Sei misteri del Triangolo delle Bermuda

25 marzo 2009 — Miami, Porto Rico e Bermuda sono separatamente alcuni dei luoghi di vacanza più ricercati al mondo.

Ma insieme, le linee tra di loro costituiscono il confine approssimativo di una delle aree più misteriose e mortali del pianeta: il Triangolo delle Bermuda.

Da quando Cristoforo Colombo ha navigato attraverso la regione nel 1492, alcune cose strane e inspiegabili hanno avuto luogo sopra l’Oceano Atlantico.

Tutto, dal maltempo alle forze soprannaturali, è stato incolpato di diverse sparizioni di alto profilo.

Ecco solo alcuni dei racconti che forniscono più domande che risposte.

1945: Squadriglia di bombardieri scompare, così come i soccorritori

Anche se non è stato il primo evento inspiegabile nella zona, molti dicono che ciò che è successo a una squadriglia di bombardieri nel dicembre 1945 ha scatenato la leggenda del Triangolo delle Bermuda.

La squadriglia di cinque aerei, Flight 19, con 27 uomini, è partita per una missione di addestramento dalla loro base di Fort Lauderdale, Florida,

Secondo il rapporto della Marina sull’incidente, la scomparsa fu dovuta a “cause o ragioni sconosciute.”

Il sergente Howell O. Thompson, nella foto sopra, era un membro dell’equipaggio dell’ormai famigerato Volo 19.

Una missione di soccorso di 13 uomini fu inviata alla ricerca del Volo 19, ma anche questi uomini non fecero più ritorno.

1918: U.S. Battleship Goes Missing With 306 on Board

La USS Cyclops era un collier che operava tra la costa orientale e i Caraibi, servendo la flotta atlantica per un certo periodo e poi eseguiva viaggi transatlantici fino al febbraio 1918.

Dopo aver rifornito le navi britanniche nell’Atlantico meridionale in acque brasiliane, la nave si imbarcò da Rio de Janeiro, Brasile, il 16 febbraio. 16 febbraio 1918, arrivò alle Barbados all’inizio di marzo e poi prontamente scomparve completamente.

I 306 membri dell’equipaggio e i passeggeri non furono più sentiti e, mentre ci sono molte teorie, secondo il Naval Historical Center, “è uno dei misteri irrisolti del mare.”

1948: DC-3 Commercial Flight Vanishes

Il 28 dicembre 1948, il capitano Robert Lindquist decollò da San Juan con due membri dell’equipaggio e 29 passeggeri diretti a Miami.

Quando l’aereo era a 50 miglia da Miami, Lindquist comunicò via radio all’aeroporto di Miami le istruzioni per l’atterraggio. La risposta dell’aeroporto fu accolta con il silenzio. L’aereo non fu mai più visto.

Secondo un’indagine del Civil Aeronautics Board, l’aereo aveva problemi elettrici e batteria scarica. Queste scoperte non hanno impedito a molti di dare la colpa della scomparsa a forze soprannaturali.

1976: Panamanian Ship Trades Cargo for Mystery

La nave panamense Sylvia L. Ossa era un cargo che era un habitué delle misteriose acque del Triangolo delle Bermuda.

Ma nel 1976, la Sylvia L. Ossa cadde vittima dei misteri del triangolo quando lei e il suo equipaggio di 37 persone scomparvero senza lasciare traccia.

La Guardia Costiera sta ancora cercando indizi su ciò che è successo alla nave di 590 piedi, nella foto sopra.

1948: Lo Star Tiger cade dal cielo

Nel suo viaggio dall’Inghilterra alle Bermuda nel gennaio 1948, un aereo passeggeri Star Tiger scomparve con più di 30 persone a bordo.

Il Ministero dell’Aviazione Civile inglese condusse un’indagine e scoprì che una nave, la SS Troubadour, riferì di aver visto un aereo a bassa quota a circa metà strada tra Bermuda e la baia del Delaware. Se quell’aereo era la Star Tiger, era terribilmente fuori rotta.

Il destino della Star Tiger è ancora considerato un mistero irrisolto.

1963: Qualcosa ha un odore strano con la scomparsa della Sulphur Queen

La Sulphur Queen era una petroliera di 523 piedi che originariamente doveva trasportare petrolio, ma fu convertita per trasportare zolfo.

Il 3 febbraio 1963, la nave inviò un rapporto radio che la collocava a 230 miglia a sud-est di New Orleans, La, secondo un rapporto della rivista Time. Poi niente.

Non ci fu nessun SOS e nessun avvertimento di problemi. La nave semplicemente scomparve.

Due settimane dopo, pezzi di una zattera, un giubbotto di salvataggio e un remo rotto furono ritrovati sulle spiagge della Florida.

Un’indagine lanciata dalla Guardia Costiera poco dopo la scomparsa concluse che la nave non era affatto in grado di navigare e probabilmente prese fuoco in mare.

Questa conclusione non era inverosimile. Secondo l’articolo, “una volta, la Queen è entrata in un porto del New Jersey con le fiamme che bruciavano, ha scaricato il suo carico ed è ripartita, ancora in fiamme.”

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