Autó roncstelepek kérdések és válaszok


kép a MichaelEClarke @ creative commons

  1. A kutyája harap?
  2. Az újrahasznosító kitalálja, milyen alkatrészekre van szükségem?
  3. A szerelőm minden munkát elvégez helyettem. Megkérjem, hogy nézzen utána, hogy egy újrahasznosítótól származó alkatrészeket használjon?
  4. Hogyan találom meg a szükséges alkatrészt?
  5. Vannak olyan alkatrészek, amelyeket nem kellene újrahasznosítónál beszereznem?
  6. Mennyit kell fizetnem?
  7. Nagyon biztos vagyok benne, hogy a múlt héten láttam egy patkányt, amely valamilyen emberi testrésznek tűnő dolgot húzott át a helyi újrahasznosító udvarán.
  8. Tárgyalhatok az árról?
  9. Nézzek körül?
  10. A múlt héten beugrottam a szomszédos újrahasznosítóhoz, és az autóm eltűnt. Tudja mi történt vele?
  11. Megkaphatom a garanciát?
  12. Mi a helyzet az újjáépített alkatrészekkel? Mikor van értelme újjáépített alkatrészt beszerezni ahelyett, hogy az újrahasznosítót használnám?
  13. Oké, készen állok. Hogyan találom meg az újrahasznosítót a környékemen?

1: Harap a kutyája?

Nem. De ez nem az én kutyám. Ha ez az elsődleges szempont az Ön számára, akkor talán inkább vigye az autóját a kereskedőhöz.

2: Egy roncstelep – hoppá, újrahasznosító – ki tudja találni, hogy milyen alkatrészekre van szükségem?

A legtöbb esetben az újrahasznosítók nincsenek abban a helyzetben, hogy megmondják, milyen alkatrészekre van szüksége. Az újrahasznosítók nem tudják diagnosztizálni a problémákat helyetted. Ők szigorúan csak alkatrészekkel foglalkoznak. Tudnod kell, hogy mire van szükséged, mielőtt megérkezel. Ha nem tudja, hogy hívják az alkatrészt, de képes rámutatni, a kereskedő valószínűleg be tudja azonosítani Önnek, és meg tudja mondani, hogy mi az.

3: A szerelőm minden munkát elvégez helyettem. Megkérjem, hogy nézzen utána, hogy egy újrahasznosítótól származó alkatrészeket használ-e?

Persze. Valójában, ha a szerelő fogja elvégezni a munkát, akkor hagynia kell, hogy ő foglalkozzon az újrahasznosítóval.

Ha nem kéri, a szerelője talán visszariad az újrahasznosítótól, mivel a kockázat és a vesződség megnő számára. Például ugyanannyit keres egy használt alkatrészen, mint egy új alkatrészen, és ugyanannyit a munkadíjon, de mivel a használt alkatrész eleve kevésbé megbízható, megnő annak az esélye, hogy újra el kell végeznie a munkát, így nagyobb kockázatot vállal. Egyes szerelők azonban rendszeresen üzletelnek újrahasznosítókkal, ilyenkor az udvar talán jobban odafigyel az általa eladott alkatrészek minőségére, mivel nem akarja elveszíteni a jövőbeli üzletét. Ez az Ön előnyére válik. Az is előfordulhat, hogy jobb árat adnak neki. Ráadásul segíthet tanácsot adni, hogy milyen alkatrészeket jó beszerezni egy újrahasznosítónál, és melyeket érdemes elkerülni (pl. a használt karácsonyfa légfrissítőket és a New York-i taxik hátsó üléséről származó kárpitokat).

Apropó, a legtöbb márkakereskedés sokkal kevésbé szívesen épít be újrahasznosított alkatrészeket, mint a független szerelők, mivel számukra sokkal jövedelmezőbb a gyári új alkatrészek felárazásából. A márkakereskedések aligha fognak önkéntes alapon újrahasznosítótól származó alkatrészeket használni, így ha nagyobb javítást végzel és érdekelnek a használt alkatrészek, akkor mindenképpen kérdezz rá. Előfordulhat azonban, hogy inkább beleegyeznek a kérésedbe, minthogy elveszítsék az üzletedet.

4: Hogyan találom meg a szükséges alkatrészt?

Csak kérdezz rá! Egyes újrahasznosítók kiveszik az alkatrészeket a megmentett járművekből, katalogizálják őket, majd pontosabban tárolják, mint a Google indexelő szerverei. Ebben az esetben már kiválogatják, és a pulthoz hozzák neked.

Más újrahasznosítók kiveszik az egyik kinti autóból a 40-es hátsó részből a szükséges alkatrészt, amíg várakozol.

Még néhány újrahasznosító inkább “büfé stílusban” működik, lehetővé téve, hogy szerszámkészlettel járkálj az udvaron, és vedd le a kívánt alkatrészeket. Ezt úgy is nevezik, hogy “te húzod” udvar.

5: Vannak olyan alkatrészek, amelyeket nem szabad újrahasznosítónál beszerezni?

Nincs olyan alkatrész, amelyet semmiképpen ne vásároljon újrahasznosítónál. Néhány alkatrészt azonban annyira olcsó újonnan megvenni, mint például a szíjakat, tömlőket és fékbetéteket, hogy aligha éri meg újrahasznosítónál beszerezni őket.

Vannak olyan alkatrészek, amelyekkel kapcsolatban óvatosnak kell lenned. Ha az olyan alkatrészek, mint a féknyergek, az indítómotorok és a generátorok évekig kint állnak, és ki vannak téve az időjárás viszontagságainak, megrogyhatnak vagy más módon meghibásodhatnak.

A szerelő, aki beszereli az alkatrészt, jól meg tudja ítélni, hogy a szükséges alkatrészt érdemes-e egy újrahasznosítónál megvásárolni.

6: Mennyivel kell számolnom?

Nagyjából elmondható, hogy az új vagy felújított alkatrész árának legfeljebb 50 százalékát kell megpróbálnia kifizetni.

Az első dolga tehát az, hogy felhív egy kereskedőt, és megtudja, mennyibe kerül az alkatrész újonnan. Aztán telefonáljon körbe. A legtöbb újrahasznosító ismeri az új alkatrészek árát, és ennek megfelelően árazza be a használt alkatrészeket. Néhányan azonban nem, és ez remek ajánlatokhoz vagy szörnyű átverésekhez vezethet.

A kutatás kulcsfontosságú, és lehet, hogy a vásárlás után rájön, hogy több értelme van új vagy felújított alkatrészt vásárolni. Az alsó vezérlőkarok remek példa erre. Van, amelyik 300 dollárba kerül újonnan… és van, amelyik csak 19 dollárba.

7: Biztos vagyok benne, hogy a múlt héten láttam egy patkányt, amint valamilyen emberi testrésznek tűnő dolgot vonszolt a helyi roncstelepen.

Képtelenség. Az újrahasznosítók minden járművet szigorú, 10 lépéses ellenőrzésnek vetnek alá, hogy nincs-e rajta nyoma a maffia támadásának, mielőtt szétszednék. Következő kérdés?

8: Tárgyalhatok az árról?

A legtöbb üzletemberhez hasonlóan, akiket a gyerekeik főiskolára küldése és a bukmékerek kifizetése érdekel, az újrahasznosítók sem szeretnek alkudozni az árról – de sosem árt megpróbálni. (De előbb végezze el a házi feladatát. Lásd a 6. kérdést.)

Tapasztalataink szerint az újrahasznosítók megadnak egy árat… és ennyi. Ha tényleg az utolsó pezódig le vagy égve, megpróbálhatod a mellkasodat szorongatni és masszív szívrohamot színlelni, de ne számíts arra, hogy megúszod. Az újrahasznosítóknak is ugyanúgy meg kell keresniük a pénzüket, mint bárki másnak.

9: Körülnézzek?

Kétségtelenül. Hívjon fel több újrahasznosítót. Bizonyos esetekben lehet, hogy csak egyetlen újrahasznosító van, akinél megvan az Ön által keresett alkatrész – de ezt nem kell tudnia. Még mindig van esély arra, hogy alkudjatok az árról.

10: Múlt héten beugrottam a szomszédos újrahasznosítóhoz, és eltűnt az autóm. Tudja, mi történt vele?

Rossz helyen parkolt. Ekkor már csak annyit tehetsz, hogy átírod a tulajdonjogot, és felveszed az 50 dolcsit a recepción. És ha már ott vagy, nézd meg azt a hatalmas kupac összetört autót hátul. Talán felismeri a kockát a tetején. Ha tudod, talán vissza akarod vásárolni, hogy pázsitdíszként használd.

11: Kaphatok rá garanciát?

Mindenképpen. Ez az a dolog, ami a legjobban meglepi az újrahasznosító újoncokat. Szinte minden újrahasznosító garanciát vállal az alkatrészre. Felmértük az országszerte működő újrahasznosítókat, és azt találtuk, hogy a legtöbbjük 30 naptól 100 napig terjedő garanciát kínál, hosszabb garanciát pedig felár ellenében. (Az elektromos alkatrészekre azonban általában nem adnak garanciát.)

Néhány újrahasznosító még munkagaranciát is vállal, gyakran térítés ellenében. Néhány újrahasznosító még az alkatrész tényleges beszerelésének kiegészítő szolgáltatását is felajánlja, és általában díjmentes garanciát vállal a munkadíjra.

Az alkatrész vásárlásakor érdeklődjön a garancia felől. Amikor megkapja az eladási bizonylatot, győződjön meg róla, hogy a garanciával kapcsolatos információk szerepelnek rajta.

12: Mi a helyzet az újjáépített alkatrészekkel? Mikor van értelme újjáépített alkatrészt beszerezni ahelyett, hogy egy roncstelepen – hoppá, újrahasznosítónál – vásárolnánk?

Egyes esetekben érdemes lehet újjáépített alkatrészt vásárolni. Itt egy jó példa: Egy számítógép egy Chevyhez 50 dollárba kerülhet egy újrahasznosítónál, és 75 dollárba, ha újraépítve veszed. Ebben az esetben jobban jár az újjáépített számítógéppel.

Ha azonban egy európai csúcskategóriás autója van, előfordulhat, hogy senki sem gyárt az autójához újjáépített számítógépet. Így lehet, hogy kénytelen lesz választani egy 950 dolláros új és egy 75 dolláros használt számítógép között… és ebben az esetben, még ha a használt nem is működik, megvehet és kipróbálhat még egy tucatnyit, mielőtt elérné az új számítógép árát.

13: Oké, készen állok. Hogyan találok egy roncstelepet – hoppá, újrahasznosítót – a környékemen?