Fizetés az Appalachian Trail Shuttle vezetőjének

Ron’s Appalachian Trail Shuttle

A rádióállomás folyamatosan hirdetéseket ad egy helyi börtönnek, amely új őröket keres. Egyszerűen csodásan hangzik a munka, de elgondolkodom — ha ez egy ilyen nagyszerű munka, miért kell hirdetni? A fizetés kb. 30.000 dollár évente, nagyjából annyi, mint amennyit a szakképzetlen gyerekek 15 dolláros órabérért akarnak hamburgert sütni. Természetesen mindez elgondolkodtatott arról, hogy mennyit keresnek az Appalache Trail shuttle sofőrjei.

2016-ban a Pokoli Adóhivatal kiszámolta, hogy egy jármű üzemeltetése kilométerenként körülbelül 54 centbe kerül — miután több pénzt fizetsz a vásárlásért — “a gépkocsi üzemeltetésének fix és változó költségeiről szóló éves tanulmány alapján.”

Kérdezd meg az átlagos túrázót, hogy mennyit kellene fizetnie egy Appalache Trail shuttle sofőrnek, és a legkülönfélébb válaszokat fogod kapni.

1. Nemmit, természetesen! Életem kalandjára készülök, és szigorú költségvetéssel rendelkezem!
2. Azt hiszem, tisztességes lenne, ha segítenék kifizetni a benzinköltségüket, és talán még egy negyed dollárt, hogy kiporszívózzák a mocskomat a járművükből, miután bekentem sárral, kullancsokkal, bűzzel és kosszal.
3. Még 20 dollárig, nem számít, milyen messzire visznek engem — és a kutyámat. És a barátaimat.
4. Ez mind alkuképes, attól függően, hogy mennyi készpénzem van, és mennyi sörre és pizzára van szükségem.
5. Minimum 15 dollár óránként a munkájukért, legalább 54 cent kilométerenként az útért, és egy szép borravaló.

A shuttle-sofőr, akit (ó, igen — ki tudja a grammatikát, bébi) a legjobban ismerek, Ron Brown, laza székhelyű Ellijay, Georgia. Ron valójában a Georgia, Észak-Karolina, Tennessee és északabbra fekvő AT-útvonalak közelében lévő kavicsos utakon él, amikor szükség van rá.

Az időjárástól függően Ron azt mondja, hogy évente 80 000 és 100 000 mérföld között vezet. Az IRS számításai szerint évente körülbelül 50 000 dollárba kerül Ron számára a Toyota fenntartási költségeinek kifizetése. Ron ruhát visel, rendszeresen eszik, lakásban él, és egyéb kiadásai is vannak. Ron nem úgy tűnik, mintha a gazdagság és a szerencse országútján járna. Mint más siklóvezetőknél, nála is a szeretet munkája.

Ha olyan szerencsés vagy, hogy egy olyan elkötelezett Trail Angel-t kapsz, mint Ron, akkor gondoskodnak róla, hogy felkészülten vágj neki a Trail-nek. Fényképet készítenek rólad, és megkérnek, hogy tudasd velük, hogyan megy a túrád. Valószínűleg még egy gyors ölelést is kapsz tőlük (ha kérsz), mielőtt elindulsz.

Figyelem: Ne várd el az Appalachian Trail transzferszállító vezetőitől, hogy megöleljenek, amint a túra elkezdődik. Ők csodálatos emberek, de nem vesztették el a szaglásukat. Köszönöm.

Ez azt jelenti, hogy vidáman adj át bármilyen összeget, amit a transzfervezető kér tőled? Nem. Ez Amerika! Szabadon vásárolhatsz, kereshetsz jobb ajánlatot, vagy megtanulhatsz lebegtetni magad (és a csomagodat) egyik helyről a másikra, és nem fizetsz egy fillért sem a buszsofőröknek.

Az Appalachian Trail buszsofőrök értékes szolgáltatást nyújtanak, hogy eljuttassanak az ösvényre, a lezárások körül és az ösvényen kívülre – ahol és amikor szükséged van rájuk. “Megérdemlik a sót”, a benzinpénzt és a béreket. Szerény véleményem szerint.

• Ide kattintva megtekintheti az Appalachian Trail Conservancy shuttle sofőrök listáját.
• Vagy kattintson ide Ron Brown barátom, az Appalachian Trail shuttle Facebook oldalára.

Tags: Az Appalachian Trail, Hírek, Robert Sutherland utazási író, túrázók, információ, appalachian trail túrázók, az appalachian trail shuttle költsége, és fizetni appalachian trail shuttle driver

A szerzőről Robert Sutherland:
Robert Sutherland egy utazási író, aki élvezi az életet. Robertnek két felnőtt lánya és hat unokája van.