Avidyne Entegra

Az Avidyne Entegra az Avidyne Corporation által gyártott integrált repülőgép műszerrendszer (“glass cockpit”), amely egy elsődleges repülési kijelzőből (PFD) és egy többfunkciós kijelzőből (MFD) áll. A Cirrus lett az Entegra rendszer első vásárlója, és 2003-ban kezdte el kínálni az SR20 és SR22 repülőgépeken, mint a könnyű általános repülés (GA) első integrált pilótafülkéjét. Az eredeti Entegra rendszert úgy tervezték, hogy harmadik féltől származó komponenseket, például a Garmin GPS-t és az S-TEC Corporation robotpilóta-rendszerét használja.

2006 Cirrus SR22 pilótafülke Avidyne Entegra-vel

Az üveg fedélzeti rendszerek egyik előnye a fejleszthetőség. Az Avidyne ezt folyamatos hardver- és szoftverfrissítésekkel bizonyította, többek között:

• 2004:
• 2005 Hozzáadta az elsődleges hajtómű műszereket a PFD-hez.
• 2006: Bevezette a 6. kiadást, amely kiegészült Flight Directorral, V-Speed & Headinggel az ADI-n, további datalink időjárási termékekkel az MFD-n, és az USB memóriapálcás adatbetöltő támogatásával.
• 2007:
• 2008: Bevezette a 7. kiadást, amely többek között a WAAS/LPV megközelítési útmutatás támogatásával bővült.
• 2008: Bevezette a 8. kiadást, amely kibővítette a kanadai, mexikói és karibi időjárási terméket (METARS, TAF, színes villámok).
• 2009: Release 9, egy hardver- és szoftverfrissítés, amelyet 2009 áprilisában hitelesítettek.

Az Avidyne bevezette a DFC90 digitális és helyzetalapú robotpilótát az Entegra berendezésekhez, amely az S-TEC55X sebességalapú robotpilótát váltja fel, és olyan fejlett funkciókkal rendelkezik, mint az “egyenes & szint” gomb, a burkolatvédelem és az IAS emelkedés. A DFC90 A/P beszereléséhez (amely az 55X becsúsztatható helyettesítője) a PFD-t WAAS-szabványra kell frissíteni.

Az IFD navigátorok termékcsaládjának bevezetésével (IFD440/540/550) az Entegra 8.x már nem függött a Garmin navigátoroktól. Az IFD440 COM/GPS/WAAS Navcomok a GNS430W navigátorok közvetlen becsúsztatható helyettesítői. A nem WAAS GNS430 navigátorokkal rendelkező eredeti Entegra rendszereknek PFD HW és SW frissítést kell kapniuk, mielőtt a 430W vagy IFD440 navigátorokat használhatják, amelyek képesek a GPS/WAAS 3D megközelítésekre, mint az LNAV/VNAV vagy LPV.

A navigációs adatok és a megközelítési térképek az MFD-n az MFD USB portján keresztül frissíthetők (ami nem alkalmas töltésre).