Le migliori auto elettriche del 2015

GO ELECTRIC (CAR) OR GO HOME

Hai sentito e letto molto sui sistemi solari fotovoltaici per la tua casa e quanto sono grandiosi, ma non devi solo diventare verde a casa. Grazie alla tecnologia di oggi, si può essere verde anche sulla strada! Le migliori auto elettriche di oggi sono dotate di batterie agli ioni di litio, frenata rigenerativa, motori elettrici e possono essere caricate ovunque e in qualsiasi momento per la massima comodità. Mentre questo sembra essere uno standard nelle auto elettriche, ognuno ha il suo aspetto individuale e lo stile con le sue caratteristiche uniche. Ogni auto aiuta l’ambiente, quindi scegliete l’auto che è più adatta a voi… o che pensate sia la più carina.

TOYOTA PRIUS (HYBRID)

TOYOTA PRIUS (HYBRID)Al prezzo ragionevole di 24.200 dollari, la Toyota Prius è “l’ibrido che ha iniziato tutto”. Ha 51-MPG città, 48-MPG autostrada, e 50 MPG combinato. È certificata Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle (AT-PZEV). La sua tecnologia di frenata rigenerativa cattura la maggior parte dell’energia che sarebbe stata persa durante la frenata e la immagazzina nella batteria, in particolare per la modalità EV dove si può guidare per 1 miglio solo con la potenza della batteria. La frenata rigenerativa aumenta anche il risparmio di carburante. Una caratteristica speciale della Prius è il suo Hybrid Synergy Drive (HSD). Il motore, il motore elettrico e una combinazione di entrambi sono in grado di alimentare l’Hybrid Synergy Drive. HSD sceglie automaticamente la modalità che dà il miglior MPG.

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)La Chevrolet Volt è una buona scelta per coloro che non percorrono lunghe distanze quotidianamente. La sua batteria dura circa 38 miglia, ma il suo generatore aggiunge altre 342 miglia. In totale, può andare 380 miglia con la sua batteria e un serbatoio di gas. Il generatore a gas dà anche alla batteria abbastanza potenza per tenerla in vita fino a quando non può essere ricaricata. Una presa a 120V può caricare completamente la batteria in 10-16 ore, il che costa circa 1,70 dollari al giorno. Una presa da 240V può caricarla completamente in circa 4 ore. La Volt ha anche un’unità di trasmissione elettrica che muove le ruote usando l’elettricità. L’elettricità proviene dalla batteria o dal generatore.

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)La Chevrolet Spark EV è un’auto completamente elettrica, il che significa che è completamente senza gas e senza emissioni. Non c’è assolutamente nessun tubo di scappamento, ma c’è una batteria agli ioni di litio che può caricarsi completamente in 7 ore usando un caricatore da 240V. Questo può sembrare molto tempo, ma le stazioni SAE Combo Fast-Charging possono caricare la batteria all’80% in 20 minuti! La Spark EV è anche stimata per ottenere 128 MPGe in città, 109 MPGe in autostrada e 82 miglia per carica. Con numeri come questi, è possibile risparmiare 6.250 dollari in costi di carburante in 5 anni. È anche l’auto elettrica più economica ad un prezzo di partenza di 18.495 dollari.

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

Come un veicolo completamente elettrico, la Ford Focus Electric non usa gas, non richiede cambi di olio e non emette assolutamente CO2 nell’aria. Ha un EPA stimato 110 MPGe città, 99 MPGe autostrada, e 105 MPG combinato. Può anche ottenere 76 miglia su ogni carica. Ha tali numeri MPG grande a causa del suo motore elettrico 107 kW. Come previsto, si può caricare utilizzando una presa standard 120V o una presa 240V. È possibile monitorare e programmare la ricarica utilizzando il tuo smartphone. La sua frenata rigenerativa recupera il 90% dell’energia che altrimenti sarebbe stata persa. Ford ha preso la frenata rigenerativa un ulteriore passo avanti con Brake Coach, che dice la percentuale esatta di energia di frenata che è stata recuperata dopo ogni fermata.

KIA SOUL EV (TUTTO ELETTRICO)

KIA SOUL EV (TUTTO ELETTRICO)

La Kia Soul EV è la seconda auto elettrica più economica presente ad un prezzo iniziale di 26.200 dollari. La sua batteria agli ioni di litio ha 27 kWh di energia per la massima autonomia di guida. Infatti, la Kia Soul EV ha una gamma stimata dall’EPA di 93 miglia, la migliore nella sua classe. Il suo motore elettrico ha 109 cavalli e un tasso di efficienza del 96%. Ha una trasmissione elettrica, quindi non ci sono giri del motore o cambi di marcia. Una caratteristica unica della Soul EV è la sua ricarica rapida Standard DC. Ha un caricabatterie da 6,6 kW in modo da poter caricare l’auto all’80% in soli 30 minuti!

VOLKSWAGEN E-GOLF (TUTTA ELETTRICA)

Anche la VW e-Golf è dotata di ricarica rapida DC. Utilizzando una scatola a muro da 240V, si ricarica completamente in circa 4 ore. La e-Golf ha il terzo più alto miglia per carica a 83 miglia. Il suo motore elettrico 115 cavalli dà 126 MPG città / autostrada e 105 MPGe. Ha un prezzo di partenza di 33.450 dollari, che è più costoso della maggior parte delle auto presenti, ma è ancora molto più conveniente che la BMW i series, Tesla e la Mercedes Classe B elettrica.

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

La Mercedes Classe B Electric è sul lato più costoso delle auto elettriche con un MSRP di 41.450 dollari. Ha la caratteristica elettrica standard di essere in grado di essere caricata utilizzando una presa 120V o 240V, tuttavia, la frenata rigenerativa è opzionale. Anche se, perché non si dovrebbe volere? Consente di risparmiare ulteriore energia in modo da poter risparmiare più soldi! Un altro vantaggio della Classe B elettrica è la sua autonomia di guida. Ha 87 miglia di autonomia elettrica pura, la seconda in ordine di grandezza!

BMW I3 (ALL-ELECTRIC O PLUG-IN HYBRID)

BMW I3 (ALL-ELECTRIC O PLUG-IN HYBRID)

La BMW i3 è vicina come prezzo alla Mercedes Classe B elettrica. Ha un MSRP di 42.400 dollari. È una delle due auto della serie BMW i. Ha un MPGe 124, può ottenere fino a 81 miglia per carica (modello tutto elettrico), ed è disponibile con un range extender che raddoppia la gamma di guida elettrica. Il range extender è un motore a gas a due cilindri che mantiene la durata della batteria al 5% in modo da non doversi preoccupare di raggiungere la stazione di ricarica più vicina. La batteria può essere caricata completamente in 3,5 ore. Puoi controllare lo stato di carica della tua auto usando il tuo smart phone. La serie BMW i offre una BMW i Charging Station per la ricarica in casa.

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

BW I8 (PLUG-IN HYBRID)

La BMW i8 è la seconda auto della serie BMW i. Questa auto sportiva ha 76 MPGe con un’autonomia totale di 330 miglia, e può ricaricarsi completamente in appena 2,5 ore. Ha quattro modalità di guida che sono tutte ecologiche: Comfort, Sport, Eco Pro ed eDrive. La modalità Comfort è un buon equilibrio tra risparmio di carburante e sportività. La modalità Sport utilizza il motore elettrico per dare all’auto una spinta in termini di velocità. Eco Pro è uno stile di guida più efficiente e ottimizzato che può essere utilizzato in modalità completamente elettrica e ibrida. modalità eDrive ti dà 15 miglia puramente elettrico a 75 mph. È l’auto più costosa presente ad un prezzo base di 136.500 dollari.

TESLA MODEL S (TUTTA ELETTRICA)

TESLA MODEL S (TUTTA ELETTRICA)

La Tesla Model S è la seconda auto elettrica più costosa menzionata in questo articolo. I prezzi variano da $75.000-$105.000 (prezzo in contanti) a seconda del tipo di batteria che si acquista, ma c’è una ragione per cui è così costosa. Ha la più alta classifica di sicurezza in America, viene fornito con una sorprendente funzione di pilota automatico, è disponibile con un doppio motore a trazione integrale, e ha una gamma stimata EPA 270 miglia. Naturalmente può essere caricata utilizzando una presa 110V o una presa 240V a casa, a casa di un amico o in una stazione di ricarica. Usa 240V per un tempo di ricarica più veloce. Puoi anche impostare un tempo di ricarica per la tua Tesla usando la funzione Touchscreen o uno smartphone. (È meglio caricare l’auto tra le ore di mezzanotte alle 6 del mattino perché è quando le tariffe dell’elettricità sono più basse).

Tutte queste auto sono grandi opzioni perché funzionano con l’elettricità. Il più delle volte, si carica l’auto a casa e si usa quell’elettricità, il che sembrerebbe contribuire a far salire la bolletta elettrica, ma non è necessario! A parte la ricarica notturna, l’energia solare può compensare la quantità di elettricità usata durante la notte e potrebbe persino ridurre la vostra bolletta a zero dollari. E chi non lo vorrebbe? Contatta HES Solar per saperne di più sui pannelli solari elettrici domestici e sulle stazioni di ricarica domestiche e programma la tua valutazione energetica gratuita oggi stesso!