8 modi per riscattare le miglia con ANA Mileage Club per il massimo valore
ANA Mileage Club era uno dei modi migliori per prenotare premi su partner Star Alliance come United Airlines, Lufthansa e Singapore Airlines. Questo è cambiato dopo aver aggiornato completamente il programma. Ora ci sono in realtà quattro diverse tabelle premio a seconda di quando, dove e chi si vola.
Purtroppo quella complessità significa anche che ci sono molti valori nascosti di cui si può ancora approfittare. Questo post copre alcuni degli esempi più popolari e mostra come i premi originali basati sulla distanza che tutti pensavamo fossero scomparsi continuano a vivere sotto forma di premi round-the-world. Vedrai anche come i prezzi stagionali su ANA possono lavorare a tuo vantaggio senza impedirti di visitare il Giappone per i famosi festival dei fiori di ciliegio sakura.
Ci sono diversi avvertimenti importanti per prenotare viaggi premio con ANA Mileage Club. In primo luogo, sappiate che tutti i premi sono solo per viaggi di andata e ritorno, a meno che non stiate prenotando un viaggio interamente all’interno del Giappone. In secondo luogo, qualsiasi compagno deve essere registrato con il programma, e devono avere una specifica relazione familiare al membro primario. Infine, coloro che sperano di prenotare alcuni dei premi più lussuosi sul partner Singapore Airlines troveranno i loro tentativi ostacolati: qualsiasi premio nella cabina di prima classe di questo vettore su un Airbus A380 o Boeing 777-300ER è bloccato nel sistema. Abbiamo evitato il problema utilizzando solo esempi in economy o business class.
Abbiamo guardato i voli reali almeno sei mesi nel futuro per evitare i prezzi più alti che si possono trovare solo poche settimane prima della partenza e abbiamo dedotto il costo del supplemento carburante del vettore, se presente. Abbiamo poi confrontato questo con il numero di miglia necessarie per prenotare lo stesso itinerario. Dividendo questi due numeri si ottiene una metrica chiamata “centesimi per miglio”, o CPM, che riflette il valore delle tue miglia.
Nota: Tutti gli itinerari campione sono stati trovati utilizzando il motore di ricerca Matrix, un servizio gratuito di ITA Software.
- ANA Business Class – Chicago a Hong Kong
- ANA Business Class – New York a Tokyo
- Classe Business di ANA – da San Francisco a Mumbai
- United Airlines Business Class – da Houston a Parigi/Nord America all’Europa
- SWISS Business Class – San Francisco a Johannesburg
- Round-the-World in Business Class
- South African Airways Economy Class – Dubai to Cape Town
- Lufthansa Business Class – da Francoforte a Johannesburg
ANA Business Class – Chicago a Hong Kong
ANA offre alcuni valori eccellenti per il resto dell’Asia durante la bassa stagione, tra cui Hong Kong (e la maggior parte della Cina e aree circostanti) per soli 80.000 miglia in classe business. Questa bassa stagione comprende la maggior parte di gennaio, febbraio e aprile quando si viaggia dal Nord America.
Per esempio, un itinerario da Chicago a Hong Kong costerebbe normalmente 6.607 dollari. Sì, dovrai pagare un supplemento del vettore – un intero $4. Il tuo latte triplo potrebbe costare di più. Indipendentemente da ciò, si aspetti di ottenere quasi 8,6 CPM per questo premio.
ANA Business Class – New York a Tokyo
Il viaggio in Giappone è ancora più economico poiché non è richiesta alcuna connessione. Ancora una volta, gennaio, febbraio e aprile sono parte della bassa stagione (e si può essere in grado di catturare alcuni degli ultimi fiori di ciliegio in se si viaggia all’inizio di aprile) quando si può volare per solo 75.000 miglia andata e ritorno. La stagione regolare include la maggior parte del resto dell’anno, tranne le settimane di vacanza chiave; questi premi sono 85.000 miglia. I supplementi del vettore sono ancora solo $4.
A seconda di quando si viaggia si può aspettare di ottenere 9,9 CPM durante la bassa stagione – come nell’esempio mostrato qui – o più vicino a 8,7 CPM nella stagione regolare.
Classe Business di ANA – da San Francisco a Mumbai
I premi appositamente scontati di ANA rimangono un buon affare per altre parti del mondo, ma diventano meno interessanti man mano che ci si avventura lontano dal Giappone. India, Singapore, Thailandia e Vietnam sono tutti 100.000 miglia per un premio di classe business di andata e ritorno via Tokyo durante i mesi di bassa stagione di gennaio, febbraio e aprile.
In questo esempio tra San Francisco e Mumbai, si aspettano di pagare un supplemento vettore di $548, che è significativamente più degli esempi precedenti. Tuttavia, è ancora un affare ragionevole – dopo aver dedotto il supplemento le tue miglia forniranno ancora quasi 4,8 CPM.
United Airlines Business Class – da Houston a Parigi/Nord America all’Europa
Anche se ANA Mileage Club offre alcuni fantastici premi scontati sulla propria compagnia aerea, ci sono ancora motivi per volare con un partner. Per esempio, non vengono raccolti supplementi del vettore quando si vola con United Airlines o Air Canada Airlines. Questa tariffa di classe business da 3.989 dollari da Houston a Parigi normalmente ha un supplemento di 856 dollari – e si rinuncia completamente. Hai solo bisogno di pagare alcune tasse governative rimanenti oltre a 88.000 miglia per un premio di andata e ritorno. Aspettatevi di ottenere vicino a 4,5 CPM.
SWISS Business Class – San Francisco a Johannesburg
Si pagherà supplementi su questo premio da San Francisco al Sudafrica, ma il premio è altrimenti abbastanza economico a 104.000 miglia andata e ritorno. Ancora un altro esempio di come ANA continua a fornire alcune buone opportunità nel suo nuovo grafico premio. Regolare il costo per includere un supplemento vettore $594 e le miglia che riscattate valgono circa 3,3 CPM.
Round-the-World in Business Class
Quel grafico premio basato sulla distanza ANA usato per offrire? Esiste ancora sotto forma di una tabella premi round-the-world. Invece di fissare un costo fisso per un viaggio intorno al mondo, puoi aspettarti di pagare un prezzo diverso a seconda della lunghezza del tuo viaggio totale. I prezzi sono in realtà identici alla vecchia tabella premi – anche se chi prenoterebbe un biglietto di 2.000 miglia intorno al mondo?
Esistono alcune regole per non prenotare automaticamente questi premi al posto della nuova tabella premi: il viaggio deve sempre procedere in una direzione, sia est che ovest, e non si può tornare all’origine entro 10 giorni. Ma dando questi limiti si può ancora trovare attraente per alcuni viaggi di andata e ritorno verso destinazioni lontane. Sono permessi fino a 8 scali.
Questo itinerario di esempio in classe business include solo cinque scali (ITA ha un limite massimo sul numero di segmenti di volo) e percorre una distanza totale di 21.556 miglia. Questo lo pone all’interno della gamma di 20.001-22.000 miglia percorse, quindi un premio in classe business costa 125.000 miglia e i supplementi del vettore sono solo 319 dollari. Questo rappresenta un enorme valore di 14,2 CPM!
Ogni volta che hai bisogno di fare un viaggio particolarmente lungo – di solito in Asia, India o Africa – pensa se ha senso continuare e trasformarlo in un itinerario round-the-world. ANA Mileage Club è probabilmente il miglior programma di fidelizzazione delle compagnie aeree per prenotare questi premi. Aiuta il fatto che ti fanno pagare solo per i voli che prendi e non un importo fisso, quindi non ti sentirai pressato a prendere deviazioni inutili che non ti interessano.
South African Airways Economy Class – Dubai to Cape Town
Tornando alle basi, ci sono alcuni premi di nicchia in Africa che hanno un valore particolarmente buono con ANA Mileage Club. Forse ha già utilizzato un’altra compagnia aerea per volare a Dubai. È possibile prenotare un premio in classe economica da Dubai a Città del Capo per soli 30.000 miglia andata e ritorno. Dopo aver pagato 144 dollari di supplemento, riscattare le miglia è ancora un buon affare con 4,1 CPM.
Lufthansa Business Class – da Francoforte a Johannesburg
Mettiamo che non voglia volare in economy. Un premio in business class con origine in Europa costerebbe solo 68.000 miglia. È ancora un affare sorprendente anche se il supplemento del vettore è più alto: 520 dollari. Questo itinerario di esempio su Lufthansa restituirebbe 5,1 CPM.