Governor’s Office Of Highway Safety In Georgia

1) Perché è stata rivista la legge sui seggiolini auto?

A: I legislatori statali hanno ritenuto che la legge precedente dovesse essere rafforzata per ridurre il numero di bambini feriti o uccisi sulle strade della Georgia.

A quel tempo, un totale di 14.154 bambini (6-8 anni di età) in Georgia erano coinvolti ogni anno in incidenti stradali. Di questi, 10 sono stati uccisi e 1.755 sono stati feriti. Solo il 12% di questi bambini ha riferito di aver usato un sistema di ritenuta supplementare, come un seggiolino di sicurezza per bambini o un rialzo, oltre alla cintura di sicurezza per adulti.
Le spese di ospedalizzazione per 248 bambini ricoverati per lesioni legate al traffico erano circa 7 milioni di dollari. Circa 5.111 visite al pronto soccorso derivanti da incidenti automobilistici hanno sostenuto altri 5 milioni di dollari di spese.
“La Children’s Healthcare di Atlanta è venuta da me e ha detto che negli ultimi quattro anni il 95 per cento dei pazienti che hanno visto per lesioni derivanti da un incidente automobilistico tra i 6 e gli 8 anni erano legati in modo improprio”, ha detto il senatore della Georgia Jeff Mullis. “Credo che sia nostra responsabilità proteggere i nostri bambini e quando c’è un problema evidente, dobbiamo risolverlo. Sono stato onorato che mi abbiano chiesto di lavorare su questo tema per conto dei bambini di tutta la Georgia.”

2) Ci sono eccezioni alla legge?

A: Alcune.

Esenzioni:

• Bambini sotto gli 8 anni la cui altezza è superiore a 4’9″ o 57″

• I genitori o i tutori hanno una dichiarazione scritta da un medico che il bambino ha una condizione fisica o medica che impedisce di trattenerlo come richiesto dalla legge.

Eccezioni:
Un bambino sotto gli 8 anni e che pesa almeno 40 libbre non è esente dalla legge. Tale bambino può utilizzare una cintura addominale invece di un seggiolino o di un rialzo quando:

• Il veicolo non è dotato di cinture addominali e di sicurezza; o

• Escluso il sedile del conducente, tutti i posti a sedere con cinture addominali e di sicurezza sono utilizzati per trattenere altri bambini. In questo caso, il posizionamento dei seggiolini auto/seggiolini di rialzo dovrebbe essere valutato per determinare se i sedili possono essere riposizionati per fornire la migliore protezione per tutti i bambini trasportati.

Un bambino di età inferiore agli 8 anni può stare solo sul sedile anteriore, correttamente legato in un seggiolino auto o in un rialzo quando:

• Il veicolo non ha posti a sedere posteriori adatti a trattenere correttamente un bambino, o

• Tutti i posti a sedere posteriori sono occupati da altri bambini.

3) Ci sono esenzioni per i veicoli?

A: Sì.

I conducenti che trasportano bambini sotto gli 8 anni in un taxi o in un veicolo di trasporto pubblico sono esenti dalla legge. Gli scuolabus standard e gli autobus multifunzionali per le attività scolastiche, come definito nel registro federale, sono anche esenti.
(Il taxi è definito come un veicolo a motore utilizzato per trasportare passeggeri a pagamento ed è dotato di un tassametro per calcolare tale tariffa. Veicolo di transito pubblico è definito come un autobus, furgone o vagone ferroviario utilizzato per il trasporto di passeggeri all’interno di un sistema che riceve una sovvenzione dalle entrate fiscali o è gestito sotto un contratto di franchising con una contea o un comune di questo stato).

4) Perché sono necessari i seggiolini di rialzo?

A: I bambini che utilizzano i seggiolini di rialzo sono 59 per cento meno probabilità di essere feriti in un incidente di quelli che utilizzano una cintura di sicurezza solo.

Le cinture di sicurezza sono fatte per gli adulti e non si adattano correttamente ai bambini piccoli. I seggiolini di rialzo sollevano i bambini in modo che la cintura di sicurezza degli adulti si adatti a loro. I seggiolini di rialzo posizionano la cintura di sicurezza sulle spalle e sul petto, non sul collo. I seggiolini di rialzo tengono anche la cintura addominale bassa sopra le ossa dell’anca e della coscia, non attraverso la pancia. I bambini che usano i seggiolini di rialzo hanno il 59 per cento di probabilità in meno di essere feriti in un incidente rispetto a quelli che usano una cintura di sicurezza da sola.

5) Le operazioni di asilo basate in chiesa devono usare i seggiolini di rialzo per trasportare bambini di otto anni in un furgone a 16 posti?

A: Sì.

La legge della Georgia richiede che ogni conducente che trasporta un bambino di otto anni o più giovane in un’automobile, furgone o camioncino debba trattenere il bambino in un seggiolino per bambini. Le eccezioni alla legge sono elencate nelle domande precedenti.

6) Mio figlio va con lo scuolabus alla nostra scuola elementare locale. La legge statale gli impone di viaggiare su un seggiolino per bambini sull’autobus?

A: No.

Se lo scuolabus usato per trasportare suo figlio alla Headstart è un autobus standard del sistema scolastico, non è interessato da questa legge.
7) Quando può viaggiare mio figlio sul sedile anteriore?

A: La legge della Georgia impone ai bambini di viaggiare sul sedile posteriore fino agli 8 anni.

Tuttavia, i bambini fino a 12 anni dovrebbero viaggiare sul sedile posteriore del veicolo ogni volta che è possibile, poiché il sedile posteriore è la posizione più sicura per i bambini.

8) Mio figlio può viaggiare legalmente in un veicolo che non ha sedili posteriori?

A: La legge della Georgia tiene conto dei veicoli che non hanno posti a sedere posteriori.

Afferma: “Un bambino sotto gli 8 anni può stare solo sul sedile anteriore, adeguatamente legato in un seggiolino o in un rialzo quando:
– Il veicolo non ha posti a sedere posteriori appropriati per trattenere correttamente un bambino, o
– Tutti i posti a sedere posteriori appropriati sono occupati da altri bambini.”
I bambini non possono viaggiare in sicurezza o legalmente in un sedile rivolto all’indietro davanti ad un airbag attivo. Inoltre, il veicolo deve avere una cintura addominale e una cintura di sicurezza se il bambino sta viaggiando su un seggiolino di rialzo. I seggiolini di rialzo non possono essere usati in modo sicuro o legale solo con le cinture addominali.

9) Come influisce la legge sui veicoli per l’infanzia come i furgoni da 12 e 15 passeggeri, gli scuolabus e gli autobus di attività scolastiche multifunzione?
A: A partire dal passaggio della HB325, tutti i furgoni da 12-15 passeggeri sono ora considerati veicoli per passeggeri e ricadono sotto le stesse regole e normative.

Sono considerati veicoli per l’infanzia.