Melyik a legjobb szintetikus motorolaj?
Melyik a legjobb szintetikus motorolaj?
A szintetikus motorolajok egyre népszerűbbek. Mostanra a legtöbb ember tudja, hogy a szintetikus olaj messze felülmúlja a hagyományos olajat.
Még néhány évvel ezelőtt is csak néhány szintetikus motorolaj volt kapható. Mostanra azonban már több mint egy tucat van, amelyek közül a legtöbb barkácsműhelyben dolgozó szerelő választhat. Miután eldöntötte, hogy a szintetikus olaj a jobb választás az autójához, a nyilvánvaló kérdés az, hogy “Melyik a legjobb?”.
A szintetikus motorolajok minden tévéreklámja azt mondja, hogy az övék a legjobb. Legtöbbször azonban homályos indoklást adnak, hogy miért. Gyakran egyáltalán nem nyújtanak valódi bizonyítékot, és olyan bolyhos szlogenekre hagyatkoznak, mint például “Semmi sem jobb a Mobil 1-nél” vagy “Ez a liguid engineering”.
Hogy valódi képet kapjunk arról, hogy melyik a legjobb, valóban meg kell vizsgálnunk az összes olajon végzett tényleges tudományos teszteket. És nem csak egy tesztet,hanem több tesztet,ami a különböző fontos funkciókat vizsgálja,amit egy motorolajnak biztosítania kell. Ezt kínáljuk itt ezen az oldalon. Nézze meg MINDEN teszteredményt, majd ítélje meg saját maga.
A következő ASTM ipari szabványosított teszteket 2013 februárjában tíz különböző szintetikus olajon végezték el. Az összes motorolajat 2012 novemberében és decemberében szerezték be. A teszteket egy harmadik féltől független laboratórium végezte. Az olajokat kódolták a torzítás kiküszöbölése érdekében, ami azt jelenti, hogy a technikusok nem tudták, hogy melyik olaj melyik.
- Négygolyós kopásvizsgálat (ASTM D 4172 Mod)
- Teljes bázisszám (ASTM D 2896)
- Hidegindításos viszkozitás (ASTM D 5293)
- Thermo…oxidációs motorolaj szimulációs teszt (ASTM D 6335)
- NOACK illékonysági teszt (ASTM D 5800)
Itt vannak a vizsgált 5W-30 szintetikus motorolajok:
- AMSOIL Signature Series szintetikus motorolaj
- Castrol Edge Titanium Fluid Strength Technology-val
- Lucas Synthetic
- Mobil 1 Extended Performance
- Pennzoil Ultra
- Petro-Canada Supreme Synthetic
- Quaker State Ultimate Durability
- Red Line High Performance Motor Oil
- Royal Purple High Performance Motor Oil
- Valvoline SynPower Full Synthetic Motor Oil
Négy golyós kopásvizsgálat
A motorolaj legfontosabb feladata, hogy megakadályozza a motor állandóan egymáshoz dörzsölődő fém alkatrészeinek kopását.
Három álló golyóscsapágyat háromszög alakban merítünk az olajba, és egy negyedik golyóscsapágy ül rajtuk. A felső golyó a három alsó golyó tetején pörög, miközben nagy terhelést alkalmaznak. Egy meghatározott idő elteltével a tesztet leállítják, és a három golyón lévő kopási heget megmérik és átlagolják.
Minél kisebb a kopási heg, annál jobb a kopásvédelem.
AzAMSOIL Signature Series mindig is remekelt ebben a tesztben, és ez alól a legújabb eredmények sem jelentenek kivételt. Egyetlen más szintetikus olaj sem véd jobban a kopás ellen, mint az AMSOIL. A legjobb 4 olaj mindegyike 0,40 mm alatti kopásnyomot mutatott. Vegye észre, hogy a Mobil 1 mutatta messze a legnagyobb kopási heget.
Vásároljon AMSOIL Signature Series motorolajat most!
Teljes báziscím
A teljes báziscím (TBN) a motorolaj tartalék lúgosságának mérőszáma, amely szabályozza az égés során képződő savakat. A TBN az olaj üzem közbeni lebomlásának mérésére is használható. A magas TBN-értékkel rendelkező és jó TBN-megmaradást mutató motorolajokról ismert, hogy idővel hatékonyan csökkentik a savak korrodáló hatását.
AzAMSOIL Signature Series rendelkezik a legmagasabb TBN értékkel, két ponttal magasabb, mint a következő versenytárs. Ez az egyik oka annak, hogy az AMSOIL Signature Series kiválóan védelmet nyújt a hosszabb olajleeresztési időszakok alatt.
Vásároljon AMSOIL Signature Series motorolajat most!
Hidegindítási viszkozitás
A hidegindítási szimulátor teszt meghatározza a kenőanyagok látszólagos viszkozitását alacsony hőmérsékleten és nagy nyírási sebességnél. A kenőanyagok viszkozitása ilyen körülmények között közvetlenül összefügg az alacsony hőmérsékletű motorindítással. A vizsgálatot -30ºC (-22ºF) hőmérsékleten végezték. Az eredmények centipoise-ban (cP) vannak megadva, az alacsonyabb értékek a könnyebb hidegindítást és az akkumulátor kisebb igénybevételét tükrözik. Az API SN és az ILSAC GF-5 motorolajokra vonatkozó előírásoknak való megfeleléshez a motorolaj hidegindítási viszkozitása nem haladhatja meg a 6600 cP-t.
A mért viszkozitások között nagy különbség volt. Az AMSOIL Signature Series mutatta a legalacsonyabb hidegindító viszkozitást.
Thermo-oxidációs motorolaj szimulációs teszt
A motorolajok lerakódásokat képezhetnek, ha fokozott hőhatásnak vannak kitéve, ami csökkenti a hatékonyságot és hozzájárul a rossz általános teljesítményhez. Az ASTM szerint a TEOST vizsgálati módszer “a motorolaj magas hőmérsékleten történő lerakódásképződési hajlamának előrejelzésére szolgál. Ez a vizsgálati módszer olajminták szűrésére vagy minőségbiztosítási eszközként használható”.
Mivel ma már egyre több járművet szerelnek fel közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, turbófeltöltővel és más teljesítménynövelő technológiákkal, amelyek növelik a hőt, a lerakódás-szabályozás egyre nagyobb jelentőséget kap. Ahhoz, hogy megfeleljen az API SN Resource Conserving és az ILSAC GF-5 motorolajokra vonatkozó előírásainak, egy 5W-30 motorolajnak 30 mg-ra vagy annál kevesebbre kell korlátoznia a teljes lerakódásképződést.
Az eredmények az olajok közötti teljesítménykülönbségeket mutatják. Csak a Titanium Fluid Strength technológiával rendelkező Castrol Edge és az AMSOIL Signature Series szintetikus motorolaj korlátozta az összes lerakódás tömegét 5 mg-ra vagy kevesebbre.
Vásároljon AMSOIL Signature Series motorolajat most!
NOACK illékonysági teszt
A NOACK illékonysági teszt a kenőanyagok párolgási veszteségét határozza meg magas hőmérsékletű üzemben. Az ASTM szerint: “A párolgás hozzájárulhat a motor olajfogyasztásához, és az olaj tulajdonságainak megváltozásához vezethet. “1 A TEOST teszthez hasonlóan a NOACK illékonysági teszt alacsony értékei különösen előnyösek a modern, forró üzemű motoroknál.
A NOACK teszt során a jelölt olajat hőnek és keringő levegőnek teszik ki. A 60 perc elteltével a megmaradt olajtérfogatot megmérik, és összehasonlítják az eredeti tömeggel, a különbséget pedig a súlyveszteség százalékában adják meg. Az eredményeknek legfeljebb 15 százalékra kell korlátozódniuk, hogy megfeleljenek az API SN és az ILSAC GF-5 előírásoknak.
Míg minden olaj az API SN és az ILSAC GF-5 felső határa alatt volt, az eredmények a magas hőmérsékleten való illékonyságban mutatnak különbségeket. Az olajok fele 10 százalék alatt korlátozta az illékonyságból eredő százalékos súlyveszteséget, az AMSOIL Signature Series szintetikus motorolaj a harmadik legjobb eredményt érte el.
Általános következtetés
Az AMSOIL Signature Series az 5 tesztből 3-ban a legjobban, a maradék kettőben pedig jól teljesített. A többi szintetikus motorolaj közül egyik sem mutatott ilyen jó eredményt. Néhányan egy-két tesztben jól teljesítettek, de a többiben nem túl jól.
Azt is kérdezzük meg, hogy melyik más motorolajmárka tesz közzé ennyi tesztet a termékéről a versenytársaival szemben. A legtöbb csak sok pénzt költ drága tévéreklámokra és fülbemászó szlogenekre. Az AMSOIL már 40 éve gyártja a világ legjobb szintetikus motorolaját.
Vásároljon most AMSOIL Signature Series motorolajat!
A tesztelés teljes dokumentuma itt érhető el.