BeavEx presenta istanza di fallimento, accetta di vendere beni

TFI International accetta di acquistare per 7,2 milioni di dollari i beni del servizio di corriere espresso con sede ad Atlanta, compresa la sua unità Guardian Medical Logistics.2 milioni di acquisto della maggior parte dei beni di BeavEx, che ha presentato lunedì per la protezione di fallimento Capitolo 11 nel tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il distretto di Delaware.
Nell’accordo, TFI International avrebbe acquisito i beni del servizio di consegna espresso Atlanta-based, compresa l’unità Guardian Medical Logistics di BeavEx, attraverso tre delle sue controllate che forniscono servizi di corriere. L’accordo è anche soggetto a migliori offerte.
TFI International intende integrare tutti i clienti Guardian e la maggior parte dei clienti BeavEx sulla sua piattaforma e assumere i contratti degli appaltatori indipendenti BeavEx e Guardian che servono quei clienti. L’azienda con sede a Montreal intende anche assumere “un numero sostanziale” di dipendenti BeavEx e Guardian, ha detto Don Van der Wiel, responsabile della ristrutturazione, in un comunicato stampa BeavEx.
“Siamo fiduciosi che questo processo si tradurrà in una nuova proprietà forte, e ringraziamo i nostri dipendenti e appaltatori indipendenti per il loro continuo duro lavoro e impegno a soddisfare le esigenze 24/7 dei nostri clienti”, ha detto nel comunicato stampa.
Secondo un documento del tribunale, BeavEx, che ha più di 80 strutture in 38 stati e il distretto di Columbia, ha avuto perdite operative ogni anno dal 2014, per un totale di almeno 23,9 milioni di dollari. Le sue passività stimate sono tra $ 50 milioni e $ 100 milioni e le sue attività stimate sono tra $ 10 milioni e $ 50 milioni, per un deposito.
La domanda per il servizio di consegna della carta della società è stata ridotta a causa dei progressi tecnologici nel controllo di screening, Van der Wiel ha detto in un deposito del tribunale.
TFI International ha anche annunciato martedì la sua acquisizione di Toronto Tank Lines, che gestisce impianti di stoccaggio e una flotta di circa 75 rimorchi serbatoio e 45 unità di potenza con operazioni di stoccaggio serbatoio tra cui 15 serbatoi isolati e riscaldati.