Alitalia’s Designer Uniforms Through The Years

X

Adatvédelem & Sütik

Ez az oldal sütiket használ. A folytatással Ön hozzájárul ezek használatához. Tudjon meg többet, beleértve a sütik ellenőrzését.

Megvan!

Hirdetések

1947. május 5-én az első Alitalia járat Torinóból szállt fel Róma felé. Azóta a légitársaság a világ egyik legikonikusabb légitársaságává nőtte ki magát.

Az Alitalia azonban hosszú évekig a világ egyik legproblémásabb légitársasága is volt, és ma az olasz zászlós légitársaság bizonytalan jövő előtt áll, mivel az ország kormánya vevőt keres, miután 2017 májusában rendkívüli csődeljárás alá került.

A New York Times egyszer arról panaszkodott, hogy a vállalat inkább a “divatos repülőgépbelsőkről és a Giorgio Armani-féle tervezők által készített légiutas-kísérői egyenruhákról, mintsem a szolgáltatásról vagy a pontosságról” volt ismert.

Az Alitalia utaskísérői a viharos évek során mindig is a csillogás és a stílus megtestesítői voltak, olasz eleganciájuk magasra szárnyalt – a “Made In Italy” névjegykártyát vitték a világ minden tájára.

Nézzük meg az elmúlt több mint 70 év néhány mesés egyenruhatervét

Sorelle Fontana, 1947-1964

Az első Alitalia kabinszemélyzeti egyenruhát a testvérek – Micol, Zoe és Giovanna Fontana – tervezték, akik 1943-ban Rómában megalapították a “Sorelle Fontana” divatházat. A tervezők később népszerűek lettek a nemzetközi jet-set körében, olyan sztárokat öltöztettek, mint Elizabeth Taylor, Audrey Hepburn és Grace Kelly.

Az Alitalia nemrég vezette be a négymotoros Douglas DC-4-et, és megkezdte a meleg ételek felszolgálását a fedélzeten, ami a nemzetközi utazók körében az egyik legnépszerűbbé tette a légitársaságot.

A Fontana nővérek egyenruhájának stílusa a háború után először képviselte az otthonon kívül dolgozó nőket.

Egyszerű és elegáns design, tengerészkék színben – a darabok közé tartozott egy hosszú, sötét szoknya, amely jóval a térd alá esett, kiegészítve egy háromgombos zakóval, mindez tűzálló anyagból készült.

Kattintson az alábbi képre a galéria megtekintéséhez.

Delia Biagiotti, 1964-1966

1964-ben Delia Biagotti (Laura Biagotti édesanyja, aki később a “The House Of Biagotti” – Olaszország egyik legnagyobb divatházát alapította) egy frissített Alitalia egyenruhát tervezett.

Biagiotti modernizált egyenruhája térdig érő szoknyákat és ¾ ujjú blézereket tartalmazott, halványabb kék színben, az 1960-as évekre jellemző általános stílussal.

Kattintson az alábbi képre a galéria megtekintéséhez.

Tita Rossi 1966-1969

A római Tita Rossi divatház 1967-ben az egyenruha további frissítését tervezte. Az elegáns, jóval sötétebb színű öltözet az akkori divatot tükrözte.

A térdig érő szoknyát rövid, ovális nyakú, két mellű zakó, fehér blúz Ascot-nyakkendővel és pillbox-kalap egészítette ki.

Kattintson az alábbi képre a galéria megnyitásához.

Mila Schon, 1969-1972

Az Alitalia 1969-ben frissítette a festését a “Freccia Alata” íjról és nyílról a stilizált “A” “háromszínűre”. Az új festés sok éven át díszítette az Alitalia repülőgépeit, és könnyen felismerhető volt, és azonnal az olasz légitársasághoz kötődött – köszönhetően az A betű erős vizuális hatásának az olasz zászló színeivel, amely tökéletesen illeszkedett a repülőgép farához. Ez egybeesett a Boeing 747-es “Jumbo-Jet” flottába történő bevezetésével is.

Schon újra feltalálta az egyenruhát – miniszoknyákat és csizmákat vezetett be, és “egységességet” teremtett a színekben, a “zöld Olaszország” középpontba állításával. Élénk almazöld és rózsaszín/piros színnel bővült a kollekció, amely télire gyapjúruhát, elegáns köpenyt és divatos kiegészítőket is tartalmazott, mint például csatos mokaszinokat, masnis kalapokat és fejfedőként használható vagy a táskára köthető sálakat.

Mila Schon később, 1972-ben az Iran Air számára tervezett egyenruhákat.

A galéria megnyitásához kattintson az alábbi képre.

Alberto Fabiani, 1973-1975

1973-ban Alberto Fabiani milánói szabót bízták meg a légitársaság ötödik új egyenruhájának megtervezésével. Fabiani híres volt letisztult vonalvezetéséről, minőségi szabásvonalairól és konzervatív, mégis ötletes női ruháiról.

Ezért eléggé meglepő volt, amikor a tervező bemutatta a világnak a barackszínű egyenruhát, amely teljes ellentétben állt a korábbi évek hagyományosabb zöld, vörös és sötétebb színeivel.

Az új öltözék egyben azt is jelentette, hogy az Alitalia történetében először tértek át a méretre szabott darabokról a szabványméretekre.

Kattintson az alábbi képre a galéria megnyitásához.

Florence Marzotto, 1975-1986

A Florence Marzotto által tervezett egyenruhát 1975-ben vezették be.

A szoknya ismét térd alá esett a gránátvörös “tűzpiros” ruhával – az 1970-es évek jelképével. A nyolcvanas évek közeledtével az egyenruha átállt a zöld blézerekre és pulóverekre, amelyeket tengerészkék szoknyával párosítottak.

A galéria megtekintéséhez kattintson az alábbi képre.

Renato Balestra, 1986-1991

Renato Balestra 1924-ben született Triesztben. Néhány évig a színház és a mozi számára tervezett, mígnem az első “Renato Balestra Label Collections” sikere meggyőzte arról, hogy a divat világa mellett döntsön.

Balestra 1986-ban új stílussal és határozott színárnyalatokkal tért vissza a nagyon klasszikus Alitalia-designhoz. A háromgombos kabát kék volt zöld szegéllyel, a szoknya – regimentkék színben, zöld csíkokkal – zöld pulóverrel és fehér inggel párosult, amelynek gallérját kék csomó zárta, az ujján és a zsebén is zöld-kék csíkos minta volt.

A galéria megnyitásához kattintson az alábbi képre.

Giorgio Armani, 1991-1998

1991-ben Giorgio Armani forradalmasította az Alitalia női kabinszemélyzetének megjelenését, amikor újratervezte az egyenruhát, miközben a légitársaság új repülőgépeinek belső berendezésén is dolgozott.

A legendás Armani-egyenruha, a jellegzetes Armani-stílusú, összetéveszthetetlen, kétmellű zakóval, semleges és őszi színpalettát használt – többek között “katonai” olívazöldet a blézerhez, egy férfias ing, alabástromszínű blúz, világos poros rózsaszínű zsebkendő és egy éppen térd fölötti világosbarna szoknya fölött.

A légiutas-kísérők először 1991. június 1-jén viselték az új egyenruhát a Jean Paul II. pápát Varsóba szállító járaton.

A galéria megtekintéséhez kattintson az alábbi képre.

Mondrian, 1998-2016

1998-ban, miután 10 tervező közül választott, az Alitalia az olaszországi Modena közelében található “Gruppo Nadini di Vignola”-nak adta a kiváltságot a légitársaság ikonikus egyenruhájának megtervezésére. A cég a “Mondrian” márkanév alatt dolgozik.

Az Alitalia légiutas-kísérői jóváhagyták az új egyenruhához választott modernizált dizájnt és színeket, és ezt a dizájnt viselte a légitársaság személyzete közel 20 éven át

A zöld kabát az olasz zászló színével összetéveszthetetlen volt.

A galériához kattintson az alábbi képre.

Ettore Bilotta, 2016 – jelen

2016-ban Ettore Bilotta stylistot bízták meg azzal, hogy hozza vissza a “Made Of Italy” designt az Alitalia egyenruháira. És ‘Made Of Italy’ lett belőle. Bilotta a milánói műtermében tervezte a darabokat, a női ruhák toszkánai anyagokkal készültek, a selymet Comóban dolgozták meg; míg a férfiak lenyűgöző öltönyei Pugliában készültek, a bőr kiegészítők pedig Nápolyban készültek. A cipők Marche régióból származnak.

Az inspiráció az ötvenes és hatvanas évek dicsőséges “jet-set” korszakának csillogásából származik.

A tervező Olaszország építészetét, műemlékeit, mindennapi életmódját és Olaszország különböző régióit használta fel a lenyűgöző darabok megalkotásához. Például a liguriai “Cinque Terre” teraszai befolyásolták az új, egyedi női kalapok tervezését.

A kollekció szabása és színei úgy lettek kiválasztva, hogy kiegészítsék a viselő sziluettjét és az anyagok keverékét – 96%-ban finom olasz gyapjúból, a maradék 4% elasztánból áll.

A női egyenruhák esetében a bordó színt, amely fokozatosan világosabb vörösbe fordul, chevron mintás mintával nyerték. Ugyanezt használták a női földi személyzet egyenruhájánál is, ahol az antracitszürke szín fokozatosan zöldbe megy át . Ez a folyamat minden szállított ruhadarabon végbemegy, beleértve a kúpos oszlopokon lévő fehér ékzáras blúzt is, amely a repülőszemélyzet számára piros, a földi személyzet számára pedig zöld színű. A női egyenruhák mindegyik készlete három lehetőséget tartalmaz: öltöny, zakóból és szoknyából álló tört öltöny, vagy nadrág.

A férfi egyenruhák szintén kétszínű – antracitszürke és erdőzöld – ékzáras mintázatúak, és tartalmaznak egy kétmellényes mellényt, amelynek színei megegyeznek a zakóéval, a földi személyzet számára fordított színekkel. A repülő kollégák egyenruháját piros mintás nyakkendő egészíti ki, míg a földi személyzet zöldet visel.

A kollekciót bordó gyapjú kreppkabát egészíti ki a stewardessek számára, zöld a stewardok és a női földi személyzet számára, valamint antracitszürke a férfi földi személyzet számára. Míg az olyan kiegészítők, mint a nyakkendők, mellények, kardigánok, sálak, övek, cipők, kesztyűk és táskák tökéletesen kiegyensúlyozzák az egyenruhát, és kortárs és klasszikus olasz dizájnelemeket tartalmaznak, amelyek sokoldalú divatcikké teszik őket. A bőr kiegészítők a légiutas-kísérők számára erdőzöld, a földi kollégák számára bordó, a stewardok és földi kollégáik számára fekete színűek.

A galéria megtekintéséhez kattintson az alábbi képre.

Alberta Ferretti (Coming Soon)

Az Alitalia pénzügyi nehézségei ellenére bejelentették, hogy a légitársaság ismét újratervezi a légiutas-kísérők egyenruháját, mindössze két évvel a Bilotta-ajánlat után.

A hagyományokhoz híven a neves olasz tervezőt, Alberta Ferrettit bízták meg az új együttes megalkotásával, de ezúttal a divatházzal való együttműködés nem jár anyagi kiadással az Alitalia számára.

Az üzletet kommentálva Ferretti kifejtette: “Az Alitalia hazánk elismert és intézményes szimbóluma. Ezért üdvözöltem a lehetőséget, hogy egy különleges kollekciót hozzak létre, amely Olaszországot szimbolizálja, és az olasz kreativitás, elegancia és stílus legjavát hozza el a világba.”

Az Alitalia szóvivője szerint az újratervezésnek “teljes értelme van”. Azt állítják, hogy a mindennapi használatból adódó normális elhasználódás miatt hamarosan amúgy is szükség lenne egy “egységes újratöltésre”. Tehát ha már mindenki egyenruháját lecserélik, akkor akár azt is újratervezhetik – legalábbis ezt állítják.”

A kabinszemélyzet és más alkalmazottak is felvetették a jelenlegi Bilotta egyenruhával kapcsolatos problémáikat. Az Alitalia közleményében azt írta, hogy “az üzemeltető személyzettől érkező számos kérésre” reagálnak, hogy “nagyobb kényelmet biztosítsanak és javítsák a munka minőségét azok számára, akik nap mint nap ezt viselik”.

Barbie Doll Dollies

2011 novemberében az Alitalia és a Barbie Collection weboldal “Barbie Loves Alitalia” címmel Facebook versenyt hirdetett, amelyen a közönség szavazhatott a kedvenc Alitalia Barbie-jára – tíz történelmi egyenruhába öltözve.

A verseny nagy figyelmet kapott a két márka számos támogatójától, és több mint 20 000 rajongó szavazott a győztesre, amelyről kiderült, hogy a Delia Biagiotti által tervezett és a Barbie számára miniatűrben újratervezett egyenruha lett a legelbűvölőbb részletekkel. A második helyezett Mile Schoen lett, őt követte a Mondrian a harmadik helyen.

A kollekciót a Római Filmfesztiválon rendezett csillogó partin mutatták be, és a Vanity Fair magazinban is szerepelt, most pedig a római Piazza di Spagnán található Alitalia üzletben van állandóan kiállítva.

Az Alitalia Ettore Bilotta egyenruhája a ”Style In The Aisles – The Top Ten Cabin Crew Uniforms 2016′

című cikkünkben is szerepel.