オイル交換の隠れたコスト

適切な潤滑は不可欠なメンテナンス機能であり、オイル交換はそのプロセスの一面を担っています。 時間やマイル数に基づいて車のオイルを交換するのとは異なり、産業機器のオイル交換は、適切な潤滑を回復するための他の実用的なソリューションが利用できない場合、必要性に基づいて行われるべきです。

あまりにも頻繁に、汚染問題を修正するためにオイル交換をスケジュールしたり、過剰な摩耗が検出されたときに、我々は。 どちらの場合も、オイル交換は問題の根本原因の確実な修正にはならず、お金を無駄にし、有害廃棄物で環境にさらにストレスを与えます。 たとえば、非常に単純化したアプローチでは、オイル交換の労力 + 廃棄コスト + 新しいオイルのコストのみを考慮するかもしれません。

しかし、ダウンタイム、管理用購買コスト、保管、取り扱い、テスト、流出などのより大きな隠れたコストがあり、しばしばオイルだけのコストの何倍も計上されることがあります。 例えば、交換時の機械へのダメージは次のような理由で発生します。

– 間違ったオイルの添加
– サンプまたはリザーバーへの過剰/過小注入
– ドレンプのねじ切り
– 装置のドライスタート(これは起こる)
– 汚染オイルの持ち込み

工場の稼働期間中に、オイル漏れは発生するものです。 火災と同様、それらは起こるが、どの程度準備していたかが、しばしば被害の程度を決定する。 流出の影響は、機器や通路から油を除去するための溶剤や洗浄剤の必要性から、舗装の交換や土壌の掘り返し、油が敷地外や地元の水路に流れ込んだ場合の大きな費用や悪い評判にまで及ぶ可能性がある。

– 保管中
– 装置への輸送中
– 古いオイルを排出中
– 新しいオイルを追加中
– 使用済みオイルの廃棄時

潤滑に関する選択肢と、オイル交換だけでなく優れたシールやろ過装置などのリエンジニアリングのコストについても、それぞれのオプションに伴う実際のコストを知ることは重要である。 事実と情報は不確実性を減らし、潤滑に関する意思決定の質と収益性を向上させます。
– オイルをテストし、必要なときだけ交換する。
– アプリケーションに適したオイルを使用する。
– オイルをろ過し、微粒子汚染だけで交換しない。
– 良い製品を購入し、混合物やカクテルは認めない。
– 長寿命の潤滑剤を使用する。
– シールをアップグレードして、漏れや汚染物質の侵入を減らす。
– スタッフに適切なトレーニングとオイル交換機器を提供する。

隠れたコストの検索

ほとんどの活動と同様に、オイル交換は表面的に見えるほど簡単ではありません。 そのプロセスには、供給担当者、プランナー、スケジューラー、コーディネーター、安全衛生スタッフ、手順などが関与しています。 これらの舞台裏の活動は、しばしば明確に定義することが困難なオイル交換プロセスに「隠れた」間接費を追加します。

メンテナンス活動は、潤滑表面の摩耗を防止または修正することに関係します。

可用性、環境コンプライアンス、リスクベースのコストなど、その他のコストも方程式に考慮する必要があります。 以下は、発電所に関連するこれらのコストの一部についての考察です。

要因および数値は、お客様の業界では異なるかもしれませんが、議論に基づいて、適切な修正を行う立場にあるはずです。

稼働率コスト – オイルが交換されると、オイル交換の時間だけではなく、隔離されてから隔離が解除されるまで、機器が使用できなくなります。 使用不能の影響は、1 日または年間使用量の 0.3% と推定されます。これは、ドル値を取得する試みが成功していないためで、主に、コストが生産サイクルのどこに装置が配置されているかに依存するためです。 この方法を用いると、稼働率は下がりますが、オイルコストと人件費が上がります。 もちろん、この種の活動では常に潤滑が損なわれるリスクが発生する。 3755>

Paperwork and Permit Costs – 許可証の作成、作業の追跡、検証、および検査にはすべて費用がかかります。 電気パネルのロックアウトにさえ時間がかかります。 また、作業を完了するために複数の業者が必要な場合もあります。 1時間分の人件費として見積もると、27ドルです。
人件費と福利厚生 – 時間給は人件費の一部に過ぎません。 人事機能を管理するための福利厚生や会社経費は、合計に含まれなければなりません。 タスクを完了するための直接時間数に時間給を1.5倍して見積もります。

補助的な活動の労働 – オイル分析のタスクを完了するために必要な時間の見積もりは、待ち時間、移動時間、ツールや材料の収集などの補助的な活動を考慮する必要があります。 作業指示を出し、作業を割り当ててスケジュールし、活動を監視する時間を見積もりに含めます。

これには監督者、メンテナンスサポート、メンテナンスプランナーが含まれます。 例えば、各クルーにはリードハンドがいるかもしれないし、多くのメンテナンス担当者ごとにスーパーバイザーがいるかもしれない。

油処理コスト – これは、非放射性かつ非塩素化廃油を回収して適切に処理するために、独立したトラック運転手と廃棄物処理業者に支払うコストです。

あるいは、現場で燃料として使用したり、その他の目的で使用したりする場合は、廃油に価値がつくかもしれませんが、それでも移動にコストがかかり、燃やす場合は、通常、従わなければならない規制ガイドが存在します。

移送コスト-移送の負担は、一時保管場所、保護、輸送トラックへの移動、二次場所への移動、そして最後に搬入口または長期保管場所への移送のコストを考慮すべきである。 1時間、または27ドルと見積もられています。

Lab Costs – 研究所のスペースと設備、労働力とすべての使用済みドラム缶のサンプリングに関連する追跡コスト、および必要に応じて廃油中の放射線、PCB、塩素、グリコール、水、金属および/または溶剤などの検査にかかるコストです。 この値は、地域のコンプライアンス要件によって異なる場合があります。 ドラム缶あたり100ドル、または1ガロンあたり2ドルと見積もられている。

固形廃棄物-油を交換すると、見積りに含まれるべき固形廃棄物も発生する。 これには手袋、フィルター、ワイプ、固体吸収剤、サンプリング用のプラスチックボトルとホース、空のオイルドラムが含まれます。

液体廃棄物 – オイルの分解が進みすぎた場合、溶剤や洗浄液の形で液体廃棄物が発生し、その廃棄が必要となる。 この要因は、積極的なメンテナンスと長寿命製品の使用に関連する費用便益に非常に関係しています。 1回の交換につき25ドルと見積もる。

新油 – 新鉱油の定価は1ガロンあたり約5ドル。 バルクのスチームタービン・オイルは安価ですが、油圧オイルやギア・オイルはより高価になります。 それに比べて、合成油はかなり高価です。 例えば、耐火性の合成油の中には、1ガロンあたり28ドルもするものがあります。 コスト×容量で見積もる

新油のオーバーヘッド – これらのコストには、在庫や運搬料、保管場所のコストなどが含まれます。 石油貯蔵所と地域の石油室には特別な防火、換気、接地が必要なため、より高くなりますが、加熱貯蔵所のコストは1ドル/年/立方フィートとされています。 さらに、一般的なサプライクリブにはスタッフが必要である。 また、在庫の運搬料もかかることがあります。 ドラム缶1本あたり100ドル、1ガロンあたり約2ドルと見積もられる。

購入注文-購入プロセスでは、いくつかのコストが発生する。 これらには、入札依頼書の作成と提出、利用可能なオプションの検討、落札者の選定、信用調査の実施、支払いなどが含まれます。 このプロセスの見積もりは、複雑さと範囲によって250ドルから1500ドルの幅があります。

機器の故障と流出 – オイル交換は押し付けがましいメンテナンス行為であり、先に述べたように多少のリスクがあります。 これらのリスクにより、プラントの寿命までに少なくとも1回の故障が発生すると予想され、そのコストは100,000ドルと見積もられています。 これは、停電の結果が出ないことを想定しているため、保守的であると考えられる。 40年のステーション寿命と、年間130回のオイル交換に基づき、リスクコストは単純に交換あたり20ドルで均等に分散される。

安全性 – オイル交換には、滑り、皮膚接触、リフトに伴う背中の怪我など、多くの潜在的安全性危険が伴う。 背中の怪我に関しては、オイルの55ガロンドラムはそれぞれ約400ポンド(180kg)なので、通常、持ち上げ装置が必要となり、しばしばコスト見積もりには含まれません。

新しいオイルのテスト-新しいオイルのサンプルは、正しいオイルが供給されたことを確認し、その後のテストのためのベースラインのために取られ、分析されるべきです。 このテストのコストとそれに関連するすべての側面(データ管理、サンプリング消耗品など)は、コスト見積もりに含まれるべきである。

総コストは、テストのコスト、サンプルを取るための労働、サンプルボトルのコスト、出荷、結果の解釈および記録保持を含むかもしれません。 図1に示すように、メイクアップオイルだけをタンクに入れる場合は非常に困難である。 大規模なプログラムの一部であれば、新油検査の関連コストは非常に低くなるはずです。 変更あたり100ドルと推定される。

The Bottom Line

オイル交換の実質コストを計算するには、すべての直接コスト、オーバーヘッドコスト、暗黙のリスクベースコストを合計する必要があります。 5 ガロンのオイル (1 ガロンあたり 5 ドル)、2 時間の直接労働、オイルを入手するための発注書を必要とする発電所のかなり小さなシステムのオイル交換の実際の「実質コスト」は 988.70 ドル、新しいオイルのコストの約 40 倍になります!

総コストの大部分は 1 つの発注書を発行するコストですが、これが起こる場合もあります。

オイル交換を行うための高い実際のチケット価格を考えると、オイルや機器を本当に修理可能な限り維持しようとし、シーリングやろ過をアップグレードすることは、より理にかなっているかもしれません。 多くの場合、これらのアップグレードは 1 回限りの費用で済みますが、オイル交換は機器の寿命まで繰り返し行うよう計画します。 これは、オイル交換を中止したり、すべてをまとめ買いすることを一般的に推奨しているわけではありません。 むしろ、費用対効果の高い適切な潤滑を確保するための最善の行動を決定するために、すべての要素を考慮に入れて、それぞれの状況を評価することを述べているのです。 オイル交換には、多くの余分なコストがかかります。 これらは現場によって異なる場合があります。

要約すると、オイル交換に関連する多くの「余分な」コストが存在します。 残念ながら、あまりにも多くの場合、私たちはビジネスの自分たちのコーナーに局在化し、予算に直接影響を与えるコストだけに目を向ける傾向があります。 タスクを達成するために依存している間接的なサポートや補助的な機能を維持するためのコストを無視すると、オイル交換の「本当の」コストについて偏った不完全な見方をしてしまいます。

Subscribe to Machinery Lubrication

著者について