2015年のトップ電気自動車

GO ELECTRIC (CAR) OR GO HOME

自宅用の太陽光発電システムについてはよく耳にし、その素晴らしさを読んでいると思いますが、自宅でだけエコをすればいいというわけではないのです。 今日の技術のおかげで、道路上でも環境に配慮することができます。 今日のトップクラスの電気自動車は、リチウムイオン電池、回生ブレーキ、電気モーターを搭載し、いつでもどこでも充電が可能で、究極の利便性を備えています。 これが電気自動車の標準のようですが、それぞれに独自の機能を備えた個性的な外観とスタイルを持っています。

TOYOTA PRIUS (HYBRID)

TOYOTA PRIUS (HYBRID) $24,200 という手頃な価格のトヨタプリウスは、「すべての始まりのハイブリッド」であると言えます。 街乗り51MPG、高速48MPG、複合50MPGです。 AT-PZEV(Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle)認証を取得しています。 回生ブレーキ技術は、ブレーキ時に失われるエネルギーの大半を回収し、バッテリーに蓄える技術で、特にバッテリーのみで1マイル走行できるEVモード向けです。 また、回生ブレーキは燃費の向上にもつながります。 プリウスの特長は、ハイブリッド・シナジー・ドライブ(HSD)です。 エンジン、電気モーター、そしてその両方の組み合わせでハイブリッド・シナジー・ドライブを駆動することが可能です。

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)The Chevrolet Voltは日常的に長距離運転をしない人にはぴったりです。 バッテリーの寿命は約38マイルだが、発電機によってさらに342マイルが追加される。 合計すると、バッテリーとガソリン1タンクで380マイル走ることができます。 また、ガス式発電機は、充電が完了するまでの間、バッテリーを維持するのに十分な電力を供給します。 120Vのコンセントなら10〜16時間でフル充電でき、1日あたりのコストは約1.70ドル。 240Vのコンセントであれば、およそ4時間でフル充電が可能です。 また、ボルトには電気で車輪を動かす電気駆動装置が搭載されています。 4234>

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC) Chevrolet Spark EVは完全にガスと排気ガスを出さない電気自動車である。 テールパイプは全くありませんが、リチウムイオン電池があり、240Vの充電器で7時間でフル充電が可能です。 しかし、SAEコンボ急速充電器なら20分で80%の充電が可能です。 スパークEVはまた、128 MPGeの都市、109 MPGeの高速道路、および充電あたり82マイルを取得するために推定されている. このような数字があれば、5年間で6,250ドルの燃料費を節約することができます。 4234>

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

電気自動車であるFORD Focus Electricはガスを使わず、オイル交換不要、空気中に全く二酸化炭素を排出しない。 EPA(米国環境保護庁)推定で、都市部で110 MPGe、高速道路で99 MPGe、複合で105 MPGを記録しています。 また、1回の充電で76マイルを走行することができます。 107kWの電気モーターを搭載しているため、このような素晴らしいMPGの数値になっています。 やはり、標準的な120Vのコンセントでも240Vのコンセントでも充電が可能です。 スマートフォンを使って、充電をモニターしたり、スケジュールを組むこともできます。 回生ブレーキにより、失われるはずだったエネルギーの90%を回収します。 そのリチウムイオン電池は、27kWh相当のエネルギーを持ち、最大限の走行距離を実現します。 EPA(米国環境保護庁)推定航続距離は93マイルで、このクラスでは最高です。 電気モーターは109馬力で、効率は96%です。 電気ドライブトレインを搭載しているので、エンジンを回転させたり、ギアを切り替えたりする必要がありません。 ソウルEVの特徴は、スタンダードDC急速充電を搭載していることです。 6.6kWの充電器を搭載しているので、わずか30分で80%の充電が可能です!

VOLKSWAGEN E-GOLF (ALL-ELECTRIC)

VW e-Golf もDC急速充電を搭載しています。 240Vのウォールボックスを使って、およそ4時間でフル充電が可能です。 e-Golfは1回の充電での走行距離が83マイルと3番目に高い。 115馬力の電気モーターは、126MPG都市/ハイウェイと105MPGeを与えます。 これは、33,450ドルの開始価格を持っています。これは、紹介された車のほとんどよりも高価ですが、それでもBMW iシリーズ、テスラ、メルセデスBクラス電気よりはるかに安いです。

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

Mercedes B-Class Electricは希望小売価格が41450ドルと電気自動車としては高価な部類に入る。 120Vと240Vのコンセントで充電できる電気自動車としての標準的な機能は備えていますが、回生ブレーキはオプションです。 しかし、なぜそれが必要ないのでしょうか? エネルギーが節約できるので、より多くのお金を節約することができます。 Bクラス・エレクトリックのもうひとつの特長は、その航続距離です。 Bクラス・エレクトリックのもう一つの利点は、走行距離です。それは、87マイルの純粋な電気走行距離で、2番目に高い走行距離を誇ります。 希望小売価格は42,400ドルです。 BMW iシリーズの2台のうちの1台です。 124MPGeで、1回の充電で最大81マイル(全電気モデル)走行可能で、電気走行距離を2倍にするレンジエクステンダーが用意されています。 レンジ・エクステンダーは、ガスで動く2気筒エンジンで、バッテリー残量を5%に保つので、最寄りの充電ステーションまでたどり着くのにストレスを感じることはないでしょう。 3.5時間でフル充電が可能です。 スマートフォンを使って、車の充電状況を確認することができます。 BMW iシリーズには、自宅で充電できるBMW iチャージングステーションがあります。

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

BMW iシリーズの2台目として登場したのが、このBMW i8です。 このスポーツカーは76MPGe、総走行距離330マイルで、わずか2.5時間で完全に充電することができます。 環境に配慮した4つの走行モードを備えています。 コンフォート、スポーツ、エコプロ、eドライブの4つの走行モードがあります。 コンフォートモードは、燃費の良さとスポーティさのバランスが良いモードです。 スポーツモードは、電気モーターを使い、スピード感を演出します。 エコ・プロは、より効率的で最適化されたドライブスタイルで、オール電化とハイブリッドモードで使用できます。eドライブは、時速75マイルで15マイルの純粋な電気走行が可能です。 4234>

TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)

TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)

Tesla Model Sはこの記事で紹介した中で2番目に高価な電気自動車である。 価格は購入するバッテリーの種類によって75,000ドル~105,000ドル(現金価格)と異なりますが、これだけ高価なのは理由があります。 アメリカの安全ランキングで最高位を獲得し、驚くべき自動操縦機能が搭載され、全輪駆動のデュアルモーターが用意され、EPA推定航続距離は270マイル(約121km)。 もちろん、自宅や友人宅、充電スタンドの110Vコンセントや240Vコンセントを使って充電することができます。 240Vを使えば、より短時間で充電できます。 タッチスクリーン機能やスマートフォンを使って、テスラの充電時間を設定することも可能です。 (電気料金が最も安くなる午前0時から午前6時の間に充電するのがベストです)

これらの車はすべて電気で動くので、素晴らしい選択肢です。 多くの場合、自宅で車を充電してその電気を使うことになるので、電気代がかさむように思えますが、そんなことはありません! 夜間の充電はもちろん、太陽光発電を利用すれば、夜間に使用した電気を相殺し、電気代を0円にすることも可能です。 そんなこと、誰も望んでいないはずです。 家庭用太陽光発電パネルと家庭用充電スタンドの詳細については、HES Solarに連絡し、無料のエネルギー評価のスケジュールを今日!