スノーボード'のビッグエア

平昌オリンピックでデビューするスノーボードのビッグエア競技の発射台と同じ比率のジャンプは、自然界には存在しないものである。 作らなければならないのだ。 年に十数回、球場から駐車場までさまざまな会場で、エンジニア、製氷業者、雪製造業者、クレーンオペレーター、アップリガー、ダウンリガー、足場設計業者など、完璧な編成のチームがまさにそれを行っているのです。 そして、今年の冬季オリンピックでは、2月19日から24日まで、世界中のスノーボーダーが、これまでに考案された中で最大のビッグエアーのスロープから身を投じることになるのです。 マサチューセッツに拠点を置くConsultantzee社のオーナーであるZorena氏は、ニューヨークのAi Weiwei氏の2万ポンドの金属ワイヤーによるインスタレーション「Good Neighbors」からドバイの360°投影ジオデシック球まで、世界中の畏怖すべき建造物の建設を主導しています。 しかし、大きなエアスロープは特に楽しいものです。 1 つ目は 2016 年にフェンウェイ パーク内に、2 つ目は昨年、ロサンゼルスの駐車場に、ショーン・ホワイト氏の音楽とスノースポーツを組み合わせたフェスティバル「Air + Style」で建設されました。 そのため、それぞれは少し違った構造になっていますが、標準的な構造は共通しています。 構造物の最上部、約150フィートの高さにはデッキがあり、スノーボーダーがジャンプを行うために待機する平らなステージングエリアがあります。 インランとは、通常38度から39度の角度で、アスリートが時速35マイルから40マイルまで加速しながら速度を上げるために降りる、長く、垂直なドロップのことです。

次にランディングランプ(インランと同じような角度を持つ長く急なセクション)が来るが、その配置が非常に重要である。 このスロープは、ライダーの下降の勢いを前進の勢いに変え、数階から落下したときの破滅的な衝撃を和らげるのに役立つ。 また、キックの中心をリップから約15mの位置に置くことで、ライダーはオーバーシュートやアンダーシュートをする十分なスペースを確保し、急斜面での着地確率を最大限に高めることができる。 仕上げのエリアは、ランディング ランプのベースから約 85 フィートのところから始まる、大きく、次第に平らになっていく雪のコルで、ノーズからテールまで 400 ~ 500 フィートの長さのランが完成します。 これらの機能を支えるのは、雪、金属、木材、そして、希望する機能の寸法に十分に近い場合は、既存のインフラと地形の組み合わせです。 (たとえば、平昌では、着陸用スロープはスタジアムの座席の上に雪を重ねて作られました)

足場エンジニアのジェレミー・トムによる図面は、彼がフェンウェイ パークのために設計した大きなエアスロープの角度とカーブを示しています。 A:デッキ。 B:インラン C:キック D:

Jeremy Thom/Atomic Design

しかし、ほとんどの大型エアランプは仮設であり、特にそのインランは、驚くほど工業的な美観をもたらします。 鉄骨足場の骨格がそびえ立つようなイメージで、ランプの骨と関節は何万本もの棒、留め具、クランプで構成されています。 舞台装置や円形競技場など、巨大な構造物の設計を専門とするジェレミー・トムは、「これは本質的に大きなエレクターセットなのです」と語っています。 彼が設計したフェンウェイとロサンゼルスの大型エアスロープの足場は、それぞれ25,823個と22,693個の部品から構成されています。 (CADファイルには、すべての部品が記録されています)「私たちは、一度に1つずつ構造を組み立てます。 「手づくりなんです。 オーダーメイドです。 サヴィル・ロウのスーツのようにね」

多くの現場では、作業員がパスラインを組んで足場を組み、各パーツを人から人へ渡していくことが多い。 しかし、ほとんどの現場では、大型のエアインランのような巨大な足場は組めません。 そこで、現場の作業員が足場を組み立て、クレーンで吊り上げてリガーと呼ばれる作業員がそれを設置する。

平昌での裸のビッグエアインランの様子です。

Cameron Spencer/Getty Images

その結果、Zorenaが「ファセット勾配」と呼ぶ、確かに湾曲した傾斜だが、均等とは程遠い傾斜が残ることになった。 長く滑らかな斜面を作るには、多くの雪が必要で、エンジニアはそれを考慮して構造物を設計します。 乾燥した新鮮なパウダーは1平方フィートあたり3ポンド程度ですが、同じ体積の湿った重いパウダーは20ポンド以上になることもあります。 3 月にロサンゼルスで開催される大規模な航空イベントでは、ニューイングランドの寒波の時期に開催されるイベントよりも多くの氷が必要になります。 ゾレナ氏と彼のチームは2016年にフェンウェイにビッグエアーのランプを作り始めたとき、季節外れの暖かい気候を見越して、地元のサプライヤーに800トンの氷を注文しました。 しかし、氷点下の気温に戻るという予報が出ると、その要求を半分に減らしました。

結局、スロープの雪の深さは通常 18 インチ以下です。 (雪かき職人は、砕いた氷で土台を作り、その上に粉を吹き付けます。彼らは着地帯に上向きの雪銃を向け、デッキには下向きに別の雪銃を向けます。 「と、USスキー&スノーボード協会のイベント担当シニアディレクターとして、複数のビッグエア用ランプの建設を監督してきたエリック・ウェブスター氏は言います。 ビッグエアがオリンピックでデビューする1週間前、平昌のビッグエアを手がけるドイツの企業、シュネーシュテルン社が監督する雪削りは、まだジャンプの手入れをしていました。 韓国のビッグエアジャンプのデッキは、着陸ランプのベース(フェンウェイパークでZorenaが構築したジャンプよりも約10フィート高い)の上にちょうど160フィート以上塔、そのインランプは度または2より急である。 また、このような弊順は、弊順の弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の唹を鞭けるような吭龍である。

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