AMS Mitsubishi Lancer EVO X Upgraded Front Mount Intercooler

BY admin
|

AMS Mitsubishi Lancer Evo X Upgraded Front Mount Intercooler
Az AMS Mitsubishi Lancer Evo X Front Mount Intercooler egy közvetlen csavarozású intercooler, amely felhasználja a raktáron lévő csővezetékeket és rögzítési pontokat az Evolution 10 számára készült öntött végtartályokkal. Ez az intercooler több mint 80%-kal nagyobb belső áramlási felülettel rendelkezik, mint széria társa. A mi Evolution 10-esünk 10 lóerőt nyert az alaptartozék maghoz képest csak a felcsavarozással, még az ECU újrahangolása nélkül! Tudassa a konkurenciával, hogy az EVO-ja komolyan gondolja a dolgot egy valódi AMS intercoolerrel, de figyelmeztetjük, hogy a félelmetes AMS logó elriaszthatja őket!
Engineered Quality For Superior Performance & Durability
Ez az AMS intercooler most öntött alumínium végtartályokkal rendelkezik a nagyobb tartósság érdekében, simább jellemzőkkel és geometriával. A mérnöki csapatunk által Solidworks (3D CAD szoftver) segítségével tervezett A356 T6 ötvözetű alumínium végtartályok jobb áramlással rendelkeznek, mint a fémlemez végtartályok, és a repedések vagy meghibásodások megelőzése érdekében gyűrött konzolokat tartalmaznak. A minőség biztosítása érdekében túlszárnyaljuk a versenytársainkat. Minden egyes AMS intercoolert kézzel TIG hegesztéssel hegesztünk a tökéletes illeszkedés érdekében, és 50 psi nyomáson teszteljük a maximális teljesítmény biztosítása érdekében.
Magas hatékonyság, problémamentes beszerelés és megfelelő illesztés
Eléghűtőmagokat teszteltünk, mielőtt megtaláltuk az elérhető legjobb teljesítményű magot. A rúd és lemez stílusú mag 12,4″ magas, 20″ széles és 3,5″ vastag, 1250 cfm áramlást biztosít. Ez ugyanaz a tartós, versenyen bevált intercooler mag, amelyet a rekordot felállító Time Attack EVO-nkban használtunk, és amely 780 whp-ig bizonyítottan hatékony. Az AMS intercooler megtartja a gyári törőgerendát, az összes gyári rögzítési pontot használja, és nem igényel vágást vagy trimmelést. Még egy ferde bemeneti nyílást is beépítettünk, mint a gyárinál, hogy megfelelően illeszkedjen az intercooler csővezetékéhez.
Exkluzív előnyök:

  • Közvetlen gyári csere, amelyhez NEM szükséges vágás vagy trimmelés
  • 10 lóerővel növeli a teljesítményt anélkül, hogy az újratermelésre lenne szükség.az ECU hangolása nélkül
  • 80%-kal nagyobb áramlási felület a raktárkészlethez képest
  • Rögtön a raktári csővezetékre csavarozható
  • Kihasználja a gyári intercooler függesztőket a hozzáadott támasztékokkal együtt
  • Nincs szükség vágásra vagy maradandó módosításra az autón, így könnyen visszaállítható a raktárkészletre
  • Öntött végtartályok a simább és hatékonyabb légáramlásért
  • EGYÉBEN MÁS AFTERMARKET INTERCOOLEREKBEN, az AMS egység a gyárihoz hasonlóan ferde bemeneti nyílással rendelkezik, hogy megfelelően illeszkedjen az intercooler csővezetékhez
  • Minden AMS intercoolert összeszerelés után 50 psi nyomáspróbával tesztelnek
  • Felülmúlhatatlan kézműves munka, illeszkedés és versenyen bizonyított teljesítmény

Tartalmazza:

  • AMS FMIC

Specifikációk:

  • 12.4″ magas, 20″ széles (32″ a végtartályokkal és a konzollal együtt) és 3.5″ vastag
  • 1250 cfm áramlás és mindössze 1 psi nyomásesés 650 whp mellett

Opciók:

  • Választható a magra stencilezett AMS logóval vagy anélkül

Alkalmazások:

  • Mitsubishi Lancer Evolution 10 GSR és MR modellek
  • Minden USDM, JDM és európai modellhez

.