アナハイムダックスのオーナーが30億ドルの複合施設メガプロジェクトを発表

隣人に負けじと、アナハイムダックスのオーナーは、エンゼルスタジアムのすぐ向かいにある複合施設メガプロジェクトの計画を独自に公開しました。

ocV!BEと名付けられた開発は、アナハイムダックスの本拠地であるホンダセンターを中心に、30億ドルの115エーカーの多目的コミュニティとライブエンターテイメント地区になると、Henry and Susan Samueliの関係者は述べています。 このような状況下において、「objapan」は、「objapan」の名称の由来である「objapan」を、「objapan」と「objapan」の間にある「objapan」と「objapan」の間にある「objapan」を、「objapan」と「objapan」の間にある「objapan」と「objapan」の間にある「objapan」の間にある「objapan」と「objapan」の間にある「objapan」を、「objapan」と「objapan」に分割して、「objapan」に分割して、「objapan」を「objapan」に分割して、それぞれ「objapan」を「objapan」に分割して、「objapan」に「objapan」を分割して、「objapan」を「objapan」に分割しています。BEは、ホンダ・センターとその周辺地域のエキサイティングな次の章です」と、ヘンリー＆スーザン・サミュエル夫妻は声明で述べた。

サミュエル夫妻の提案する開発は、ホッケー・フランチャイズが市所有のホンダ・センターで遅くとも2073年までにプレーし続けるために一族がアナハイムと取引を行った約1年半後に行われた。 2018年に結ばれた取引の一環として、市は2695 East Katella Ave.にあるアリーナ周辺の合計16エーカーの市有駐車場3つを1010万ドルでSamuelisに売却しました。

Samuelis のAnaheim Arena Management 会社は、650K SF,x 19,000 席のHonda Center を監督しているが、アリーナと、アリーナの向かいにある市所有のAnaheim Regional Transportation Intermodal Center、通称 ARTIC の管理も継続するだろう

市スタッフによると、市とダックスには50/50の利益共有モデルがあるとのことだ。

「アナハイムがこの協定を越えて新しい開発から得る収入は、そこに建設されるものからの売上、ホテル、固定資産税の収入に加えられるだろう」と彼女は言った。

Samuelis 夫妻が提案した計画では、アリーナ周辺の開発には、6,000 席のコンサート会場、68K SF のフード ホール、レストラン、小売店、合計 650 室の新しいホテル 2 軒、325K SF のオフィス タワー、2,800 戸の住宅用アパート（15% は手頃な価格の住宅）、3 つの公共広場、30 エーカーのオープンスペースや公園、アリーナと ARTIC をつなぐ橋などいくつかの歩行者専用ブリッジや遊歩道が含まれる予定です。

Officialは、今後数年以内に起工して、ロサンゼルスで主催される2028年の夏季オリンピック前にプロジェクトを完全に用意することがゴールだと語っている。 ホンダ・センターは、試合の一部を開催するために選ばれたスポーツ会場の1つで、アリーナでは室内バレーボールが開催されます。

市当局によると、この提案はこれから約18ヶ月の承認プロセスを経て行われるとのことです。 開発の第一段階は、2024年にオープンする予定であり、地元の人々や訪問者のための大きな引き分けとなる可能性があります。 過去5年間、ダックスは毎年平均653,000人のファンをこの地域に呼び込んだ。 同市の観光部門であるVisit Anaheimによると、昨年は2400万人がアナハイムを訪れたという。

ocV!BE プロジェクトは、ロサンゼルス・エンゼルスの提案する複合施設の所有者のすぐ向かいに位置します。 エンゼルスのオーナーであるアルテ・モレノとその家族が経営するSRBマネジメントは、エンゼルスタジアムを中心とした115エーカーの敷地に、住宅、小売、オフィス、ホテル、アパートメントを含む大規模な開発を提案しています。

どちらの敷地も、市とオレンジ郡の2大経済エンジンであるディズニーランドとアナハイム・コンベンション・センターから数マイル圏内にある。

「この提案とそれが示す投資は、アナハイムにとって素晴らしい機会であり、ホンダ・センター、エンジェル・スタジアム、ARTICの周辺地域に新しい生命とエネルギーをもたらす」とアナハイム市議会議員のスティーブ・フェッセルは述べています。