2021 Audi Q8

Overview

L’Audi Q8 2021 ha una fila di sedili in meno e molto più stile del SUV a tre file Q7 su cui è basato. Con un profilo da coupé e una carrozzeria più audace, la Q8 a due file dà il via alla linea di crossover definitiva dell’azienda, che comprende anche la SQ8 e la RS Q8, recensite separatamente. Anche se la Q8 normale è meno potente di quelle controparti più sportive, ancora si vanta un potente 335-hp turbo V-6 e la trazione integrale Quattro standard. La Q8 fornisce anche un’esperienza di guida simile a quella di un’auto, che è sia atletica che raffinata. La sua cabina è splendidamente arredata e solidamente messo insieme nel tipico modo Audi. Anche se contiene meno persone e ha meno spazio di carico rispetto alla sua sorella a tre file, la Q8 2021 è più adatta per coloro che danno priorità alla sportività, al lusso e allo stile.

Cosa c’è di nuovo per il 2021?

Per il 2021, Audi ha dato alla Q8 nuove caratteristiche standard e pacchetti opzionali rivisti. Tutti i modelli ora hanno il monitoraggio degli angoli ciechi e l’allerta traffico trasversale posteriore. Il pacchetto Convenience sull’assetto Premium aggiunge un volante riscaldato e una telecamera top-view. Un volante riscaldato è standard sull’assetto Premium Plus anche, e il suo pacchetto opzionale Executive ora ha ancora più contenuto. Questo include il cruise control adattivo, i sedili posteriori riscaldati, l’assistenza al mantenimento della corsia, i fari Matrix-design e i braccioli rivestiti in pelle.

Prezzi e quale comprare

La Q8 è considerevolmente più costosa della Q7, con un prezzo che parte da circa 13.000 dollari in più. Ma, come si dice, questo è il prezzo della moda. E l’8 è innegabilmente più elegante del 7, che è molto probabilmente la sua più grande attrazione. Per compensare la discrepanza di prezzo e massimizzare il valore del crossover, avremmo bastone con l’assetto base Premium e caricarlo con le opzioni, che sarebbe ancora più conveniente che scegliendo il Premium Plus. Le caratteristiche standard standout sul nostro modello raccomandato includono un quadro strumenti completamente digitale, navigazione integrata, rivestimenti in pelle, sedili anteriori riscaldati, un tetto apribile panoramico e un portellone posteriore ad azionamento elettrico. A quello aggiungeremmo l’aspetto migliorato che viene con il pacchetto ottico nero (ruote da 21 pollici e rivestimento esterno nero), il pacchetto di convenienza (monitoraggio del punto cieco, l’allarme trasversale posteriore del traffico, la ricarica wireless e più) ed anche il pacchetto di rimorchio. Quest’ultimo sblocca la capacità massima di traino della Q8 di 7700 libbre.

Motore, trasmissione e prestazioni

Audi fornisce ogni Q8 con un turbo 3.0 litri V-6 che produce 335 cavalli e 369 lb-ft di coppia. Si accoppia con una trasmissione automatica a otto velocità e la trazione integrale Quattro. Un sistema di assistenza ibrida a 48 volt aiuta l’operazione di stop-start, che era liscia e tranquilla durante la nostra esperienza. Mentre l’Audi ha avuto potere di passaggio deliberato sull’autostrada, ha ritenuto esitante intorno alla città a meno che schiacciassimo il pedale del gas. La trasmissione ha avuto principalmente reazioni doverose, ma esso ed il motore hanno cooperato meglio nel modo dinamico, che ha provocato le risposte più scattanti. Vorremmo solo che il motore e lo scarico emettessero suoni più grintosi. Il Q8 può anche rimorchiare fino a 7700 libbre quando adeguatamente equipaggiato. Seguendo le linee guida stabilite da altri crossover “coupé”, la Q8 fornisce capacità di guida alta con risposte di guida sportiva. Mentre cambia rapidamente direzione e si affretta obbedientemente in curva, è meno coinvolgente delle berline Audi, come l’elegante A7. Lo sterzo della Q8 ha uno sforzo leggero e un feedback lineare, che era rilassante sui lunghi viaggi ma noioso sulle strade a tornanti. Il nostro veicolo di prova aveva la sospensione pneumatica opzionale e indossava ruote da 22 pollici-20 pollici sono standard. Questi grandi rulli erano per lo più tranquilli anche su superfici irregolari. Con altezze di marcia regolabili e quattro ruote sterzanti (incluse nel pacchetto Adaptive Chassis), la nostra Q8 era agile in spazi ristretti e capace di affrontare terreni accidentati. Il suo pedale del freno era facile da modulare a velocità autostradale, ma soffriva di reazioni inconsistenti nel traffico. Ancora, ha trascinato il crossover pesante da 70 mph a zero in un competitivo 170 piedi durante il nostro test di frenata d’emergenza.

Fuel Economy e Real-World MPG

La Q8 ha stime EPA mediocre che sono inferiori ad alcuni rivali a trazione integrale. Il governo stima l’Audi ottiene 17 mpg città e 21 autostrada, che è identico al sei cilindri Q7. Il Q8 che abbiamo preso sul nostro percorso di economia di carburante dell’autostrada inoltre ha superato notevolmente le aspettative. Ha guadagnato 28 mpg sopra 200 miglia, mentre l’ultimo Q7 che abbiamo provato ha visto 24 mpg nella stessa prova. Una BMW X6 equipaggiata in modo simile ha restituito 25 mpg.

Interni, Comfort e Cargo

In modo tipico, Audi ha realizzato un ambiente sofisticato e robusto all’interno della Q8. I materiali sono premium e i pannelli sono sapientemente allineati. Mentre il modello base manca di caratteristiche di lusso come il controllo del clima a quattro zone e un cruscotto in pelle con cuciture a contrasto, ha di serie sedili anteriori riscaldati e un tetto apribile panoramico. Solo il modello top di gamma offre sedili anteriori massaggianti, superfici in pelle aggiornate e vetri a doppio pannello più silenziosi. Il nostro veicolo di prova aveva tutto questo più un display head-up e un’illuminazione interna ambientale personalizzabile. Non solo la Q8 è visivamente impressionante, ma ha uno spazio per i passeggeri più che sufficiente. La posizione di guida rimane sportiva nonostante la sua altezza elevata, e due adulti possono distendersi tranquillamente nella parte posteriore. Anche se la Q8 a due file ha meno volume di carico rispetto alla Q7 a tre file, siamo riusciti a spremere otto borse a mano dietro il sedile posteriore. Quel numero è aumentato a 23 (due di meno che nel Q7) con la panca posteriore divisibile piegata quasi piano. Il nostro veicolo di prova ha avuto la sospensione pneumatica facoltativa, che può abbassare la parte posteriore per aiutare con il sollevamento del bagaglio dentro e fuori. All’interno, il Q8 ha stoccaggio limitato del cubby. Il suo poco profondo centro-console bin e tasche porta stretta ci ha lasciato con pochi punti per memorizzare piccoli oggetti.

Infotainment e connettività

Con un paio di touchscreen vividi integrati nel cruscotto e console centrale, ogni Q8 vanta un sistema di infotainment all’avanguardia. Invece dell’intuitivo controller rotativo che si trova su altri modelli Audi, i display rispondono agli input tattili con un feedback aptico. Abbiamo assimilato rapidamente i suoi menu logici e le grandi icone, ma le distrazioni erano inevitabili. Fortunatamente, i comandi vocali ricettivi e i comodi controlli al volante forniscono un funzionamento alternativo. Le caratteristiche standard includono un hotspot Wi-Fi e Apple CarPlay e Android Auto. La ricarica wireless e due diversi sistemi audio Bang & Olufsen sono opzionali. Siamo particolarmente affezionati al quadro strumenti digitale di serie (chiamato Virtual Cockpit), con le sue impostazioni configurabili e la superba navigazione.

Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida

La Q8 del 2021 ha ottenuto una valutazione di cinque stelle nei crash-test dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), e l’ultima versione valutata dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) è stata nominata Top Safety Pick. Mentre il modello base è disponibile con diversi aiuti al guidatore, le opzioni più avanzate, come il cruise control adattivo con tecnologia stop-and-go e la visione notturna con rilevamento dei pedoni, sono riservate ai modelli superiori. Il nostro veicolo di prova ha avuto il sistema di telecamera a 360 gradi opzionale che ci ha aiutato a navigare stretti drive-throughs ed evitare di graffiare i cerchi massicci. Le caratteristiche di sicurezza chiave includono:

• Avvisatore di collisione anteriore di serie e frenata d’emergenza automatica
• Monitoraggio dell’angolo cieco di serie e avviso di traffico trasversale posteriore
• Avvisatore di separazione dalla corsia disponibile e assistenza al mantenimento della corsia

Garanzia e copertura di manutenzione

Audi fornisce la stessa garanzia limitata e di gruppo motore di BMW e Mercedes-Benz. La Q8 include anche un breve periodo di manutenzione programmata gratuita.

Altre caratteristiche e specifiche