Top 10 produttori di due ruote in India: 44 unità di moto e scooter vendute ogni minuto

L’India, essendo il più grande mercato delle due ruote del mondo, vede centinaia di nuovi veicoli rotolare sulle strade ogni giorno. Qui abbiamo elencato i primi 10 produttori di due ruote in India nel periodo da aprile a settembre 2018 (H1 2018-19).

Top 10 produttori di due ruote in India: 44 unità di moto e scooter vendute ogni minuto

L’anno finanziario precedente ha messo in difficoltà la maggior parte dei produttori di due ruote per molteplici motivi. In primo luogo, il divieto da parte della Corte Suprema della vendita di due ruote BS-III si è rivelato niente meno che un incubo per i produttori di due ruote. Inoltre, l’implementazione della GST ha anche abbattuto i sentimenti per l’acquisto di nuovi veicoli e quindi la crescita dell’industria delle due ruote non è stata all’altezza delle aspettative. Ora, sul suo percorso di recupero, il settore delle due ruote ha visto una crescita positiva e decente durante la prima metà dell’attuale FY 2018-19. Durante questo periodo, l’industria automobilistica indiana ha venduto un totale di 14.155.758 unità di veicoli in India contro 12.756.611 unità rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, quindi con una crescita del 10,97%. Di questi, 11.569.770 unità hanno contribuito come due ruote e il settore ha visto una crescita del 10,07 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Qui diamo un’occhiata ai primi 10 produttori di due ruote durante il periodo da aprile a settembre 2018.

Hero MotoCorp

Il più grande produttore di due ruote dell’India continua ad essere in cima in quanto ha venduto un totale di 4135200 unità di due ruote durante aprile settembre 2018. Con questo, l’azienda ha registrato una crescita del 9,18% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Questa crescita e gli impressionanti numeri di vendita sono stati guidati principalmente dalle vendite di moto e l’Hero Splendor e HF Deluxe sono stati i principali contributori.

Honda Activa 5G

Honda Motorcycle and Scooter India

Honda si è posizionata al numero due quando si tratta di vendite a due ruote dal periodo aprile a settembre 2018. Durante il periodo, i numeri di vendita dell’azienda hanno rappresentato 32.96.661 unità. Seguendo dietro da Hero MotoCorp da quasi 8 lakh unità, l’azienda ha mostrato una crescita del 4,77% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Le robuste vendite degli scooter automatici dell’azienda con Activa che incendia le classifiche di vendita sono la ragione chiave dietro questi numeri.

TVS Motor Company

Un’ampia varietà di gamma di prodotti insieme ai recenti lanci ha aiutato TVS Motor Company a raggiungere una crescita del 10,04%. Nel periodo da aprile a settembre 2018, l’azienda ha venduto un totale di 16.19.439 unità di due ruote prendendo il posto numero tre. Questi numeri e la crescita a due cifre è tutto grazie principalmente allo scooter automatico Jupiter dell’azienda seguito dalle moto pendolari. Anche la categoria dei ciclomotori ha dato un contributo fondamentale, dato che la gamma TVS XL ha trovato più di 4 lakh nuove case durante questi sei mesi.

Ecco i primi 10 produttori di due ruote e i loro numeri di vendita nel periodo aprile – settembre 2018:

Bajaj Auto

Bajaj Auto ha preso il quarto posto in aprile a settembre 2018 due-vendite di ruote. Durante il periodo, l’azienda ha venduto 1287133 unità di due ruote mostrando una crescita impressionante del 27,37% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Il crescente interesse per il marchio Bajaj Avenger insieme alla forte risposta per il Pulsar e i pendolari entry-level come CT100 e Platina sono stati i motivi dietro questa crescita.

India Yamaha Pvt Ltd

La prima metà dell’attuale fiscale non ha portato molte buone notizie per India Yamaha Motor Pvt Ltd in termini di crescita, poiché il marchio è riuscito a vedere solo lo 0,05% di crescita durante il periodo. L’azienda ha venduto un totale di 425387 unità di due ruote durante il periodo. I numeri di vendita consistenti sono il risultato del declino delle vendite di moto dell’azienda che è stato compensato dalle vendite positive di scooter automatici.

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield

Royal Enfield, il marchio noto per i cruiser martellanti ha venduto un totale di 424805 unità delle sue moto nel periodo da aprile a settembre 2018, registrando così una crescita anno su anno (YoY) del 12,29%. Il Royal Enfield Classic 350 è stato un blockbuster per anni ormai e anche questa volta il modello è stato il principale contributore alle vendite. Il lancio dei prossimi Interceptor e Continental GT 650 è previsto solo per migliorare le vendite di RE.

Suzuki Motorcycle India Pvt Ltd

Suzuki ha mostrato la massima crescita nella lista al 37,13 per cento come ha venduto un totale di 331014 unità di due ruote durante la prima metà del corrente anno finanziario. L’impressionante crescita e le vendite sono principalmente contribuite da Suzuki Access 125 che è stato costantemente lo scooter automatico 125cc più venduto in India per anni.

Guarda la nostra video recensione di Royal Enfield Thunderbird 500X qui:

Piaggio Vehicles Pvt Ltd

Piaggio ha venduto 42289 scooter automatici durante la prima metà dell’attuale anno fiscale, riportando così una crescita del 25,62% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Questa crescita è tutto grazie alla risposta decente per lo scooter Aprilia SR 150 mentre il lancio del più conveniente SR 125 a pochi mesi indietro è stato anche un contributore.

Mahindra Two-Wheelers Ltd

La prima metà dell’attuale fiscale non è stata buona per Mahindra due ruote come la società ha venduto solo 2463 unità di due ruote in sei mesi, riportando così un calo del 73,69 per cento nelle vendite. L’azienda ha annunciato la sua uscita dal segmento a due ruote del mercato di massa nel settembre dello scorso anno e intende concentrarsi maggiormente sulle moto premium ora. L’imminente Jawa che è visto come un rivale duro a Royal Enfield può effettivamente aiutare Mahindra vedere un certo rilievo in questo settore.

UM Lohia Two-wheelers Pvt Ltd

Le cose non hanno piacevole per UM Lohia così come l’azienda ha dovuto affrontare un negativo di vendite del 49,16 per cento. Il marchio ha venduto appena 2115 unità di moto in sei mesi. La gamma Renegade dell’azienda non si sta comportando all’altezza delle aspettative dei produttori e sta affrontando seri problemi da parte di Royal Enfield. Ciononostante, i prossimi lanci multipli potrebbero fare il trucco tanto necessario per l’azienda.

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