Stop Overlooking That Other Support Shoe, Brooks’s Ravenna 10

Price: $110
Weight: 9.4 oz (M), 8.3 oz (W)
Type: Strada
La scarpa giusta per: Corridori che cercano un po’ di supporto in un trainer resistente

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Si potrebbe dire che la Ravenna è l’altra scarpa stabile Brooks, quella che sembra essere sempre all’ombra dell’Adrenaline, non ottenendo la quantità di riflettori che, almeno a mio parere, merita giustamente. Una scarpa di supporto per tipo, la Ravenna in realtà ha la versatilità per essere amata dai corridori neutrali e da quelli che hanno bisogno di supporto.

In passato, abbiamo scoperto che la scarpa ha una sensazione grintosa, che ti sprona ad accelerare il tuo passo a prescindere dalla distanza. La Ravenna 10 ispira la stessa corsa, con un nuovo sistema di supporto (il sistema di guide olistiche del marchio) e ancora più schiuma nell’avampiede per l’ammortizzazione e il ritorno di energia.

La Ravenna è stata una delle prime scarpe stabili con cui ho corso quando un socio di un negozio di scarpe ha identificato che le mie caviglie ruotano verso l’interno, il primo identificatore di iperpronazione. Da allora, la mia andatura è diventata neutra, con una leggera flessione verso il basso sui talloni quando le gambe si affaticano. Mi piace pensare alla Ravenna come un ponte tra l’iperpronazione e le calzature neutre. La 10 continua la tradizione di confondere le linee tra una scarpa neutra e una scarpa di supporto, soprattutto con il nuovo sistema di guide, che mira a lavorare con il movimento naturale dell’andatura di un corridore invece di controllarlo.

Nuova calzata interna della scarpetta (in figura da uomo).
Trevor Raab

Synchronicity

I binari guida di Brooks riducono il movimento irregolare del ginocchio tamponando il movimento della caviglia e del tallone. I corridori che si identificano come iperpronatori dovrebbero trovare il loro movimento della caviglia e del ginocchio più sincronizzato – o accoppiato, come Brooks si riferisce ad esso – sulle loro corse. I corridori neutri troveranno anche come questa tecnologia aiuta l’affaticamento delle gambe; sai, quella parte della tua corsa quando il tuo footing diventa sciatto?

Il 10 si sentiva rigido nell’avampiede, ma reattivo; coppia che con ammortizzazione ferma e resiliente, e si ottiene un bel mix per corse a tempo duro.

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Buona trazione

Le strade bagnate e la neve hanno tormentato la mia prima corsa con le Ravenna 10, ma non c’è stato nessun momento durante il quale sono scivolato o ho perso il mio percorso di tre miglia. Mi piace pensare che la gomma aderente accoppiata con il sistema di guide abbia fornito la stabilità di cui avevo bisogno sui marciapiedi coperti di neve e sulle spalle fangose. I nostri tester hanno avuto lo stesso verdetto correndo su superfici bagnate. “Alcune condizioni di bagnato, neve e freddo hanno davvero messo alla prova la Ravenna”, ha detto un tester. “Ma la scarpa ha resistito a tutte e tre le condizioni con una forte trazione. Anche la durata della scarpa è solida.”

Brooks Ravenna 10
Tomaia in mesh flessibile in un unico pezzo (mostrato da donna).
Trevor Raab

Una tomaia resistente

La scarpa ha un comodo trasporto; una nuova scarpetta interna fornisce una vestibilità aderente ma non troppo stretta. Le scarpe Brooks tendono a correre piccole, ma i tester hanno trovato la Ravenna più spaziosa senza sentirsi troppo sciolta durante le loro corse.

La cosa più sorprendente è come la scarpa ha preso la neve. Ho indossato calzini spessi che non si sono inzuppati dopo essere stato quel corridore fuori in una bufera di neve. Non ero solo io; i tester sono stati anche colpiti dall’elegante e flessibile tomaia in rete in un unico pezzo e dalla sua capacità di tenere fuori il bagnato e il freddo.

Trevor Raab

Ravenna 10
Brooks

$109.95

Wear Tester Feedback

Chris G., tester dal 2012
Arch: Medio | Andatura: Overpronator | Footstrike: Heel

“Nel complesso sono stato soddisfatto del passaggio dal post standard al sistema guide rail. Non ho sperimentato alcun dolore o infortunio correndo fino a 10-12 miglia con queste scarpe alla volta. Non ho sperimentato vesciche o sfregamenti, la trazione era ampia e la scarpa sembrava essere durevole nel complesso.”

Amanda FurrerTest EditorAmanda è un test editor di Runner’s World ed era un corridore di medio livello dell’Emerson College; ha corso la maratona di Boston consecutivamente dal 2013.
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