nissan Leafnek abban, hogy megőrizze erős pozícióját a piacon, és 2017 első három hónapjában több mint 3000 új tulajdonost vonzott.

        Ez a tisztán elektromos autó nem való mindenkinek – a Leaf hatótávolsága mindössze 107 mérföld -, de kiváló választás azoknak, akik csak néhány kilométert ingáznak naponta, és szeretnék a kipufogógáz-kibocsátásukat nullára csökkenteni. Amellett, hogy rendkívül környezetbarát, a Nissan Leaf olyan hasznos funkciókkal is rendelkezik, mint a nyomógombos indítás, a kormánykerékre szerelt kezelőszervek a beépített Bluetooth telefonrendszerhez és a sebességtartó automatához, a visszapillantó monitor, a fűthető első ülések, a töltéshez szükséges USB-csatlakozók és a modern biztonsági rendszerek, amelyeknek köszönhetően az Európai Új Autó Értékelési Program (Euro NCAP) 5-ből 5 csillagot kapott.

        Toyota Prius Prime

        • Összes eladás 2016-ban: 2422
        • Összes eladás 2017 első negyedévében: 4,346
        • Kikiáltási ár: $27,100

        Egy ideig tartott, amíg az első generációs Prius lecserélődött, de az új modell végre itt van, és a vásárlók szeretik. A Toyota új ajánlata rendkívül versenyképes árú (arról nem is beszélve, hogy akár 4.500 dollár szövetségi adójóváírást is kaphat), olyan továbbfejlesztett dizájnnal rendelkezik, amely mellett a régebbi modell úgy néz ki, mint a kisebbik tizenéves testvére, üzemanyag-fogyasztása pedig 133 mérföld/gallon.

        Az autó EV üzemmódba kapcsolva akár 25 mérföldet is képes megtenni, teljes hatótávolsága pedig a becslések szerint 640 mérföld. A középkonzolt 11,6 colos nagyfelbontású multimédiás kijelzőre cserélték, amely okostelefon-szerű élményt és élvonalbeli funkciókat kínál. A Toyota minden Prius Prime-hoz mellékel egy otthoni töltőkábelt, amellyel az autó kevesebb mint 5,5 óra alatt feltölthető egy hagyományos háztartási konnektor segítségével.

        Chevrolet Volt

        • Összes eladás 2016-ban: 24.739
        • Összes eladás 2017 első negyedévében: 5,563
        • Induló ár: 33,220 dollár

        33,220 dollárról indulva a Chevrolet Volt eladási számai önmagukért beszélnek. Nemcsak 2016-ban volt a legkelendőbb megfizethető árú EV, de 2017 első negyedévében az összes többi EV-t is sikerült megelőznie. A Voltot először 2008-ban mutatták be a detroiti Wintergarden főhadiszállásán, és azóta számos változtatáson és átdolgozáson ment keresztül, így az egyik legjobb megfizethető árú elektromos autó a piacon.

        A hivatalos honlapja szerint ez a plug-in hibrid 53 elektromos mérföldet és 420 mérföldes teljes hatótávolságot kínál. Rendszeres töltéssel az 1,5 literes, közvetlen befecskendezéses, nagy hatékonyságú motornak köszönhetően képesnek kell lennie arra, hogy meghaladja az 1000 mérföldet két tankolás között. A Volt feltöltése 240 voltos töltőrendszerrel körülbelül 4,5 órát vesz igénybe, 120 voltos hordozható vezetékkel pedig 13 órát.