ブラッド・スウィート

Early careerEdit

スウィートは2008年にトップレベルのレースキャリアを開始し、ケイシー・カーン・レーシングからUSACナショナルミゼットシリーズとワールドオブアウトローシリーズのミゼットカーとスプリントカーをドライブした。 スプリントカーとミゼットカーの両方で、ノックスビル・ミゼット・ナショナルズを含むシリーズのトップレースで優勝し、アメリカで最も有名なショートトラックの一つであるエルドラ・スピードウェイで優勝するなど、その競争力を証明しました。 2009年からは、ARCAレーシングシリーズとNASCARキャンピングワールドトラックシリーズに参戦し、ストックカーの運転も開始しました。 また、「ディアボロス」は、「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」「ディアボロス」の5つのシリーズに分かれており、それぞれのシリーズには「ディアボロス」のほか、「ディアボロス」の「ディアボロス」がある。 この年の残りのレースはケーシー・カーネがドライブし、シリーズ中18レースに出場した。 スウィートはネイションワイドシリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を争った。 ネイションワイドシリーズでのドライブに加え、ワールド・オブ・アウトローズシリーズでも引き続きケーシー・カーネ・レーシングの49号車をドライブすることになった。 また、”崖っぷち “といわれる “崖っぷち “を克服し、”崖っぷち “でありながら “崖っぷち “であることを証明するために、”崖っぷち “であることを証明する「崖っぷち証明書」を発行しました。 2021年2月5日現在、Aメインレースで59勝を挙げ、歴代勝利数トップ25に名を連ねている。 2012年にクレイ・カウンティ・スピードウェイでワールド・オブ・アウトローズの初優勝を飾りました。 2013年には、エルドラ・スピードウェイで開催されたキングス・ロイヤルで優勝し、その年の唯一の勝利を手にした。 2013年はポイントランキング18位で終了した。 2014年シーズンは、ヴォルシア・スピードウェイで開催された開幕戦で優勝し、ワールド・オブ・アウトローズのキャリア3勝目を挙げました。 スウィートは、ワールド・オブ・アウトローズは、彼の以前のシリーズであるNASCARよりもホームであると語っている。 Sweetは2018年のKnoxville Nationalsを優勝し、Kasey Kahne Racingの最初のNationalsの勝利を獲得しました。2018年のKings RoyalではDonny Schatzに2位になりましたが、2019年に戻ってこのイベントを2回目に獲得しました

Sweetは2019年と2020年にWorld of Outlaws Sprint Car Seriesチャンピオンシップをバックツーバックで受賞しました。 彼は2019年に16勝でドニー・シャッツを抑えてタイトルを獲得し、2020年にタイトルランを繰り返し、8回優勝して複数のWoOチャンピオンシップを獲得した6番目のドライバーとなりました

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