Reddit – BMW – 29E0 üzemanyagkeverék-szabályozás – gazdag üzemanyaggal működik HELP!

BY admin
|

  • Vehicle: N54 2010 135i,

  • Milage:

  • Módosítások: jb4 iso, axleback kipufogó, bms dci

  • Benzin: 98 RON/93 oktán

  • Térkép: 5

  • Eldobott kódok: 29E0 Üzemanyagkeverék-szabályozás

  • Karbantartás:

Mikor először elindítom az autót 5-10 órányi hideg ülés után, a 29E0 üzemanyagkeverék-szabályozás kódot és a CEL limp módot dobja ki. Nem használok backend flash-t, meth-et vagy e85-öt

A furcsa az, hogy miután a bemelegedési pontig vezettem, az autó pár napig nem dobja ki a kódot.

Egyszerűen minden alkalommal visszaállítottam a kódokat – általában akkor, amikor az autó több mint 1 napig állt.

Elvittem az autót egy boltba, ahol az autológikus rendszerükön keresztül közölték velem, hogy az autóm túl gazdagon fut.

A műhely azt gyanítja, hogy a készletemben lévő macskák felrobbantak/eltömődtek, és ez okozza a dús futást.

Gondolatok?

TL;DRHáttér:

  • Frissítve a legújabb jb4 firmware-re

  • Az autó hidegben az első 3 percben nagyon szaggatott (tétova) gyorsulásba kezdett. Úgy éreztem, mintha az üzemanyagot folyamatosan elvágták volna. Melegen normálisan vezetett

  • Megadta az autónak, hogy néhányszor keményen végigfusson a fordulatszámon, másnap már nem volt többé szaggatott tétovázás.

  • Az autó néhány napig/hétig jól futott

  • Váratlanul megjelent a CEL 29E0 hidegindításkor, különösen, ha hagytam üresjáratban járni. Ilyenkor durván jár az üresjárat.

  • A szaküzlet diagnosztizálta, hogy dúsan jár, és azt mondta, hogy valószínűleg a katalizátorok fújtak ki, mert nagy lökettérfogatot használtam

.