ダマスカスのアポロドロス (50/60 – 130)

Glyptothek Munichにあるダマスカスのアポロドロスの胸像です。
作者 Carole Raddato.

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About his life.

Apollodorus of Damascusはナバティーン出身で、AC60年頃ダマスカス(シリア)で生まれ、おそらく91年にトラヤヌスが一般領事としてローマに導入し、ローマの建物改修のドミティアンの計画に雇われたのだろうと考えられる。 建築家の父は、シリアにいる間にトラヤヌスの父の顧客となったのだろう。 また、ローマでは、建築家は注文した皇帝の功績を曖昧にしないために、作品にサインをすることはなかったため、彼は名前と全作品が知られている唯一のローマの偉大な建築家であった。


彼の代表作について

アポロドルスはローマ皇帝様式に大きな影響を及ぼした。
この問題は学者によってかなり議論されていますが、いずれにせよ、イタリア・ローマの伝統とヘレニズム・東洋のモジュールの間の有機的な合成として認識されています。 また、彼は最新の発明を駆使し、建築構造・技術の発展に大きく貢献した。 主な作品に、トラヤヌスのフォーラム、柱、市場、ハドリアヌスのパンテオン、フィウミチーノのトラヤヌス港、アンコーナのトラヤヌス門、ベネヴェントのトラヤヌス門、ダキア(現在のルーマニア)の征服の際に作られたドナウ川にかかるトラヤヌスの橋、等がある。

この円柱のレリーフによって、ローマ芸術はフラウィウス時代の革新をさらに発展させ、ヘレニズムの溝から決定的に離れ、自立した制作に至り、ローマ文明のみならず古代芸術全般の絶対的な高みに到達したのである。 ある意味で、ヘレニズム(したがって古典)芸術の伝統と、帝国の高揚という全ローマ的な厳粛さが有機的に結びついた。

トラヤヌスの柱、ローマ。
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トラヤヌス橋.

トラヤヌス橋は、ドナウ川にかかるアポロドロス橋とも呼ばれ、長い戦いの末、AD102年にローマの勝利と休戦に終わったトラヤヌスの命令で103-105年にドナウ川にアポロドロスが作った固定橋である。 このモニュメントはプロコピオによって言及され、その技術的解決策の独創性で有名なまま、1km以上の長さの橋となった。 トラヤヌスの円柱のレリーフには、皇帝がこの円柱を非常に誇りに思っていたことを示す、彼の作品の1つが見られます。

ドナウ川に架かるトラヤヌスの橋。
Modern Reconstruction by the engineer E. Duperrex in 1907.
Foto: U. Rapsak .

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アポロドルスは長さ1135m、幅15m、高さ19mの橋を建設し、全体が木製で、川底に深く埋め込まれた支柱で支えた。 橋脚はイタリアから運ばれたレンガ、石、ポゾランで作られているが、建築家がどのような方法で水中工事を行ったかは分かっていない。 多くの研究者は、アポロドルスがドナウ川の流れを変え、川の水位を下げたと推測している。 この橋は、ドロベタとポンテスにある監視塔によってのみアクセスすることができた。 この橋は、ドロベタとポンテスの警備塔がなければ渡れなかった。

Trajan’s Forum.

Trajan’s Forumは、いくつかの資料ではForum Ulpiumと記されており、ローマにある帝国フォーラムの中で最大かつ最も巨大で、年代順では最後となるものです。 ダキア征服の戦利品でトラヤヌス帝が建設し、オスティアン・ファスティーによると112年に落成された。 この建物の設計は、ダマスカスの建築家アポロドルスによるとされている。 長さ300メートル、幅185メートルの複合施設には、法医学広場、ウルピア寺院、トラヤヌスの円柱のあるアーケード状の中庭、2つの図書館があった。 ハドリアヌス帝によって追加されたトラヤヌスとプロティナ神殿の存在は、様々な代替案が根拠なく証明された後、伝統的にそれが置かれていたパラッツォ・ヴァレンティーニの下に確認されたようである。 トラヤヌスのフォーラムのすべての建物は、大理石とスタッコで覆われ、彫刻や壁画で飾られていた。 この複合施設には、順に以下のものが含まれていた。

  • 中央に4面のポルティコを持つ正方形のホールで形成された入口、
  • 本物の法医学広場(116 x 95 m)、入口の凸面は大きな皇帝の騎馬像で装飾され、入口側に移動している。
  • 広場の両側にある2つの半円形のエクセドラ;
  • 有名なトラヤヌスの柱とギリシャとラテンの2つの図書館があるアーケード付きの中庭、ウルピア大聖堂
トラヤヌスのフォロワー。 Photo by Markus Bernet.

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トラヤヌスの市場.

トラヤヌスの市場は2世紀初頭に、キリナーレ丘の斜面を切り開き、それを支えるために建てられ、荷馬車が容易に通れるよう舗装道路でフォーラムと隔てられていた。 市場は、トラヤヌスのフォーラムのエクセドラと同じ半円形の形をとり、6つのレベルで構成されていた。 煉瓦の刻印の年代から、この建築は主にトラヤヌス帝の時代にさかのぼり、したがってその建築家であるダマスカスのアポロドルスによると思われる。

アポロドルスは、丘の斜面を切り開いて得たあらゆる空間を利用し、遺跡のさまざまな階層に異なる部屋を挿入した。 彼は、セメント構造体を外側の煉瓦層で覆うという、一般的な煉瓦建築の技法を用いました。 大半球」の正面には、2階の窓を縁取るピラスターがあり、その上には三角形とアーチ形のペディメントが交互に並び、その両脇には折れた三角形の破風がある。

Anconaのトラヤヌスのアーチ

Anconaのトラヤヌスのアーチは、確かにローマ・マルケ州の最も貴重な遺跡の一つを表している。 紀元100年から116年にかけて、元老院とローマの人々によって、ダマスカスのアポロドルスがマルマラ島の採石場から産出したトルコ産大理石で建てたもので、皇帝に敬意を表して、自費で都市の港を拡張し、港と要塞を改善させた。 当時の習慣では、トラヤヌスの騎馬像は屋根裏に置かれていました。 トラヤヌスの左側には妻のプロティナ、右側には妹のウルピア・マルチャーナの像が置かれていた。 碑文は今でも判読可能で、金色のブロンズ文字、フリーズ、像があったが、848年にサラセン人に押収されてしまった。 最近修復され、適切に照明されたアーチは、今日まで最もよく保存されているものの一つで、かつての勢いと優雅さを保っている。

Arch of Trajan. イタリア、アンコーナ。
著者 George Ledwell Taylor, Edward Cresy.

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情報提供。 https://www.romanoimpero.com
情報コース。 https://www.encyclopedia.com
情報コース。 http://www.treccani.it