American Airlines riduce temporaneamente le frequenze e rimuove la prima classe tra LAX e JFK

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Se speravate di volare in prima classe con American Airlines tra Los Angeles e New York a novembre siete sfortunati. Se speravate di avere una buona scelta di voli da scegliere su questa rotta a novembre rimarrete delusi. Se, tuttavia, stai volando tra Los Angeles e New York in Business o Economy Class nel mese di novembre, potrebbe piacerti quello che viene dopo.

Il calo delle frequenze

Al momento, American Airlines offre un totale di 34 voli settimanali tra Los Angeles e New York con 5 voli operativi tra le due città in 6 giorni su 7 (fuori dalle pandemie globali, la compagnia aerea offre normalmente fino a 12 voli giornalieri tra LA e NYC). Tra il 4 e il 30 novembre, tuttavia, American Airlines offrirà solo 2 voli giornalieri sulla sua rotta transcontinentale più prestigiosa.

Ecco come sarà l’orario dal 4 al 30 novembre 2020:

AA2 LAX 08:30 – 16:47 JFK
AA4 LAX 21:35 – 05:45 JFK

AA1 JFK 09:00 – 12:21 LAX
AA3 JFK 18:00 – 21:19 LAX

Per chi è abituato a una selezione impressionante di voli su questa rotta tra cui scegliere, questo probabilmente sarà uno shock. Ancora più importante, se ti capita di avere una prenotazione su questa rotta per il periodo in questione, dovresti accedere a AA.com per controllare lo stato del tuo viaggio.

Lo scambio di aeromobili

In generale, American Airlines offre il suo aereo A321T sulla sua rotta Los Angeles – New York, e anche se questi aerei non sono i widebodies che la maggior parte di noi piace, offrono una cabina di prima classe con accesso al corridoio con posti a sedere lie-flat e una cabina di classe business con posti a sedere lie-flat troppo. Come aerei narrowbody, questi A321T sono un bel posto per passare un po’ di tempo se si vola in una cabina premium.

Tra il 4 e il 30 novembre, gli orari attuali mostrano la scomparsa degli A321T dalla rotta LA – NYC e aerei Boeing 777-200 che operano i due voli giornalieri.

In termini pratici questo significa quanto segue:

• American Airlines non offrirà una cabina di prima classe tra LA e NYC tra il 4 e il 30 novembre (i 777-200 non hanno una cabina di prima classe)
• La cabina di Business Class offerta sarà un notevole passo avanti rispetto alla cabina di Business Class offerta dagli A321T. I 777-200 offrono posti a sedere con accesso a tutto il corridoio nelle loro cabine di Business Class e posti a sedere che offrono molto più spazio personale dei posti di Business Class sugli A321T.

• Il numero di posti in cabina premium disponibili su questa rotta scenderà da 120 – 150 posti al giorno (attualmente offerti) a 72 posti al giorno. American Airlines non vende la Premium Economy come opzione separata su questa rotta, quindi le élite Platinum, Platinum Pro & Executive Platinum prenotate in Economy Class possono selezionare i posti Premium Economy gratuitamente al momento della prenotazione. Le elite Gold possono selezionare questi posti gratuitamente 24 ore prima della partenza.

• Il 777-200 offre considerevolmente più posti in classe Economy con spazio extra per le gambe dell’A321T.

Tutto sommato, il numero di voli offerti sta diminuendo e ci saranno significativamente meno posti in cabina premium in offerta sulla rotta LA – NYC per la maggior parte di novembre, ma i posti in cabina premium che ci sono, saranno un passo avanti rispetto alla maggior parte dei posti offerti sugli A321T. Allo stato attuale, l’orario di dicembre mostra il ritorno degli A321T e American Airlines offre ancora una volta 34 voli settimanali tra Los Angeles e New York.

Bottom Line

Tra il 4 e il 30 novembre 2020, American Airlines offrirà solo 2 voli giornalieri tra Los Angeles e New York e i voli saranno operati da Boeing 777-200. American Airlines non offrirà una cabina di prima classe su questa rotta durante questo periodo, ma un servizio più “normale” è previsto che riprenda dal 1° dicembre.

Immagine in evidenza: American Airlines 777-200 Premium Economy Cabin